“海運？”

朱元璋有些愕然地說。

“韃虜能夠海上運糧補給大都，你為何不能海上運糧供應北伐軍？”

楊豐說道。

元朝海上漕運發達，每年大量漕運船運糧北上，最高記錄有一千多艘船每年向大都運三百多萬石糧，實際上現在也在運輸，無論陳友定還是張士誠運糧北上依然都走海路，朱元璋控制著鎮江，張士誠也同樣進入不了運河。他的控制區是泰州南通和高郵但運河入口在朱元璋手中，之前他多次進攻江陰但失敗，所以他的船隊都是從太倉港啟程，但出長江口並不是直接北上，那樣得逆沿岸流，他們的航線是向東北插入黑潮然後直達山東半島再轉海河口，他們將黑潮稱為黑水洋，風向對的時候只需半個月就能到達海河口，風向不對的時候也不過一個月而已。

這還在他們的船多是沙船情況下。

所以海路是可行的。

而且也是必須的。

張士誠不可能給朱元璋的北伐提供便利，雖然楊豐可以強制他放開運河，但一支活動於魯西南的水匪就可以為他輕鬆解決這個問題，反正那裡本來就盜匪遍地，既然是盜匪幹的就跟他沒什麼關係了。

朱元璋明知道又能怎樣？

難道同樣弄支水匪在半路搞張士誠？

雖然他肯定想這麼做，但事實是他根本做不到，張士誠控制著揚州以北數百里運河，而他其實只控制著鎮江和瓜洲這個入口，而他另外控制的淮安根本就是象徵性，七戶人口的淮安有個屁價值，所以張士誠就算需要走運河無非就是在南通，泰州到高郵之間開闢一條運輸線，這一帶完全就是水鄉河道縱橫，那些小船可以任意在這一帶通行，想把江南的物資避開瓜洲運輸到高郵很簡單。

所以朱元璋不可能選擇去求張士誠然後把自己的脖子給他。

海運是唯一選擇。

這時候朱元璋的控制區已經囊括了江陰，從這一帶起航的艦隊一天就能順流而下出長江，而且十幾裡甚至數十里寬江面上，一支規模龐大的運輸艦隊結陣而行，也不是一支假扮水匪的小艦隊敢攔截。除非張士誠的水軍傾巢出動，但那樣的話他就壞規矩然後面對天使的懲罰，剩下還有就是雙方在外海較量，這一點倒是完全有可能的，畢竟張士誠的海上實力算起來也不弱，他搞一支海軍在外海攔截朱元璋的海運也是可能的，反正無非就是說自己是倭寇，不過……

不過那正是楊豐期待的。

朱元璋和張士誠揹著他在海上大打出手的結果，就是鍛煉出一支真正意義上的海軍，最終的勝利者將擁有這支海軍。

那麼剩下就是造船了。

“這個問題很好解決。”

楊豐說道。

“我可以教你們建造一些專門用於海上的新式戰船，速度快，運輸量更大，而且具備強大的戰鬥力，你們可以用這些戰船北上，先在登州一帶佔領一處海港，同時在當地蒐集一些適宜渤海沿岸淺水區尤其是海河航行的平底海船，以確保將軍需運輸到海津。”

他接著說道。

“只是這造船需要工匠啊！”

劉基說道。

“那就是你們自己的事了，或許你們可以找方國珍合作，他不在天命的候選名單。”

楊豐說道。

方國珍的確不在天命候選名單，剩下實際上就還有張士誠，至於如何讓方國珍幫忙，這個就是朱元璋的事了，實際上這時候各路諸侯各自抱團是必然的，比如現在陳友諒就得到明玉珍的原諒然後明玉珍給他供應包括鹽在內各種物資，作為報酬陳友諒承諾一旦自己當了皇帝就封明玉珍為蜀王，位在太子以下其他所有王以上，並且以整個成都府作為蜀王封地。

那麼朱元璋和方國珍也可以抱團的。

不過他先得拿下金華和處州。

雖然楊豐要求各路諸侯停戰，但理論上這時候張士誠還是元朝的張太尉，所以朱元璋可以趁這個機會重新奪回這兩地，正好也可以讓他給胡大海和耿再成報仇。

楊豐會盡量拖到他們拿下這兩地以後再走的。

而拿下這兩地也就開啟了通往寧波或者說慶元的道路，方國珍之前就已經在做牆頭草，甚至還向朱元璋進貢，他這個人沒有太大野心，之前就有人勸他出兵從海路北上以爭奪江東進而爭天下，然後他老老實實地回答了一句我還沒那麼大志向。所以只要朱元璋給他足夠承諾，楊豐再做擔保人讓他相信朱元璋會兌現承諾，那麼方國珍肯定會倒向朱元璋，而他那裡有