樂年紀幼小需要監護人為由，向法院申請撫養權。楊母生前早就預料到這一步，在律師的見證下，寫下了由梁遠作監護人的遺囑。梁遠就是憑著這份遺囑和多年積累下的人脈，將這場突如其來的官司順利結束。

“梁叔，謝謝你”。楊小樂不由自主地向梁遠感謝道。“沒有你，我都不知道怎麼辦。”

梁遠並不居功，聞言站起來道：“少爺，這是我份內之事，這些產業我會幫你照看著，等你大學畢業後再。。。。。。”

“梁叔。。。。。。”楊小樂抬手打斷了梁遠的話道。“我身體還是不太舒服，等幾天咱們再好好地聊聊，你覺得如何？”

梁遠平時與楊小樂接觸不多，對於一個九歲大的小孩說話如此有條理，雖覺得怪異但也未令他多想，轉身便離去。

楊小樂緩緩起身，走到陽臺上，緩緩吐一口氣，拉開架勢，一套三十六路太極虎錘拳緩緩展開。由慢到快，楊小樂越練越興奮，只覺得氣走奇經八脈，運轉渾圓如一，身到氣到，氣到意到，意到如臂伸展，到得最後，氣歸丹田，渾身一顫，張口一吐，一灘黑血飛出一米開外，身心舒暢，肺腑之痛不藥而癒！

楊小樂脫下溼透的衣服，隨手擦了擦汗水，走進浴室。

用水簡單的沖洗了下身子，楊小樂站在浴鏡面前。看見鏡中陌生而又稚嫩的臉龐：劍眉、星目、懸膽鼻、方口唇、齊腮的長髮，身高大概1米65左右。真是一個小帥哥啊！楊小樂不無自戀地想到：“兄弟，我會替代你好好地活下去的，希望你來世幸福！”

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第三章　most和發動機

楊小樂一邊回憶過去，一邊思考未來的路究竟該怎麼走。

楊小樂前世的優勢在於與cpu有關的電子行業，而瞭解最深入的是家用電器、汽車影音娛樂系統、汽車ecu也有涉及，然後就是cpu的結構和指令程式碼及作業系統。

楊小樂開始分析自己的優勢和劣勢。

首選在家用電器中，普及最廣的當然屬於電視機，但是屬於電視機的相關專利都早已瓜分完畢，輪不到自己分一杯羹。不然以後每出口一臺電視機，都得乖乖的上交專利使用費，不然法院會罰得你睡著了都會哭醒，大叫道再也不敢了。這對於長期從事“你不予，我自來取”的行業的人來說，時沒有付費使用這個觀念和習慣的。而其它的家用電器，特別是小家電，投入小，應用廣泛，到是一個很值得關注的專案，前世的飛利浦在這個專案裡，可以說是賺得盆滿缽滿。但是現在自己的品牌效應還還沒有建立起來，只有以後再說了。

汽車影音娛樂系統目前到時不存在什麼專利使用費用，但是估計現在的汽車製造商還根本就沒有這個概念，能給你搭載一臺收音機就不錯了，高檔點的車或許會配上磁帶播放機，至於dvd、導航的大量應用，那也是20多年以後的事了。想把這個系統發揚光大，還得繼續老老實地等。

想到這裡，楊小樂突然想起在1995年以後才會出現的“most”（面向媒體的傳輸系統）光纖通訊網路，這是前世作為豪華汽車的配置標準，當初德國智慧財產權公司為了推廣“most”標準，聯合了寶馬、賓士、路虎、保時捷、克萊斯勒等眾多汽車製造商形成“most”聯盟，制定了相關的軟、硬體標準。“most”透過兩根光纖對所屬裝置形成環形網路，實時傳輸影音訊號和控制指令，簡化了車內的佈線空間，增強了音影片訊號的抗干擾能力，因此音質表現得十分優秀，並且使原本合成一體的主機可以分成若干模組，使中控臺看起來更簡潔，深得眾多汽車製造商歡迎。也就是說如果你這個車沒有這個光纖裝置，你都不好意思用哈曼卡頓和bose的喇叭裝置。

現在才1975年，還有20年，這個行業標準才會成立。自己完全可以先註冊專利，再慢慢對軟、硬體進行研發，等了解了這套系統的先進之後，這些汽車製造商要麼棄之不用，要麼乖乖上交專利使用費，或者採購自己為他們oem的裝置。想到這裡，楊小樂不由得笑了，“用別人的技術，賺別人的錢”這種酸爽，或許是每一個穿越者的福利吧！

楊小樂轉念一想，不對啊，我怎麼樣才能讓他們覺得這套系統的先進和優異，從而採用呢？上門推銷？按照那些資本家的尿性，上門推銷的都是孫子，要麼拼命找缺陷好壓價，要麼氣勢洶洶各種威脅手段盡出要求專利共享。作為一個現在行走在歷史中