目組了。對於F-14是否要國產化的議論開始倒是有不少，有人認為F-14的國產化難度太大，有的人認為造不如買，有的人則認為F-14不過是一種七十年代就裝備的、不成熟的二代+三代機，效能……

呸，最後一種人已經被某俄羅斯血統的將軍一巴掌拍死了，你敢說剛給空軍出了風頭的F-14效能有問題？

如今70億美元在手，國家和軍隊都有了國產化的底氣，F-14國產化專案組的組建再也沒有一點猶豫。

此時，整個國家隊已經進入了最後的人選確定程式，首先就是要吃透F-14的整個體系。

嗯，現如今國內“體系”這倆字，突然就火了起來。想在國防科工委報專案、弄個什麼東西，不加上一個“體系”倆字，都不好意思跟人打招呼。

林千軍笑呵呵的坐在了胡文海身邊，敞開西裝的扣子，笑道：“我也在寶利掛了個名，做個總經理辦公室副主任，今天是跟著x總來的。”

“那F-14專案組？”

“我的主要工作還在那邊，寶利只是掛職，方便雙方協調。”林千軍解釋了一句，然後說道：“不過F-14國產化專案，無論如何還是要胡總多多支援的。”

“沒問題。”胡文海大方的點了點頭，問道：“不知道F-14換髮動機國家有什麼安排？F-14的發動機是準備繼續使用tF30，還是想辦法換一款發動機？”

“哦，胡總有什麼想法？”

發動機是一款戰鬥機核心中的核心，研發一款發動機需要消耗的資金是天文數字，不由得林千軍不謹慎。

“嗯，實際上我是有點想法

。”胡文海小心的說道：“F-14在八十年代初期，曾經有一個換髮的計劃。其中有一個設想，是使用英國RR公司的斯貝改進的tF41。我聽說咱們國內本身就有斯貝的引進研發工作，不過最近幾年停下來了。如果國家對投入國產化研發斯貝有疑慮，能不能讓我接手？”

也是趁著敲定這筆70億大單的機會，胡文海才敢開口說這種話。斯貝就算再被人嫌棄，那也是國家鍋裡的肉，甭管爛不爛也不可能扔給個人。

但是錯過斯貝在80年代的機遇期實在是太可惜了，胡文海忍不住還是想嘗試一下。如果能夠順利的在九十年代前把斯貝搞定，拿到RR的生產許可證，那起碼能讓中國發動機的心臟病問題好上一半。

何況RR如今債務纏身，滿世界瘋了一樣的找市場，為此肯定什麼沒下限的事情都乾的出來。

再加上大號共諜格魯門，如果胡總能在wR21燃氣輪機專案上插一腳，嘖嘖，這裡面的利潤真是讓人動心。

而且九十年代中美關係趨冷以後，英國人可一向是喜歡賣隊友的。說不定到三十年後的甲午年，那就不是中堂和老佛爺說洋人要給咱修鐵路了，而是要變成洋人要給咱造航空母艦才行。

無論如何，斯貝對中國實在是一個太重要的機遇期。胡文海不試一試，是絕對不會甘心的。

“這個，我可以幫你問一問，聽我的訊息吧。”這種大事林千軍是做不了主的，只好點頭同意把胡文海的要求轉達到上面去。

F-14的tF30發動機是出了名的坑爹，效能不好不說維護還麻煩。如果只是地勤抱怨也就算了，關鍵是這位發動機大爺不小心就玩空中停車。早期的F-14大動作根本不敢做，topGUN裡掉海死掉的飛行員，就是做大機動摔的飛機。所以說，tF30能夠換掉當然是最好，林千軍在國產化專案組多少有點話語權，有他開口事情成功的可能不小。

胡文海默默的點了點頭，沒有再多說什麼。

整個簽字儀式進行的很順利，艾哈邁德和寶利的老總各自在協議上籤上了名字，在一片閃光燈中宣告了這筆世紀大單的落錘。

再然後，自然就是中**工系統的狂歡了。

只是艾哈邁德的臉上卻看不出太多的笑意，而是目光在會場搜尋了一圈，找到了已經在準備退場的胡文海。

“胡先生，請等一等！”艾哈邁德大步追上已經走到門口的胡文海，撫胸行禮道：“薩達姆總統讓我對你致以問候，希望我們雙方在接下來的合作中能夠愉快順利。”

“我也希望能夠如此。”胡文海回了一禮，笑著點頭。

艾哈邁德突然挺身、正色，嚴肅的向胡文海問道：“薩達姆總統讓我向這套系統的設計者胡先生問一個問題。”

胡文海略微一愣，點頭道：“艾哈邁德