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第169部分

〖中〗國作為這項技術的合夥人英國人建造相關的d級驅逐艦的技術對〖中〗國海軍完全公開,〖中〗國海軍獲得英國d級驅逐艦的技術後,開始著手在〖中〗國近海部署。

英國d級驅逐艦的〖中〗國版本為西北風級,取義是從〖中〗國西北方向的英國引進而來。

西北風級驅獵艦排水量600噸。該艦設計長65米門88毫米速射炮、3門47毫米速射炮,四具18寸魚雷管,蒸汽輪機功率為700馬力,設計航速30節。

改型驅獵艦並沒有嚴格區分用途,既可以當做炮擊驅獵艦,也可以當做雷擊驅獵艦而〖中〗國海軍在獲得該級驅獵艦的技術後,並沒有做改動,從此〖中〗國海軍在驅獵艦方面不再嚴格區分雷擊還是炮擊用途,使用通用化驅獵艦代替。

〖中〗國海軍在水面作戰艦艇的設計和建造方面因為獲得了英國的現成的成熟技術。起步階段就站在英國海軍這個巨人的肩膀上前進,自然進步神速。但是對於〖中〗國海軍的水面下作戰潛艇而言,因為是自己mō索著前進,所以難免遇到磕磕碰碰和挫折。

霍蘭和萊克二人帶領他們的潛艇技術團隊,在接連設計成功了夏級、商級和周級潛艇後,在設計秦級潛艇時,遇上了巨大的挫折。

由於王辰浩鼓勵他們二人建造大噸位潛艇,按照王辰浩的想法,如果他們二人能夠建造出像颱風級那樣的排水量達到兩萬多噸的潛艇的話,那就可以滿世界橫著走了。王辰浩對他們的期望很高,正是由於這種高期望,造成霍蘭和萊克二人有種在受寵若驚之下盲目進行大躍進的心態,最終造成二人在秦級潛艇上遭遇了巨大挫折。

秦級潛艇的試驗艇一下子從周級潛艇的三百噸增加了一半排水量,達到了六百噸。突然增加了一半的排水量,令霍蘭和萊克二人有些忘乎所以,他們趁機增加了柴油機和電動機裝置,增加了儲油量,增加了魚雷發射管,增加了魚雷數量,幾乎各個方面都增加了配置。這樣一來,二人對增量的估計不足,導致試驗艇出現方方面面的毛病。

秦級潛艇的試驗艇排水量(水面,水下卜528t/635t,水面航速達到舊節,水下達到10節,續航力從原來的9。6節/1700海里驟然提升至10節2200海里,450毫米妾雷發射管6具(其中艏部4具,上層建築內2具),裝載魚雷12

枚。安全潛航深度61m,潛艇人數:35名。

有意思的是,這艘潛艇霍蘭首次跟萊克合作,按照萊克的設計,改為了雙殼體。這樣一來,其上層建築內可以佈置2具魚雷發射管,左右兩舷各自裝設了3個水平舵,除此之外,更為奇特的是秦級潛艇的試驗艇艇底還裝有車輪,可以使得該艇在海底行走,在不使用車輪時,則把車輪迴收起來。

萊克的設計無疑讓人佩服他的想象力,霍蘭也不落後,他在潛艇上層建築外部安裝了一門47毫米速射炮,使得潛艇在水面上航行時,具備一定的攻擊力和防禦能力。

不過,這款潛艇因為一下子融合了霍蘭和萊克二人太多的東西,有些消化不良。各種裝置的安裝很快超過了潛艇排水量的承載力,安全隱患巨大,試驗艇下水測試的時候,幾次出現重大險情,造成多人受傷。同時表現極為明顯的是,霍蘭和萊克為了響應王辰浩關於不適用汽油機改用採油機的號召,他們潛艇上安裝了迪塞爾型4衝程柴油發動機2

臺,而這兩臺柴油機和電動機組成的主機系統在執行時振動十分嚴重,潛艇人員在夜間根本不可能得到休息。而且潛艇噸位放大後,其氣動佈局沒有得到改良,結果潛艇下潛不到半個小時就得上浮,這在實戰當中是極為危險的。

秦級潛艇設計失敗,霍蘭和萊克等技術人員在試驗艇上面修修改改持續了三個多月,可以說補了東牆lù西牆,最終在計劃時間內未能完成秦級潛艇的相關計劃指標。

王辰浩得知此事後,先是嘆息一番,知道自己太過於期望他們了。

很多事情不是拔苗助長就可以完成的,需要循序漸進。

霍蘭和萊克設計秦級潛艇遭遇空前失敗,對他們二人的鬥志和信心難免有所影響。

王辰浩為了給他們打氣,於是向他們丟擲了一個天大的yòuhuò,那就是允許他們參觀蛟龍號潛艇。

蛟龍號潛艇自從跟隨王辰浩環球履行一圈後,回國便被陳列在北洋科技試驗基地內,被列為最高機密。

此前,王辰浩曾經帶著特斯拉進入蛟龍號潛艇內部參觀,而特斯拉在獲准進入蛟龍號之前,跟王