航運企業。

“東華以及平江市的航運企業，恆洋似乎沒有怎麼接觸啊？”沈淮問道。

“東華跟平江，靠渚江口，航道吃水深，都提出江海聯運這個概念，沿江、沿海港口重點發展大噸位的海輪，內河航運則主要發展一到兩千噸級的貨輪。這兩艘船的噸位有些尷尬，不夠大，又不夠小，我們前期也就沒有重點拜訪東華跟平江的企業……”曾志榮說道，但同時又疑惑，沈淮難道不知道霞浦縣航運公司想撕毀訂單的關鍵原因？

“要是曾總願意在霞浦做幾天客，我可以現在就幫曾總你聯絡幾家平江及東華的航運企業，看他們有沒有購船的意向……”沈淮說道。

“好的。”曾志榮想著沈淮能這麼大包大攬的說話，心想他在東華應該是極有根基的，他願意從中斡旋，總比他們在東華人生地不熟的亂找買家好得多，也有希望得多。

曾志榮又想，或許沈淮無論強迫縣航運公司低頭，但可以說服其他企業接收這兩艘船，恆洋該給的好處或者說中介費，還是要給的。

沈淮簡單翻看過兩艘船的技術引數，跟趙天明說道：“這兩艘船要是質量不存在問題，鵬悅、市港運公司、天生港電廠、淮能集團以及平江的豐立貿易、港交集團，都有可能會買下這兩艘船。這樣吧，這幾家企業，我都打電話聯絡一下，不過具體的事情，還是要麻煩趙副縣長來主持啊，”又跟徐建說道，“我等會兒要趕去新浦開個會，曾總這邊，你們是不是來負責招待好？”

“好的，好的，今天是我們失禮，要跟曾總賠罪。”徐建滿口應承下來。

他原以為沈淮要強迫縣航運公司低頭認栽，滿心牴觸，這時候見沈淮主要還是找其他航運企業來幫忙消化這兩艘船，牴觸的心態就一掃而空。

曾志榮他們不知道鵬悅、淮能兩家集團跟沈淮的關係，但徐建聽到沈淮要把鵬悅、淮能拉進來討論有無消化這兩艘船的可能，心知這事有戲。

沈淮與王衛成、杜建先告辭離開，將招待的事情留給趙天明、徐建。

徐建心裡猶有擔心，趕著追出來相問：“恆洋曾志榮所說的理由，確實也是我們不想接收這兩艘船的主要原因，鵬悅跟淮能真能接收這兩艘船？”

沈淮站在臺階下，打量了徐建兩眼。

在全縣三四百中層幹部，將近四十的徐建不能算年輕的，個子有些矮，長相不大起眼，要不是發生今天的事情，沈淮對他的印象也沒有多深刻。

沈淮沉吟片刻，說道：“對航運市場，你有你的判斷跟看法，很不錯，但還不夠深刻。省委田書記提出要大格局發展淮海省的經濟，淮東地區，以東華建設綜合樞紐港、發展裝備製造產業為橋頭堡，那渚江上游的淮西地區？現在能肯定的是，淮西發展煤炭及能源工業的同時，加大煤炭資源沿渚江東進的規模，也將是未來淮海省發展的一個重要方向；所以，渚江主航道上較大噸位的運煤船，還是有業務市場的……”

沈淮拍了拍徐建的肩膀，說道：“當然，也不能叫恆洋的曾總覺得這件事太容易。你們要彌補之前的失禮，你們所代表的霞浦的聲譽跟誠信，也要儘可能的挽回。你跟趙副縣長說一下，我晚上就會抽時間參加你們的宴請……”我的qt房間開通了！更俗官方qt房間號

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正文　第五百三十五章　千萬船運

六月以來，沈淮大多數時間在外面為專案審批的奔波，留在霞浦的時間不多，也是多次缺席新浦這邊的協調會議。**

沈淮看著將到協調會的時間，就與王衛成、杜建從航運公司離開，驅車趕到新浦鎮。

開發區剛剛進入建設期，條件很差，開發區黨工委、管委會的牌子，就跟新浦鎮黨委、鎮zhèngfǔ掛在一起。

除此之外，沈淮還把原鎮zhèngfǔ大院西牆推倒，臨巷建了一排兩層小樓，臨時充當管委會組成部門及政務審批中心的辦公用房。除了由新浦鎮黨委記戴泉以及縣zhèngfǔ辦副主任、縣招商局局長宋曉軍兼任黨工委委員、管委會副主任外，其他三名委員兼副主任及各組組成部門的負責人，也相繼選拔到位。

也算是手忙腳亂之間，先把開發區兩委的班子搭了起來。

這次也是沈淮六月以來第一次有時間參加協調會議，參加建設單位及開發區各部門以及新浦鎮主要領導，不管有事沒事，都湊過來參加協調會。

大車小車，將鎮zhèngfǔ的院子擠得滿滿當當，沈淮趕過來，在院子裡沒有找到停車位，只能臨