別，最後無大波代理科長，拍拍楊輝肩膀鼓勵好好幹。

“行了，以後還是一個屋簷下，大家有的是機會見面，我們辦公室就在那邊原來田大哥他們的辦公室那裡，以後常來串門啊。”

說完抬腿離開這邊辦公室向新的辦公室走去。

走到新辦公室，看到有速度快的都已經將東西收拾好，坐下了，人都算是到了，楊輝是最後過來的，一邊收拾桌子一邊說到。

“大家好，以後就是一個專案組的人了，又都是同一屆來的新人，以後要多走動，現在都在一起做一個專案，也都算緣分，大家都先收拾一下自己的東西。待會兒商量一下專案怎樣開始。”

一番收拾後就算是把東西都安排好了，又把兩張剩下的辦公桌拼到一起，都圍著坐下討論怎麼開始航模發動機的設計。

作為專案的提出者，現在專案組的副組長，當然是得要楊輝先提出設計方案了，五人逗把目光投向楊輝，看楊輝有什麼想法。

“好，那我就先說說我的想法，有申明不足的大家指出來就好。首先明確一下我們這是航模用的，推力要求不高大概也就是8~12kg，重要的幾點要求也就是；成本，可靠性，尺寸，重量。我個人覺得我們的能力設計生產一款軸流的小渦噴，是有可能的，當然我們資金只有這麼多，加上市場要求的是一款可靠的發動機，所以我們還是設計一款簡單些的離心式。”

航模發動機就是這樣，用離心的，軸流的都有，軸流的難度比較大，選這個的少，所以離心式就是航模玩家常用的動力，離心式在小推力發動機上面是很有優勢的。

實際上小推力的發動力的用處並不僅僅只是航模上用，導彈用，飛機輔助動力APU也要大量使用小推力發動機，這些都是以後的發展方向，當然了這些方面的市場早就有了固定的市場佔有者，要想打入這些市場還是比較困難的，就目前還沒有經驗和名聲前還是老老實實的做航模發動機為好。

“嗯，這倒是可以，只要第一個專案做完資金還有剩餘的話，在多做幾種不同的推力方案，可以給購買者多一個選擇。最好連軸流的也做出來。”謝連發思索後說到。

這話倒是讓楊輝對這傢伙刮目相看，在社會主義計劃經濟下長大的孩子能有這思維實在難得，看來以後更適合做銷售。

“對，多幾個選擇還不僅只有這麼幾點好處，想想當購買者面對兩家店時是會無形中做個比較，能提供更多選擇的當然就會給消費者一個印象，那就是：這家好，畢竟產品多，肯定要有實力些。形成這種思維後可以說我們的產品就算成功一半了。”

“對，這話說的好，有見地。”剛說完謝連發就馬上讚揚到，他實在沒想到這裡還有這樣的牛人，對這方面這麼有看法，這讓他很佩服，謝連發自從國家放寬政策後就一直想要做些大事，一直關注這方面，而且還特意學習了一些，但一直不得要領，沒想到這裡還有能人。

下面其他幾人大概還是聽懂了楊輝說的意思，覺得的確還是有道理，瞬間就覺得這副組長還是有兩下子的。

第三十一章：這就是宿舍

當把做什麼種類發動機定下來後還是並不能開工，還有其它的要求比如說就還有，

“做什麼發動機定下來了，下面就好說了。我要在這裡定下一個硬性的條件，那就是：發動機只能用汽油或柴油作燃料，航空燃油在這裡是絕對行不通的。畢竟就算在國外航空燃油也是不好找的。”

這一點一想就能明白，當然是沒有異議的。記下這點要求，繼續討論。

既然是一個系列的發動機，那麼就得有個基本型號，說到這個的型號研究又是一個問題了。

“我們要先研究一個基本型號，基本型號確定後，根據這個型號來一步步增推。”這個是最常規的系列化研究路線，也是一眾人想的最多的方法，包括楊輝也是這樣想。

不過很快就有人提出不一樣的建議了，鍾建設就提出了一個不一樣的想法。

“我覺得我們該換個思路，我們做的是離心式，不是軸流式，不能用軸流的思路來做離心，軸流式可以增大函道比，但離心式則不行。”

鍾建設這話說的倒是也不無道理，軸流式渦扇可以將最小推力的發動機，透過增加函道比，增加推力，從而形成一個系列。不過在離心式上就行不通了，離心式怎麼擴大函道比？

“說的，挺有道理，繼續說。”

看到鍾建設停下來，楊輝要他繼續說到，畢竟楊輝自己以前也沒