況下噸位會降到6000噸，我們要求航速最好能提高到32節。”

海軍的想法當真有意思，只需要那一琢磨就能夠明白很多問題，首先是給7000噸的052系列降低噸位，說好聽點叫做瘦身，說不好聽的時候，恐怕就是走回頭路，或者是建造了一型猴版的052B驅逐艦。

但這種事情有可能嗎？這明顯是錯的嘛！

一聽到海軍說犧牲噸位換取更高的航速，楊輝就大致明白了這艘有可能的6000噸級052驅逐艦是個什麼東西了，接近32節的航速肯定就是要陪著航母滿世界跑，而這次7000噸的052B可就達不到這個要求了，楊輝本人也大致算了一下，這次052B能夠跑到30節航速的要求，恐怕也就在海試的時候能做到這一點，等服役了幾年之後，恐怕平時也就最高能跑到29節左右了。

所以這次建造的052B絕對是不可能陪著未來的航母滿世界瞎晃悠，它用作共和國在第一島鏈之內築起強大的區域防空能力，這才是該型軍艦最典型的定位，或者是出訪世界各國，新世紀時期跑到婭丁灣去反反海盜之類的工作，唯一不能做到的就是伴隨航母出航。

“我明白了，後續建造的052C應該就是一艘伴隨艦隊遠洋航行，執行中近程防空作戰，重點保證艦隊反潛作戰的一型打雜用的軍艦，對吧？”

這種軍艦在楊輝看來也確實應該建造，萬噸驅逐艦雖然不錯，但終究在造價、維護上都不會便宜到哪裡去，建造一款6000噸的打雜型驅逐艦來配合使用，保證遠洋艦隊的驅逐艦數量才是它的定位，大概它就是一型強化版的054艦。

它在定位上或許和本子的秋月級通用驅逐艦有些相似，不同之處在於秋月不需要伴隨航母到遠洋航行，就可以把艦上佈置的緊湊一些，但後續的052C考慮到遠洋航行要求，恐怕艦體內部的佈局是不會太緊湊的，武器裝備大概不會安裝太多，但適航性絕對是非常不錯。

所以，這次楊輝也就大致打聽出了海軍未來的發展方向，先是建造8艘7000噸的052B驅逐艦，保證儘快形成堪用的黃水海軍沿海區域防空作戰能力，隨後會安排10000噸防空驅逐艦和6000噸的通用驅逐艦，搭建遠洋海軍的基本防空、反潛、反艦作戰能力，為航母先組建起強大的近衛部隊。

還真就要承認，這一位面的海軍在沒有了雜七雜八的各種軍艦之後，軍艦發展路線將會非常的合理，可謂每一步都定位精準，唯一讓楊輝有些擔心的就是馬上到來的臺。海危機之後，或許海軍還會繼續追加這一位面的052B建造數量。

但也有可能是海軍原定計劃不變，還是8艘052B的建造工作，但萬噸驅逐艦的設計、建造都會加快，甚至在2000年的頭幾年就建成下水也很有可能，而到時候就有很多的好戲看了。

劉副主席對於自己炮製的未來海軍驅逐艦發展路線非常滿意，這種方案在穩妥之餘又不失大膽和激進，只要中間不出太大的亂子，共和國未來的海軍發展一定不可限量，而這些其實都只是在為將來的海軍航母時代打造基礎而已。

老人家以七十歲的高齡依舊堅持航母之路，這可以算是共和國的海軍現代化之父，是另外一位紅色的庫茲涅佐夫海軍元帥，他們之間有很多的相似之處。（未完待續。）

第七百六十九章：戰後的航母大發展

“所以，楊輝你是不用擔心後續QC…160的訂單問題，計劃中整個052系列至少還有三十艘的建造訂單，畢竟這幾年國際形勢風雲突變，海灣戰爭之後的國際上也並沒有因為美國的突擊者號航母被擊中而喪失對航母的信心。大家更多的是看到了航母強大的攻擊能力，看到了英國走的輕型反潛航母沒有多少未來，這才有了巴西、泰國、甚至是沙特對輕型艦隊攻擊型航母的採購訂單，總的來說，國際上對航母的熱情高漲！”

不明白這個熱情高漲到了什麼級別，但楊輝大概還是知道這一位面的變化有些太大，重生過後越久，這種變化也就越大。

現在確實是本位面一個難得的機會，巴西、泰國、沙特都在計劃建造艦隊航母，沒道理共和國這樣的大國不建造一艘航母表示表示，記得就連日本自衛隊和韓國在90年代都有計劃建造兩棲攻擊艦的問題，那麼很快東亞的軍備局勢也將變起來！”

上一位面韓國海軍的大發展時代就正好在90年代，只是因為後來的金融危機才暫時停止了發展，但2002年經濟剛恢復，也就著手建造了獨。島號兩棲攻擊艦，而日本則完全沒有受到亞洲