等地的造船基地很容易就能造出來。

至於沙船也就是沙船了。

這種小船不起眼，但卻是非常重要，這種唐宋之際成型的小船，幾乎承載了數百年間中國絕大多數的內河近海航運。

而車船當然是宋朝戰船標誌了。

在沒有火炮的時代，這種巨型內河戰船就是無敵的，未來在印度駐軍後，完全可以用這種戰船和沙船相結合控制布拉馬普特拉河，甚至於向恆河方向擴張，至少冷兵器時代的天竺人手中根本找不到與之抗衡的，床弩，投石機再加拍杆，古典時代的巨無霸航行於恆河上，在兩岸阿三們膜拜的目光中宣示大唐威嚴，想這場面也是很令人期待的。

同樣，大海上無數鳥船護衛著一艘艘如山嶽的寶船，就像原本歷史上的鄭和船隊穿越了時空一樣，橫行在八世紀的南洋，這樣的場景也是很令人激動的。

“你這好東西倒是夠多的。”

李隆基笑著說。

“沒了，剩下就只有臣的一顆赤膽忠心了！”

楊豐厚顏無恥地說。

“好，你這顆忠心朕記下了！”

李隆基說道。

不過他還是沒給楊豐封官，畢竟還得照顧安祿山的感受，當然，這只是小事，過了風頭之後，只要楊豐再不搞事情，肯定會給他補償，畢竟李隆基也的確感受到這傢伙那一顆赤膽忠心了。

“你是否願意為朕主持造船？”

他很直接地問。

“回陛下，臣不願意！”

楊豐同樣很直接地說。

“為何？朕不會讓你去外地，只是在工部專門設立一個督造司，由你來擔任督造使，雖然需要時常到外面去巡視，但仍舊以留駐長