列艦和戰列巡洋艦是非常低的，但是戰鬥力比他們強大。”王士珍問道：“陛下的意思是說，航空母艦這種兵器未來將會取代戰列艦？”王辰浩點點頭。

王士珍頓時明白王辰浩的用意，驚歎不已，說道：“那微臣暫時壓住海軍部的航母計劃！”

“不！”王辰浩擺擺手，道：“讓他們發展航母，不過要保密。

見王士珍不解，王辰浩笑道：“其實朕一直在想一個問題，航母的發展絕非短時間內就可以完善的，需要大量的經驗和技術積累，因此我們當前的要務是積累建造航母所需要的一切相關技術，培訓航母上的飛行員和指揮人員，儲備技術和人才應該立即上馬。只有這樣才能夠保證帝國海軍在這方面的優勢地位。”

被王辰浩這麼一提醒，王士珍這才恍然大悟，說道：“陛下所言極是，想要建造航空母艦和能在航空母艦上飛起來的陸地飛機並不是一件簡單的事情。面是需要一整套的全面改進方案，最起碼的讓飛機實現甲板起降就是個難題，需要太多的經驗。如果等到將來用到航空母艦的時候，再開始研製和建造的話，那麼就太晚了，’畢竟帝國的工業實力還不足以跟其他國家拉開差距，甚至有些領域還沒有達到發達工業國家水平。”

事實上，王辰浩的擔憂是不無道理的。航母的發展，並不是一帆風順的。關於航母的理論，早在飛機誕生時，法國著名發明家克雷曼第一次向世界描述了飛機與軍艦結合的這個mí人的夢想。他在當年出版的《軍事飛行》一書中，前無古人地提出了航母的基本概念和建造航母的初步設想。並第一次使用了“航空母艦“這一概念。

用不了多久，歐美各國就會蓬勃開始對飛機與海軍的集合進行研憲，雖然距離航空母艦的差距還遠著呢，但是，一旦戰爭爆發後，各國在海軍和空軍的戰鬥中便會立刻發現航空母艦的用途。

所以，〖中〗國海軍必須提早進行航空母艦的相關研究和設計，否則為來戰爭中指不定就會吃大虧。

在得到帝國皇帝陛下的批准和支援後，中華帝國海軍部立刻著手進行航空母艦試驗。

首先，對於航空母艦還是個未知領域，因此需要大量的總結經驗。

最開始的航空母艦都是基於改裝的。因此帝國海軍直接將三艘俘獲的15000噸級的英國運煤船進行改裝，拆除了二層以上的樓房建築，將煙囪位置挪到了兩舷，郵輪上增加了飛行甲板，進行偵察機的起飛和降落訓練，以總結艦載機的飛行和降落經驗和資料。

很多時候。飛機起降時會出現起飛時還沒有飛起來就掉到了海里，降落時，或者直接撞到了甲板上，或者滑進了大海，一時間事故頻繁發生。

對此，王辰浩想到後世〖中〗國的艦載機也出現過這個問題，後來選擇在其他國家的航空母艦上訓練。可是，如今的〖中〗國航母走在世界海軍前列，別人無法幫助。因此只能自力更生，自己試探著前進。

對於航母試驗頻頻發生的事故，王辰浩想到不一定非要在航母甲板上起飛和降落嗎？試驗資料可以在陸地上進行。於是，海軍部按照王辰浩的提醒和指導，在陸地上建造一個模擬戰艦飛行甲板，供陸上飛機試驗即可。

這樣一來，省去了在海上的風險，又得到了資料。

很快，試驗的效果迅速提高，海軍航空兵飛行員們基本上解決了飛機在航母甲板上起飛和降落的難題。

但是，難題接踵而來。飛機是可以在航母甲板上起降了，可是在戰鬥情況下，航母是不可以停留下來等飛機降落和起飛的。航母時刻高速航行，飛行員需要不斷的進行訓練，來積累在航母機動中的起飛和降落經驗。

在這方面，中華帝國海軍航空兵為此付出了一百多名優秀飛行員的寶貴生命的代價，最終為帝國海軍航母飛行操作提供了最為珍貴的經驗和資料。對於這些為中華帝國航母事業犧牲了的飛行員們，帝國皇帝王辰浩給予了他們極高的讚揚，並追封他們為帝國海軍英雄的光榮稱號。

海軍航空兵解決了甲板飛行和降落的問題後，接下來便是對戰艦本身和飛機本身的改造了。

三艘改裝中的大型運煤船，她們的船體長度已經足夠滿足飛機起飛降落的跑道要求了，因此海軍不在運煤船上面加裝了水平的飛行甲板，跟陸地的跑道設計的一樣。專家稱之為平原型航空母艦。

海軍部將航空母艦以山來命名，三艘最先改裝的航空母艦被定級為伏bō級，取名伏bō山，分別為伏bō號【CV…2】、象鼻號【CV…3】、彩疊號【CV…4