“雄心大志”：

燕京鋼鐵年產六百萬噸鋼，已經是副部級國企；燕鋼集團的董事長，政治地位甚至比普通的副省部級官員都要高，是中央候補委員。

只要沈淮保持梅鋼公有股權佔主體的性質不變，只要沈淮不放棄黨內身份，只要梅鋼的產能、產值、利潤規模能不斷往上突破，梅鋼也是可以升級的。

沈淮見宋鴻軍咂嘴，笑道：“怎麼，不敢有這樣的野心？”

“你對國內鋼鐵產業的發展前景這麼樂觀，有什麼依據沒有呢？”宋鴻軍問道。

“歐美日韓等國，都差不多已經完成工業化，所以國家在工業化過程當中，對鋼鐵需求總量都是可以估算的，”沈淮說道，“只要中國的工業化程序不給打斷，到工業化完成之際，總計需要消耗掉兩百億噸鋼鐵。如果說我們想在未來五十年內完成工業化程序，那到國內工業化發展的頂峰時期，國內鋼鐵產業的產能至少要達到四億噸才夠，你說國內當前的鋼鐵產業跟這個目標相比，還差多少？”

“這專業的跟咱們不專業的，看問題的深度就是不一樣啊……”宋鴻軍轉回頭，跟孫亞琳悻悻的說道。

當年國內鋼鐵產業總的目標只是牟求突破一億噸年產量，很少有人說直接將目標放在四億噸年產量上。

“不專業的那是你，”孫亞琳不屑的說道，“你那點小心思，還能瞞得過別人，說到底，不就對中國崛起沒信心嗎？”

宋鴻軍叫孫亞琳戳中要害，嘿然而笑。

其實國內整個經濟發展的遠景目標並不難確定，國家早在改革開放之初就從最高層面提出堅持社會主義初級階段一百年不變的方針♀個就是從完成工業現代化這個主要目標進行估算的，並非中央領導人摸頭拍腦瞎蹦出來的一個資料。

當下的分歧，一個是有人對實現這個目標有信心，有人沒有信心。再一個對實現這個目標的路線有不同意見：有人認為要搞休克療法，有人則堅持漸進式改革。

沈淮先跟宋鴻軍、孫亞琳溝通好，晚上再約了周知白、楊呼、朱立、褚宜良等人到梅鋼，向他們以及向梅鋼其他在家的高層、梅溪鎮核心幹部通報此事。

融資困難的問題，不僅沈淮、孫亞琳急，周知白、楊呼、朱立、褚宜良以及趙東、汪康升等所有梅鋼的高層，以及何清社、李鋒、袁宏軍、郭全、黃新良等人，都為這事寢食難安。

不過梅鋼新廠建設所需要的資金巨大，鵬悅、渚江建設、紫蘿家紡、鵬海貿易等企業，當前還只是處於發展的初期，能抽血供給梅鋼新廠建設的資金都有限。

鵬悅的實力最強，總資產將近兩個億，但資產跟資金是完全不同的概念。

鵬悅為渚溪大道四千萬建設經費提供擔保，已經沒有從銀行繼續獲得貸款的餘力，只能將新產生的利潤注入梅鋼新廠建設之中，每個月也頂多兩三百萬而已。相比新廠專案建設所需要的嚎資金，這無疑是杯水車薪。

當然了，大家也沒有悲觀失望，甚至做好建設週期拖延一年甚至更長時間的心理準備。一座年產能將達六十萬噸的鋼廠，一年建設週期是沈淮提出來的目標，實際上建兩到三年，並不能算晚。

只是新廠建設週期拖長，除了財務成本會極大增加、消弱盈利能力，可能會有額外的市場風險之外，最主要的就是梅鋼系在東華跟譚系的爭鬥中，將處於絕對的劣勢。

要保證能源源不斷的抽到新的資金去保證新廠建設順利進行，就很難再去承受額外的風險跟打擊。

沈淮此前選擇退讓，實際上也要避免跟譚啟平有更劇烈的衝突，避免梅鋼新廠建設受到額外的打擊。

做事業，要有激情，但更講究的是韌性。

無論趙東、楊呼，還是錢文惠、汪康升，都是經受挫折之人，有做事業的熱情，也有堅持的韌性。

不過多多少少，大家計程車氣也是受到一些打擊。

這次譚啟平直接以市委的名義，召開梅溪新區籌備研討會，甚至大肆造勢，叫大家心裡更是鬱悶。

梅溪鎮這兩年崛起，本來就是沈淮率領他們一起幹出來的。

梅溪新區的基礎就是梅溪鎮，譚啟平把他們踢除出梅溪新區的籌備、建設之外不說，還如此為他自己造勢，這如何叫周知白等人看過眼去？

所謂山窮水盡，所謂柳暗花暝，無過如此。

聽到沈淮說到梅鋼將會得到一筆總數達三千萬美元的債券投資時，周知白、楊呼、朱立、褚宜良、趙東等人，第一反應，就是以為沈淮在開大家