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一次是陪同祁建成以及北汽的談判代表等人到新市街吃飯，在東方廣場樓下的停車場，看著祁建成叫沈淮當成孫子訓。

一次是隨同趙沫石在省迎賓館，看到身為省長徐沛座上賓、與省政府秘書長曹政江將成為兒女親家的趙沫石在省迎賓館，看到趙沫石在沈淮面前銳氣盡折。

以前只聽說過有關沈淮的傳聞，但就這兩次短暫的接觸，以及後續原野汽車工業集團改制重組諸多動作中，北汽出局、東獅在改制方案正式獲得省市部門批准之前，就實際著手兼併、整合原野的乘用車部門，郭庭才算是真正認識到什麼才是強勢人物，也陸續從更多的渠道瞭解到梅鋼系在淮海省的影響力實際已經滲透到何等的地步。

兩次接觸，郭庭都沒有機會，甚至說都沒有資格在沈淮這樣的人物面前開口說話。

浦成集團雖然沒有完全撤出，也會出資參與東江精化可轉債的收購，但不會直接參與改制重組，而且三五年內也不會再去試水轎車市場，郭庭的使命自然已告終結。

他身上浦成集團轎車專案負責人的光環也隨即褪去光芒，變得黯淡無光，即使在浦成集團，他也成了過氣�