瑪利亞皇后級戰列艦。

1910年1月，俄國駐倫敦和君士坦丁堡的海軍武官同時向彼得堡遞交了緊急情報，土耳其從中華帝國造船廠訂購的兩艘14英寸的超神弓型戰列艦的訊息被證實。土耳其海軍的擴軍前景讓俄國海軍憂心不已。

儘管如此，海軍部並沒有立即打算加強黑海艦隊的實力。海軍部認為必須節省經費留給已經開工的“塞瓦斯托bō爾”級，以便她們能迅速完工應付德國人的威脅。但是內閣卻持完全相反的意見，官僚們把黑海當成自己的後院，要求黑海艦隊在任何時期都必須保證對土耳其海軍的絕對優勢。

這樣，海軍部不得不違反自己的心願執行杜馬會議的命令，準備為黑海艦隊建造可以與土耳其新艦抗衡的超神弓戰列艦。

海軍參謀部以塞瓦斯托bō爾級戰列艦為藍本，制訂了技戰術標準。

參謀部認為在黑海那樣的完全封閉水域不需要23節的航速，能有最大航速和短時過載航速22節即可。

這樣可以把更多的重量分配給裝甲防護和武器系統，來抗衡目前還不知道具體xìng能的土耳其戰列艦。炮塔裝甲要從“塞瓦斯托bō爾”級的203毫米增加到250毫米，火炮的最大仰角也要放大到35度。

儘管最初出現了揹負式炮塔的設計，但海軍部最終還是選擇了單一甲板平面佈局。早期設想的102副炮也被更換為130毫米炮，以對付敵方排水量日益增大的驅逐艦。3月，杜馬透過了黑海艦隊擴軍計劃，5月份經尼古拉二世簽署後成為正式法令。擴軍法案計劃到1913年為止，撥款一億零兩百二十二萬盧布為黑海艦隊建造3艘戰列艦（每艘預算兩千七百七十萬盧布），其餘的錢用來購買口艘新式驅逐艦和瞰潛艇。

沙俄海軍部提出了黑海戰列艦的大部分基本技術指標。使用柴油動力，並安裝12門356毫米炮或5座305毫米三聯炮塔。很顯然，這是根本不現實的。同年4月，沙俄間諜進一步證實了土耳其在中華帝國訂購的超神弓型戰列艦，裝備的是356毫米主炮。以中華帝國造船廠的豐富經驗和高效工作體制，土耳其人獲得超神弓艦並壓倒黑海艦隊是指日可待的事情。

沙俄海軍部立即出面制止了技術部門關於柴油動力和五六個炮塔之類的討論，當前要緊的是儘快為黑海艦隊提供可以投入使用的超神弓艦。海軍參謀部提出新艦應裝備356毫米炮以獲得對土耳其軍艦的火力優勢。但是炮兵技術委員會卻表示異議，他們在4月份的報告中明確警告到：“奧布霍夫斯基工廠不可能在參謀部規定的1913年1月1日最後期限前，生產出足夠數量能夠裝備黑海戰列艦的炮身（37門）。如果非要使用356炮的話，那麼必須將建造週期再延長一年半”。

沙俄海軍試圖以向外國公司訂購火炮的方法解決問題。參謀部先後向英國的阿姆斯特朗、維克斯公司，中華帝國的上海船舶重工、皇家重工、大連船舶重工、北洋兵器重工，德國的克虜伯，奧匈帝國的斯科達以及法國的施奈德公司發出邀請，想讓它們參與356毫米炮的設計競爭。

但是最後海軍的研究認為，12門305炮可以對付敵方的8門356炮。頭撤艦計劃…裝備305炮，最後1艘換上356炮。搬神弓艦再加上一個總隊的前神弓艦，完全可以打敗僅裝備2艘新式超神弓戰艦的土耳其人。

然而，俄國海軍並未意識到超神弓級和神弓級已經不是一個等級的概念了，搭載再多的神弓級主炮，也無法打得過搭載超神弓級主炮的戰艦。

由於情況緊急，海軍部命令bō羅的海船廠立即把“塞瓦斯托bō爾”級修改為適合黑海作戰的戰列艦。海軍部同時希望bō羅的海船廠和海軍船廠在完成“塞瓦斯托bō爾”級後，會積累起足夠的建造無畏艦的經驗。這樣把黑海戰列艦也交由彼得堡的船Ｆ建造，一定會在很大程度上縮短建造週期。

但是一個讓人無法迴避的問題出現了，土耳其人會開放海峽的〖自〗由航行權嗎？由於土耳其武裝力量在1910的土意戰爭中表現極為低劣，再加上英法意等強國也對土耳其海峽的封閉心懷不滿。海軍部期待著土耳其人在強大的國際壓力下修改土耳其海峽航行條約，允許各國尤其是俄**艦〖自〗由出入。不過沒過幾個月，俄國人就放棄了這個不切實際的想法，因為他們已經得知土耳其帝國正式加入了同盟國。

於是，俄國人只好在黑海建造。新戰列艦的設計已經於1910年6月22日全面鋪開，北洋兵器重工、克虜伯和維克斯應邀參加。不過俄國人已