去想。

雖然他們以前不敢想象這個資料，但沈淮當成目標提出來，他們又不覺得沒有太誇張。

鋼廠目前已經連續五個月盈利超過兩百萬，就算什麼都不做，今年的盈利也將超過兩千萬。能趕到年中之前，完成股權籌資，進行裝置改造、電力擴容，產能進一步增加，完成年產值四億、利潤四千萬的目標，並不是不可創造的奇蹟。

也許這就是奇蹟，但在他們看來，沈淮就擁有一雙創造奇蹟的手，不然梅溪鋼鐵廠前後在杜建跟沈淮手裡，為什麼會這麼大的雲泥之別？

當然，沈淮提出的股權改制方案，要一次性解決管理層持股、引進外資股東等一系列問題，相當於讓梅溪鋼鐵廠從管理結構上進行徹底的改變。步子邁得相當大，何清社、李鋒等人本不應該支援，但沈淮同時將募股物件擴大到鎮政府內部，他們就不得不考慮這將給他們帶來什麼利益。

何清社、黃新良、李鋒他們比較關注國內鋼鐵產業發展狀況的。

很顯然，國內鋼材長期處於緊缺狀態，九三年從海外進口鋼材比例接近20％，消耗了大量的外匯。

梅溪鋼鐵廠之所以以前舉步唯艱，不是市場不行，說到底還是有些人貪得太狠，管理及技術水平又跟不上。以寶鋼等國內一流鋼企的利潤水平來衡量，梅溪鋼鐵廠能把產值做到四個億，四千萬的利潤不算誇張。

就算股權改制後，鋼廠的淨資產增加到八千萬，四千萬利潤就是意味著50％的資產增值率。也就是說，拿兩萬元投到鋼廠入股，一年就能增值到三萬；要是明年的形勢不改甚至更好，就能增值到四萬五以上。

兩年就翻一倍還多、乾乾淨淨賺錢的投資機會就擺在大家的面前，這個誘惑還是相當大的。對何清社來說，從親戚朋友那裡借十萬、二十萬投給鋼廠，他這個鎮長就算不當也沒有關係了。

“這是資產辦這一月來做的股權改制方案書，我們也不搞舉手表決了，同意的就簽上自己的名字……”沈淮將一摞方案書先遞給何清社。

何清社接過方案書，沈淮解釋這份方案書用了近兩個小時，他也不用再翻開來細看。他看了郭全一眼，心想：你這個傢伙，倒是鐵心跟沈淮走了，這事都開始做有一個月了，一點風都沒有漏啊。

何清社心想自己應該生氣的，但又實在生不起氣來，知道沈淮或者郭全提前跟他透風，他更可能會努力說服沈淮放棄這個方案吧。

紫蘿家紗還好說一些，畢竟規模小，鎮上才拿出四百萬的資產，主要還是土地跟廠房入股。梅溪鋼鐵廠是市政府都盯著的重點規模企業，股權改制必須要得到市裡的批准。再一個，讓管理層持股，等同於讓管理層做工廠的老闆，做資本家，這要傳出去，這年頭會在社會上惹來多少閒言碎語跟唾罵？

再想想，梅溪鎮以及梅溪鋼鐵廠，之所以能在這半年裡有翻天覆地的變化，跟沈淮這種做事往前衝的兇悍魄力是分不開的。

奇蹟的出現，總是有因素的，沒有沈淮大刀闊斧的整頓鋼廠，鋼廠哪裡有可能在半年內就騰飛得這麼快、這麼高？

何清社心想自己即使沒有沈淮的遠見跟能力，但也應該有追隨跟支援的勇氣。這麼想著，何清社從衣兜裡掏出水筆，在幾份方案書後面都簽下名字，遞給坐在沈淮左邊的李鋒。

李鋒也知道簽了字，捅出什麼原則性問題，責任就要在座的所有人一起背，猶豫了一會兒，還是簽下字。

看著黨委委員以及汪康升、錢文惠、徐溪亭等人，一個個的在方案書後面簽上字，沈淮跟何清社說道：“股權改制主要還是錢文惠跟郭全負責，順利的話，鋼廠的擴產，能在八月之前完成。之後，就要啟動江港碼頭專案。留給我們做前期工作，也就不到四個月的時間。鋼廠那邊，趙東會負責這個專案，鎮上是不是就由你來盯著？”

鶴塘鎮終是拒絕不了沈淮開出的條件，鶴塘鎮內部經過討論，同意將李社、蔡家橋兩個村劃給梅溪鎮，以便梅溪鎮擁有江岸資源，方便鋼鐵廠在李社村建江港碼頭，條件就是梅溪鋼鐵廠在兩鎮新的邊界上修高等級公路，以便兩鎮在公路兩側同時規劃工業園區。

無論是兩鎮行政區域調整，抑或是江港碼頭專案，還是規劃大規模的工業園區，都不是兩鎮私下交易就行的。

這些事，都需要區常委會議討論透過再上報市政府批准，一系列的手續不那麼簡單就能走完的。再加上請設計院完成勘測、設計以及碼頭專案的報審工作，四個月的籌備時間還真有些緊。

沈淮與袁宏軍溝