有QC…160燃氣輪機，這麼多的好東西全都是中推核心機的子孫，而中推核心機就正是出自於高推預研專案。

現在高推預研2重大專項又再次悄無聲息地在中航西南總公司並且立項，自然是意味著堪比之前高推預研專案更多的投入，而能夠入選這樣的重大專項的技術，還會是無心插柳之舉嗎？（未完待續。）

第七百一十一章：防不勝防的解體

關於大小葉片技術，那自然是如願以償地找到了研發隊伍來承擔這一項科研任務，而作為“高推預研2”專案的第一個重點技術，自然也意味著新一代高推比航空發動機的核心機進入了研發之中。

這一次，作為從91年最後幾天才開始的專案，技術難度也比較大，要用的時間恐怕並不會比上次“高推預研1”的時候少，至少楊輝還記得上次也是在81年就開始了專案，整個是持續預研了七年時間，最終才開始的核心機型號研製。

不過，現在時間上還是挺早的，只要在2000年之前能夠出定型的核心機，那就差不多行了，新一代的發動機瞄準的就是美帝的一代神器F…119，在時間上晚一些，也是可以忍受的。

整個“高推預研2”重大專項，不可能僅僅只是大小葉片技術就打發了，其它的還要陸續地增加新的技術，楊輝倒是很有想法要繼續去找一找國內的相關單位，看看還有些什麼技術可以列入到專案之中，不過在時間上顯然是不允許了，至少現在是不行

帝都的冬季，在90年代初期的時候還沒有幾十年後的所謂霧霾籠罩，將整個城市裝點的如同霧都一般，但這次91年的最後幾天，或者說是最