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第259部分

公元1908年2月,海軍部終於完成了最後的立體反潛系統建設,由海軍航空兵、護衛艦隊、潛艦隊聯合組成反潛特混艦隊,終於敢在帝國皇帝王辰浩面前拍xiōng脯保證帝國海軍已經擺脫潛艇的威脅了。

當然,這不是絕對的。王辰浩也明白,能夠在這樣短的時間裡完成立體反潛系統的建設,對於海軍部來說已經是非常難得了。

雖然,海軍反潛系統的建立離不開王辰浩的遠見性的思想指導,但看到帝國海軍反潛體系建成,王辰浩打心中高興。

中華帝國海軍的反潛體系形成後,對外還處於保密狀態,只是秘密打造反潛特混艦隊。

1908年3月,國會批准了一筆1500萬無幣的海軍建設撥款委金,實際上就是給反潛艦隊的撥款。

有了這筆撥款,海軍部立即開工建造30艘魚鷹級驅獵艦,海軍航空兵訂購了100架H1N2型水上轟炸機,同時對帝國現有的兩百多艘各種驅獵艦、護衛艦、輕巡洋艦進行反潛改裝,主力艦也都安裝了水下聲納系統,用於偵測可能來偷襲的潛艇,這使得帝國海軍艦隊各艦的生存能力大大提高,不至於面對敵人的潛艇偷襲時驚慌失措。!。

………【第350章 載機巡洋艦】………

雖然水上轟炸機的作戰區域非常大,但是由幹H1N2型轟炸機體型太大,帝國海軍的戰艦無法搭載其遠洋航行,於是一種可以搭載飛機的平臺成為海軍航空兵的迫切要求。

載機運輸母艦概念於是被海軍部的一些官員們提了出來,用來搭載水上飛機跟隨艦隊行動。

海軍委員會很快批准用國內現有的大型運輸船來改裝成載機母艦,其最初的目的只是用來運輸海軍航空兵的飛機。

由於中華帝國在中英戰爭中截獲了英國大量的商船,數千艘商船大部分低價賣給了國內的商人們,組成了中華帝國龐大的遠洋運輸貿易船隊。不過,其中四十多艘萬噸級以上的運輸船沒有出售,而是作為帝國海軍的物資運輸船使用,歸海軍後勤部管理。

1908年4月,中華帝國大連造船廠將一艘英國籍大型運煤船登科恩特號改裝成水上飛機運輸母艦,並命名為白雲山號(大連一座山名)。

白雲山號在前桅和後桅前部鋪設一個平臺,各有一個用鐵架帆布搭成的機庫,載水上飛概架,前後機庫缸架,艙內機庫為原來的四個運煤艙拆除後改裝而成,每個機庫裝棵。總共可以搭載泓架水上飛機。

另外在艦上加裝了兩個大吊車,用來搬運飛機。該艦主要xìng能資料為:標準排水量9180噸:垂線間長米米,吃水5。78米:動力:蒸汽機4臺,雙軸驅動,航速15節。武備為80毫米單管速射炮2座,47毫米單管速射炮2座艦員334名。

這樣,白雲山號就成了世界上第一艘水上飛機母艦。艦上所載的飛機並不能夠在艦上直接起降,所有飛機都需要從水上起飛和在水上降落,然後再從水中提升到軍艦上。

儘管只是水上飛機母艦但是它已經跨入了航母的門檻。由於水上飛機的作戰xìng能遠不如陸基飛機,空軍和陸軍航空兵的軍官們得知海航改裝了白雲山號水上飛機母艦後,紛紛嘲笑海軍航空兵幹嘛不直接把船改裝成飛機場,從此空軍和陸航的飛機可以在海上平臺降落海航改為陸航得了。

面對陸軍航空兵和空軍們的嘲笑,海軍航空兵不以為意,海陸兩軍本來就是針尖對麥芒,天天頂牛他們已經習以為常了。不過空軍的壯大,令中華帝國軍方分成了三個大體系,海陸空三軍彼此間也都是叫著勁。

不過海軍航空兵上尉林書譜在寫信給他的叔叔時任海軍艦隊司令的林建章時,將他的想法提了出來。他認為,海軍航空兵受到的侷限太大空軍和陸軍航空兵使用的戰機、偵察機和轟炸機都遠遠強於海軍航空兵使用的改裝型水上飛機。水上飛機在各種xìng能上均不如陸航和空軍的飛機為了提升海軍航空兵跟陸航和空軍的競爭力,他認為海軍可以打造水上移動的飛機場,這樣海軍航空兵也就有了陸航和空軍的先進飛機了。

林建章一開始對海軍航空兵並不重視,在他眼裡,海軍的鉅艦大炮才是王道海軍航空兵只能作為輔助,搞搞偵查什麼的就足夠了。

然而再一次軍部會議上海陸空三軍官員們為了爭奪軍費,紛紛在軍部委員會會議面前貶低對方。

陸軍大臣段祺瑞嘲笑海軍道:“你們海軍即將過時,咱們陸航的遠端轟炸機正在抓緊時間研製當中,一旦完成,將可以輕易摧毀你