來的技術均勢絕對不能又被美國甩開，中四專案之所以要求快速完成研製，這又何嘗不是軍方打著要跟上美國節奏的主意，那種人有我無的感覺受過一次之後就再也不願意受第二次。

95年的年底，中航西南總公司全面盤點，全年的軍用戰鬥機交付數量算是破了近十年的記錄，其它的軍用特種飛機：預警機、加油機同樣也是兩位數的交付數量，至於民航客機就更不用多說了，那是妥妥的三位數交付數量。

科研領域也同樣成績不俗，先不說公司拿到的各種大型專案，光是四代大推渦扇核心機透過研究所內部測試定型，這一點就足以讓整個聯合航空發動機公司笑醒，更不用說四代大推渦扇專案的成功到手，再加上渦扇12B發動機專案順利推進，CG…2000…2發動機定型，並且還裝機C…818客機實現首飛，更多的則還有殲18A/B戰鬥機的完全定型服役、巡海者交付等等。

最讓楊輝高興和上心的，其實並不是這次年終盤點，馬上到來的96年帝都防務展讓楊輝真的是激動了起來，這次的帝都防務展不同與往年，雖然舉辦日期同樣是雙數年的二月，但是96年的二月絕對更有紀念意義，特別是確定了十號戰鬥機要在防務展當中公開亮相後，楊輝已經能夠感覺到最近總公司的保密、反間諜工作需要加強。

“楊總，剛才接到最新訊息，軍隊給出的意見是讓我們把十號的全尺寸模型帶到展會去做靜態展出，空軍會派出駐紮在天金的十號戰鬥機共計兩架進行飛行表演，這是軍隊方面能夠給出的最大限度公開。”（未完待續。）

第一千零四十六章：預警機外銷

反正就是搞各種裝逼威懾嘛，這種事對於共和國來說是沒有任何技術難度，上一位面的共和國能在美國國防部長剛關停了F…22戰鬥機生產線，並且來到共和國縱論國際大事之際，直接就在美國國防部長抵達共和國訪問期間，能騷包地把殲20拿出來首飛。

這也能夠看到共合國的軍方的裝逼（暴發戶）心理有多強，現在正好又有機會在全世界範圍內裝逼，能夠直接讓中航西南拿出全尺寸地面靜態模型展示，這已經是非常大尺度的公開了，就算國外的新飛機要參加航展，那也都沒有這次十號來的直接。

軍隊要求公開展示十號，中航西南肯定照辦，雖然楊輝乃至生產十號的132廠都對十號外銷不抱有太大的希望，但展示一下自己的成就還是應該，有的時候擺出來也並不是一定就要出售出去，就算商店裡面不也還有那種不會對外出售的鎮店之寶嘛！

“就按照這個要求去辦，十號的靜態模型展出要搞得自信一些，就不要太過於藏著掖著了，我們就是要透過十號這個視窗，讓參與展會的國外採購團知道中航西南的技術能力，這的十號就是我們傳遞資訊的載體，所以對十號一定要絕對重視。”

接著，楊輝又繼續在參展名錄中勾選需要參加防務展的軍事裝備，對於除開十號之外的其它飛行器而言，包括巡海者無人機、閃電2多用途戰鬥機、洪都L…8教練機，這些都不能有任何的缺席，至於去年在巴黎航展上稍微露面過一次的中四專案，這個時候就沒有必要再繼續公開參展，至少這一屆防務展的重點是十號戰鬥機。

若是這次還繼續把中四拿出來炒，那麼中四的出現肯定會搶走大量的關注度，更何況現在美國已經開始JSF軍用戰鬥機專案，真要是共和國這邊的中四臺太騷包，搞得美國把陸戰隊的垂直起降要求和海空軍的常規起降戰機分開研製，那才是大事不好。

現在中航西南就已經吃過一次這種虧了，之前在楊輝設想中的殲18雖然在空戰方面不會非常優秀，但是是完全能夠用的，甚至預計過之後可能的超級大黃蜂和殲18長矛戰鬥機之間的各種體位。

但誰能想到這美國海軍和美國國會就跟吃了屎一樣，看到共和國這邊開始了殲18戰鬥機專案之後，直接就給上馬了超級雄貓戰鬥機專案，把上一位面的F…18E/F直接就扔到垃圾桶裡面去，所以這虧還真的是吃大了。

現在要是中航西南還不吸取教訓，使勁兒的宣傳中四專案，楊輝還真不敢保證到時候的美**方會不會搞出其它的什麼么蛾子來，現在中航西南低調一點，讓美國繼續推進三軍聯合打擊戰鬥機專案，在這樣極端矛盾的要求下所設計出來的戰鬥機，是不算如何做最佳化，最後都牛逼不到哪裡去，畢竟垂直起降的要求就限制了太多太多。

中四不參加這次防務展，但是其它的中航西南軍用飛行器而言，還是要有可以重點推銷的飛機才行，首先是防