衡建雲帶領著一排全體戰士出發了，不過原本他們休整的營地裡，此時卻並沒有平靜下來。

送行的車隊有的走了，有的卻留了下來。前指的指揮員和參謀們過來轉了一圈，然後坐上汽車又回去了春城。倒是伊拉克人對衡建雲連隊的裝備非常感興趣，專門留下了四個有戰爭經驗的軍人，對衡建雲連隊的裝備進行評估，似乎有意採購一部分。

而最讓人驚訝，並且引起軍隊極度反彈的是，胡文海竟然要求留了下來。

部隊上開始是極度反對他留下來的，開什麼玩笑，空軍直接就跳了腳，就算是綁也要把胡文海給他們綁回春城去！

對伊拉克的七十億大單倒還好說，可空軍眼巴巴的等著F-14明年裝備兩個中隊呢，胡文海如果在陸軍前線磕破點油皮怎麼辦！

不過這就要看了，究竟是胡文海脾氣大，還是空軍脾氣大。

正常來說，普通人當然是拗不過部隊的。但咱們胡總……

確實是比空軍要更硬氣。

原因很簡單，胡文海問了一個問題，空軍每年航校刷下來不能飛殲擊機的普通飛行員，要不要到陸軍來飛攻擊機？

陸軍和空軍都迷糊了，這是什麼意思？

胡文海給出了一個答案，螺旋槳無人攻擊機。

他拿出了一份1980年10月的英國《每日電訊報》的報紙，在整個十月中，歐洲人和美國人在這份報紙上，以“用什麼樣的飛機對付蘇聯坦克”為題，展開了一場廣泛的討論。

其論證的結果是，美國空軍在安南遇到的一個棘手問題是，噴氣式戰鬥機的速度太快了。在對地攻擊時，散射面很寬，常常給友軍和無辜的平民造成傷亡——其癥結在於，噴氣式飛機因速度太高而導致機動性變差。

要想透過空中力量對抗蘇聯的裝甲洪流，反而是需要一種低速、高機動性的螺旋槳飛機會非常奏效。其摧毀地面目標的機率要比噴氣式戰鬥機高出三倍，而它們出擊一次的消耗僅為噴氣式飛機的五分之一。配合精確制導導彈，這種能夠在超低空進入雷達盲區的飛行器，竟然才是對扛地面裝甲洪流的最佳武器。

不過當然，也有人認為現代戰場上的風扇機，面對地面部隊普遍配備的防空導彈，純粹就是送人頭。

對於戰場生存率的問題，胡文海給出了自己的答案——上無人機

。

反正風扇機的造價很低，一架單座螺旋槳飛機的最高成本僅為一輛現代主站坦克的四分之一到五分之一，為一架山貓武裝直升機的八分之一，而一架三代戰鬥機的造價可以買到50架單座螺旋槳作戰飛機！

反正是這麼便宜的東西，改造成無人機不是更好？後世的美軍捕食者無人機，用的不就是活塞發動機麼？活塞機的長時間滯空和低空效能，以及其便宜的造價，正適合用來給缺少武裝直升機的中國陸軍丟泥巴用嘛。

不過胡總多少還有點私心，要知道活塞發動機的最重要用途其實是——造汽車。不過可惜的是，中國汽車產業到21世紀，早就淪為國際車企的買辦了。

活塞發動機缺的課，中國始終都沒有補上，這才造成了國內汽車被人詬病不以的心臟病問題。

如果能引進一款高水平的活塞發動機，以後中國汽車產業的心臟病將不再是問題。

不過那是比較靠後的遠景了，目前來說胡文海拿出的理由就是，要給新科公司的無人機進行戰場實戰試驗。

空軍沉默了，再怎麼說，胡文海還有一層身份是一傢俬人企業的老闆，空軍難道要對私人企業的經營指手畫腳嗎？如果真的這麼做了，那以後空軍和新科公司如何相處？兩者之間將不可避免的出現裂痕。

這就好像你姓王，鄰居家買房子寫媳婦名字，明知是坑也沒法張嘴管“閒事”啊……

於是當天，一串運八就降落在了春城機場。空15軍一個營以體驗戰場氣氛為由，直接在衡建雲連隊旁邊又開了一圈營地——剛好把衡建雲連隊給圍了起來。

“韓營長，你們這是……”胡文海看著上來之後，二話不說毫不客氣接管了營地全面防務的15軍摩步團突擊營。

對的，這個15軍就是那個15軍——鼎鼎大名的空軍空降軍15軍，突擊營當然全部都是最精銳的傘兵部隊。

至於15軍有多精銳，這個就不用說了，空軍唯一的步兵單位，全員都是從陸軍選送，個頂個都是尖子裡的尖子。

這樣一支部隊，也確實有驕傲的資本。

韓