諜結構，專門將〖中〗國的天氣變化資料報告給沙俄遠東草區，為沙俄遠東軍區提供戰術天時上面的支援。

上海徐家彙觀象臺是法國教會於1872年建立的，同樣也是負責收集〖中〗國長江三角洲地區的氣候資料。中法戰爭中，法國未能如願的侵入〖中〗國內陸，艦隊還未到上海就折戟沉沙，這座觀象臺便無用武之地了。從此改為民用，為法國租借區的人們提供天氣預報，法租界遠比公共租界區繁榮發達的多，其中這座觀象臺也是功臣之一。

第三家是香港天文臺，是英國為收集香港和周邊地區氣候資料而建立。由於英國已經佔領了香港，這座天文臺所獲得的氣候資料只能作為英軍防禦需要，而清政府沒有力量收回香港島，因此這座天文臺成為民用，為香港市民提供天氣預報。

〖中〗國人自己的氣象臺於1899年3月在北京西郊設立第一個氣象站，隸屬於國防部。

對北京周邊的風向、風速、雨量、氣溫、相對溼度、氣壓等氣象要素進行全天候現場監測，並提供未來24小時的天氣變化預報。

隨後，國防部又在北京軍區設立了20個氣象站，確保天氣預報的準確性和可參考性。

同時，在其他兩大軍區各個主要戰略城市和據點附近地區，也相繼設立了一百多個氣象站，專門收集當地的氣候和天氣資料，其中一部分氣象和氣候資料嚴格保密，只供軍隊指揮官呼叫。

為了更大範圍的保護國家氣象和氣候資料，王辰浩召開〖總〗理會議，透過對各國在華氣象站做出約束，禁止外國在華設立氣象站，同時也連帶禁止了外國人在華測繪和勘探資源。

北京地磁氣象站和上海徐家彙氣象站被〖中〗國〖警〗察廳指責進行間諜活動被撤銷，這令沙俄政府和法國政府極為不滿。他們聲稱氣象站不是用作軍事間諜用途，只是為民服務，要求北洋政府收回成命。

北洋政府自然不會妥協，於是在王辰浩的受益下，教育部、交通部聯合申請了專項資金，用來組建〖中〗國國家氣象局，專門進行民用天氣預報。

隨後，北京、天津、濟南、上海、杭州、廣州、武昌、南京等國內主要城市陸續建立氣象站，專門為國民義務通報天氣，如此堵住了俄國政府和法國政府的嘴。

〖中〗國自己的氣象局成立後，一方面為國民提供天氣預報，方便國民出行安全。另一方面，〖中〗**隊從此有了較為精確的天氣預報作為戰術天時的參考，對於〖中〗**隊的戰術指揮官們來說，無異於是個巨大的幫助。指揮官可以根據天氣情況進行及時的戰術調整，不至於發生戰術動作和安排因為天氣關係而失敗和被迫取消的情況。

就目前來看，三大戰區對俄作戰最大的困難就是補給輸送問題。奉天戰區還好一些，因為清俄戰爭的刺jī，其鐵路交通線已經打通，目前東北三省的主要城市和戰略要地已經連線了鐵路，松huā江、nèn江、黑龍江、鴨綠江和烏蘇里江已經設定了完善的水路交通線。由東北江防艦隊護航的補給船隊可以很快抵達戰略要地。

北京軍區的鐵路和公路都十分發達，但是僅限於京畿周邊和直隸省地區，門g古地區還是空白，因為北京和內門g古之間隔著巍峨險峻的長城和大山，通往內門g古的鐵路修建進度緩慢。

對於蘭州軍區來說，不但沒有鐵路，三輛馬車並行的公路在西北地區都是罕見的。

雖然全國鐵路網計劃…已經開始實施，但幾年內修通連線西北地區的鐵路是不可能的。出於對國防戰略需要的考慮，國防部和交通部提出修建戰備公路，在沒有修通鐵路的戰略要地和重要城市之間修建戰備公路，以滿足眼前對俄防禦的需要。

如果說國家大規模修建鐵路是為了刺jī國內對鋼鐵鍛造、木材加工等行業的需求，那麼修建戰備公路就是出於刺jī以水泥生產、採石加工工業為主的重工業專案。二者在本質上是同一個目的。

眼下〖中〗國大部分人口存在於農村，從事農業生產活動。王辰浩並沒有對地主和土地進行改革，除了他暫時不想得罪〖中〗國強大的地主階級的因素外，更主要的因素是〖中〗國工業發展需要大量廉價工人，如果進行了土地改革，以〖中〗國老百姓的傳統觀念來看，他們會沉浸在種地的興致當中，就更不會有勞動力去參與工業生產了。

英國以圈地〖運〗動的血淚史來完成將農業人口驅趕進城市，從而為英國工業發展提供了大量的勞動力，由此產生了大量的城市工人階級，奠定了英國成為工業強國的基礎。美國透過