這種能讓後世小資羨慕的流口水的裝修，放到如今的柴老身上，卻一點他的注意力都沒吸引到。

柴老推開門一屁股坐在沙發上，迫不及待的就喊道：“好了，現在你總可以說了吧？”

胡文海不緊不慢的跟在後面進了辦公室，熟門熟路的先泡了兩杯茶放到茶几上——就算柴老不喝，他估計一會兒自己也要講的口乾舌燥。咱們胡總，在這方面是從來不會委屈自己的。

“好吧，那我就簡單說說。”

胡文海清清嗓子，點頭道：“我先說一點我的意見，柴老您自己判斷。以現在的趨勢來說，東北的經濟，將在改革開放的過程中不可避免衰落下去

。我是個東北人，您要說我有私心也好，站在我的角度，很難眼睜睜的看著這個過程發生。”

“東北會衰落？”柴老若有所思，他這個層次的人，已經可以看出幾分國家發展的大趨勢了。

“東北很難不衰落，國企活力降低，資源枯竭，人的意識停留在計劃經濟時代。然而更大的問題是，東北商業環境太糟糕，企業的生產成本無法與南方競爭。淘汰東北的低效率產能，在關內重新進行一次工業化過程，這是大勢所趨。”

胡文海誠懇的說道：“也就是說，當前東北的經濟或許還能維持，但未來必然會出問題，而且是大問題。我的計劃要求不高，請給我們一個機會，至少讓我們能站在同一個起跑線上重新跑一次吧？”

“這個課題太大，我恐怕無能為力……”

“不，柴老的支援非常重要！”胡文海說的斬釘截鐵：“如果我的計劃實行起來，恐怕壓力並不會小了。沒有您來坐鎮，就怕會功虧一簣啊。”

中船如今是胡文海最可靠的基本盤，他無論如何不會這麼輕易的就放手。中船的未來離不開他，而他的未來，何嘗不是離不開中船的支援。

“好了，我先來說說我的計劃。鄂爾多斯準格爾旗的烏素露天煤礦，這裡的煤炭儲量豐富，品質高、開採容易。如果能夠建設一條鐵路，將烏素煤礦的煤直接運到渤海省，一部分用於出口，另一部分則留下來用於發電和礦冶，這對渤海省的經濟會有一個非常大的推動作用。我的計劃是，這部分產能不走計劃，而是敞開了向集體經濟和鄉鎮企業供貨。但是有一個問題，鋼鐵產量不足。”

如今別說渤海省的鋼鐵產量不足了，全中國的鋼鐵都是求大於供。誰手上有計劃外的鋼鐵，那是要顧客求著才會賣出去的。

有煤，只是解決了能源問題。鋼鐵廠的原料呢？未來的鞍鋼礦粉都是從澳大利亞和巴西等國際上進口，自身的鐵礦產量完全供應不上生產的需求。

“那你的意思是？”柴老點頭，像是同意和胡文海的想法。

“拆船。”

胡文海正色道：“咱們不僅要造船，為了鋼鐵產量，還得要經營拆船。拆下來的鋼鐵，可以回爐重新冶煉。除此以外，中船以後肯定也不會缺少外匯，可能會請中船幫忙進口鐵礦礦粉。這樣一來，鐵道部提供鐵路，烏素煤礦提供動力，中船提供鐵礦和鋼材，或者還可以把鞍鋼拉進來，最後我來提供資金和外匯。我正謀求在國內成立一家投資銀行運作這個專案——中國建設鐵路投資銀行，簡稱中建鐵投。”

中建鐵投，這才是胡文海的真正目標。不僅是他說的這個鋼鐵產能專案，還有海軍的對蘇貿易，或許會有的打飛機專案，九十年代後加速東北的私營經濟發展，規範化東北的商業環境。很多他使不上力氣的專案，有了這個平臺之後，他就有了參與的資格。

柴老聽的目瞪口呆，不敢置信的說道：“你打算在國內成立一家銀行？”

“投資銀行，不對大眾吸收存款的投資銀行。和美國的高盛有些類似，但金融色彩要淡的多，主要是定向吸收投資，然後向一些商業專案提供貸款或者融資和投資。”

柴老緊皺眉頭：“這也不太容易吧？”

胡文海點頭：“很難，或者說，非常難。”