“南部東西向鐵路貫通，不可否認哈薩克將會與俄羅斯形成強大的離心力。而這樣一條鐵路的存在，也會導致對阿拉木圖地位的強調，明顯影響北方俄羅斯族裔對哈薩克的歸屬感。”

所謂對“阿拉木圖地位的強調”，這話是需要反著聽的。也就是說重要的不是阿拉木圖，而是正處於計劃中的新都阿克莫拉。阿拉木圖越重要，阿克莫拉遷都的阻力也就越大。

就像曾經歷史上，俄羅斯要擔心遠東這麼搞下去，遲早會產生分離傾向一樣。一旦哈薩克南方連成一片，哈薩克北方西西伯利亞草原將會明顯的遠離哈薩克的經濟圈，分離傾向是無可避免會產生的。

瓦爾拉莫夫別有深意的最後補充道：“目前在哈薩克國內活動最頻繁的美國企業就是謝夫隆，說他們沒有問題我想是不可能的事情。”

“謝夫隆是能源集團，在我掌握權力之前都不能動。”

阿比舍維奇有些不滿的看了瓦爾拉莫夫一眼，滿含深意的警告了他一句。

資源部和謝夫隆是既鬥爭又合作的關係，沒有謝夫隆石油開採不出來，可是謝夫隆太過強勢又會導致資源部只能吃到一些殘羹剩飯。

瓦爾拉莫夫是抓住一切機會，想給謝夫隆上點眼藥。但真要動謝夫隆，阿比舍維奇還需要增加自己能夠掌握的政治資源——以及必須等謝夫隆完成對裡海油田的開發。

“不過我們也不能被謝夫隆牽著鼻子走，先嚐試一下進行反擊。”

阿比舍維奇心裡有了準備，也就很快下定了決心。

不可不承認，阿比舍維奇是一個傑出的領導者。若非是蘇聯解體，以他的培養路線很可能有機會成為蘇聯權力的核心圈一份子，甚至是掌握最高權力的那個人。

和地圖頭與契丹人不同的是，阿比舍維奇從始至終都是智商線上。既不會被自由派給忽悠瘸了，也不會為了個人的政治權力而枉顧國家利益。

別看如今美國稱霸世界，但哈薩克卻並不用太過擔心來自美國的壓力。

原因其實倒也簡單，看看哈薩克的地圖就可以一目瞭然。

哈薩克南方鄰國是從蘇聯一起分裂出來的三個斯坦國，中亞這塊哈薩克就是他們天然的老大哥。除此之外它的鄰國就剩下俄羅斯和中國，與蒙古隔了個不到一百公里的阿勒泰山脈，地緣政治可以說是得天獨厚。

外部環境比較簡單，那麼阿比舍維奇就能對國內經營的比較穩固。蘇聯解體之後，美國不是沒有想過要在哈薩克發展自己的渠道，然而絕大多數努力都被化解了。

到了1992年的元旦前，俄羅斯都已經到處是美國利益代言人了，哈薩克國內卻沒有什麼動靜。

在阿比舍維奇看來，這次的輿論風潮如果是美國人在背後興風作浪，那麼也不需要顧忌太多。直接懟回去就是，反正也已經不是第一次了。

“對烏馬爾哈孜採取行動，由安全域性進行收押監管。然後對阿拉木圖日報下達整改通知。”

凱勒姆別托夫不得不謹慎的提醒道：“烏馬爾哈孜不是問題，但這可能會引起輿論反擊。”

阿比舍維奇擺了擺手，早已胸有成竹：“我會特批一筆經費，你要負責將阿拉木圖的媒體管理好。烏馬爾哈孜必須付出代價，但我們會回應南方東西向鐵路貫通工程的規劃問題。”

“不論烏馬爾哈孜背後是誰，鐵路才是他想要的。而對我來說，則必須保證權威的不可侵犯。”

凱勒姆別托夫瞭然的點了點頭，烏馬爾哈孜的行為無疑是踩線了，甚至可以說是在虎口奪食，必須受到足夠嚴重的懲罰。只要阿比舍維奇漏出去點關於南方鐵路貫通工程的口風，對於幕後的人來說，烏馬爾哈孜是死是活也就無所謂了。

之前官方對媒體控制的不力局面，說到底還是沒錢導致的。如今有了這筆經費，烏馬爾哈孜背後的勢力又要投鼠忌器，想來控制輿論平穩不是什麼困難的事情。

瓦爾拉莫夫卻是有些擔憂，試探的問道：“那南方鐵路貫通工程……”

“這個容易。”

阿比舍維奇淡然道：“想要讓一件事情做不成，未必一定要把‘不行’這兩個字說出來的。”