全電推進，為什麼這麼神奇？它有何魅力，能夠讓池秘書一干海軍人士，都目瞪口呆，幾乎被視為天頂星科技？

其實說起來，全電推進的概念並非是什麼新東西。早在20世紀初，就已經有軍艦嘗試採用這種方式推進

。只是那個時候的電氣控制系統太一般，效能甚至不如齒輪減速驅動，最終只好被自然淘汰了。

胡文海說的，當然不會是這麼簡單的過時產物。

而池秘書當然也知道，胡文海開發出了一種名為IGct的功率半導體器件，有著極其出色的開關效能。在開關速度上，比閘流體高了不止一個數量級。

體積小、節能，而且還效能逆天。不過潛意識裡，池秘書也只是把這個訊息，當做胡文海製造奇蹟的一部分而已，沒有過多的聯想。

人的思維有的時候，總要有人去痛快那層窗戶紙。直到胡文海提出來，池秘書這才恍然意識到，有了IGct，綜合全電推進似乎就已經能夠看到曙光了。

簡單的說，在綜合全電推進戰艦之前，一般戰艦有兩套動力系統。一套是推進動力系統，一般由一根長軸連線螺旋槳和動力發動機。這根長軸製造工藝要求非常高，因為軍艦配重的原因，發動機往往不能安排在船尾，推進動力輸出要依靠機械傳動帶動變速、減速機。

另一套則是發電機，用於供應戰艦上的各種電動動力。這兩套動力系統是不能互相支援的，戰艦各系統用電量非常大，可發電機在全力發電的時候，戰艦可能只是在怠速前進，反而是另一邊發動機的動力大量的浪費了。

動力損失眼中，而且結構複雜、噪音大。而電動機推進呢？體積小，噪音低，減速調速透過電氣系統能夠輕易完成。最重要的是，讓中**艦繞開了機械傳動這堵牆，能夠輕易實現彎道超車——我承認機械部分做不過西方，可我乾脆把機械部分省了啊！

尼瑪，這對海軍的誘惑力實在是太大了！

有了IGct提升發電機的配電效率，戰艦就不再需要兩套動力系統。動力從發動機出來直接變成電力，可以任意調配和使用。由此帶來的好處，絕非是省了一套動力系統這麼簡單。燃油效率更高，更遠的航程，更低的噪音，更強的戰艦生存能力，更小的佔地，更多的冗餘系統，更低的造價，更小的噸位帶來更低的RcS面積，更好的隱身效能，更便宜的維護費用，更簡單的保養需求，更自動化的操作方式……

真要論述綜合全電推進的好處，那實在是車載斗量也說不完，少說能寫一部百萬字的學術專著。反正只要知道，綜合全電推進對傳統的機械推進，效能好到天頂星一樣的優勢那就對了。

捅開了這層窗戶紙，池秘書哪裡還能坐得住。

胡文海接下來又說了幾條新艦的意見，他是全然沒有聽進去。手上拿著飯碗機械的扒著飯，直到碗裡空了，都還恍若未決。

直到旁邊的人出言提醒，他這才突然回過了神。再和胡文海稍作交流，然後哪裡還坐得住！

客廳的一餐飯並沒有持續很久，而是很快就宣告了結束。

池秘書和海軍一班人匆匆而去，一桌為了招待老毛子，專門請的特級廚師製作的山珍海味，全都便宜了胡文海。

胡文海看著池秘書等人離去的背影聳聳肩，眉開眼笑。

這下可算是能好好吃飯了，嗯，九轉大腸真的名不虛傳啊。

胡文海當然不是為了一桌飯而志得意滿。

“有句港句，胡總，你的心真是太黑了

。”

翟友江坐到胡文海的身邊，眼神怪異的看著他。之前發生的那一幕，大概他是唯一能夠進行旁觀視角理性思考的人了。

“我現在算是知道你為什麼能賺到這麼多錢了，你就是撒旦。”他不住的搖頭，像是在回想自己之前是不是也這樣被人忽悠過。

“嗨嗨，翟校長瞧你說的，你看的明白，之前怎麼沒出聲提醒池秘書他們？”胡文海理直氣壯，一副大哥別笑話二哥的樣子。

翟友江無奈的苦笑不得，自己恐怕還真是沒有立場去指責胡文海。

“我那是為了熊貓國產化，斯貝燃氣輪機和鳳凰導彈仿製。有海軍搭把手，就不用把所有希望放在空軍身上了。”

“這不是挺好，熊貓國產化又多了一道保障。”胡文海振振有詞。

“可你這是在逼著海軍上你的賊船。”翟友江一針見血。

“對蘇貿易是個來錢的好路子。”胡文海目光閃爍。