級戰列巡洋艦則由中華帝國上海船舶重工負責建造，效能引數依照周武王級戰列巡洋艦的指標，不過中華帝國海軍為了保持蒸汽輪機技術優勢，故意降低了布呂希爾級戰巡的航速，使其只有25節。不過，對於德國海軍來說，25節的戰列巡洋艦足夠勝任德國的海防需要，滿足德國的破交戰需求。

布呂希爾級戰列巡洋艦的價格很高，超過凱撤級戰列艦400多萬馬克，最終四艘布呂希爾級戰巡單價4000萬馬克成交。

為此德國海軍需要支付中華帝國上海船舶重工德國馬克，分三期交款，預定1909年2月交工。

德國海軍所不知道的是，中華帝國出口給德國海軍的布呂希爾級戰列巡洋艦從開始建造就已經過時了。因為中華帝國皇家造船廠已經開始秘密建造一艘周烈王級戰列巡洋艦了。

周烈王級戰列巡洋艦是對周武王級戰巡的進一步改進，搭載四座雙聯裝330毫米45倍徑主炮，24門102毫米速射炮，裝甲防護叫周武王級增加了萬毫米，達到了280毫米，以中華特種鋼的防護能力，可以抵禦外國海軍的305毫米炮彈。當然，前提是外國海軍的炮彈裝藥不是黑索金。

為了平衡主炮口徑和裝甲的增加帶來的額外排水量，周烈王級戰巡採用了完全放棄了燃煤鍋爐，採用30臺燃油鍋爐和體帕森斯06式蒸汽輪機系統，四軸推進，設計航速達到28節。

周烈王級戰列巡洋艦隻批准建造一艘，因為戰巡的價格太過昂貴，一艘戰巡的造價超過同噸位的戰列艦近40％，國會嫌戰巡太費錢，而且目前中華帝國海軍的戰列巡洋艦數量處於絕對優勢，沒有必要再多造了。因此，周烈王級戰列巡洋艦僅僅作為一艘試驗艦，用來測試完全使用燃油鍋爐的蒸汽輪機系統，為未來建造更加先進的戰列巡洋艦提供技術和經驗參考。

德國海軍再次向中華帝國訂造4艘凱撤級戰列艦和4艘布呂希爾級戰列巡洋艦的訊息不脛而走，頓時被歐美各國列強們所關注。當然，這個訊息是中華帝國故意放出去的，目的就是為了刺jī歐美各國列強的神經，把他們吸引到跟德國進行大規模海軍軍備競賽上來。同時，中華帝國的另外一個目的還是為了打響名頭，挑唆歐美的同時不忘記賺錢，畢竟一艘神弓型戰艦的造艦極為高昴。可以幫助中華帝國國內解決一萬個工作崗位，上百家公司企業受惠，於國於民都是好事情。

英國海軍經過大西洋海戰之後，費舍爾便帶領海軍工程署的專家們研究中華帝國的二等戰列艦，直到德國從中華帝國獲得四艘布呂希爾級戰列巡洋艦之後，英國海軍才直到當初跟他們在大西洋上作戰的是九艘戰列巡洋艦。

從此，戰列巡洋艦這個概念被國際各國所知曉，而費舍爾心中早就有這個想法，於是戰爭結束後，英國海軍部立即動工開建無敵級戰列巡洋艦。

由於英國海軍不想刺jī中華帝國海軍，因此無敵級戰列巡洋艦僅僅建造四艘，目的是對抗德國的四艘布呂希爾級戰列巡洋艦。

無敵級戰列巡洋艦採用長艏樓船型，艦體中設4個鍋爐艙，以容納為保持高推進功率所必須的31臺蒸汽鍋爐（同期建造的無畏號戰列艦安裝18臺蒸汽鍋爐），設計航速達到裝備12英寸45倍伸主炮，雙聯裝主炮炮塔4座，艦首尾各一座，中部P、Ｑ兩座炮塔程階梯狀佈置在艦體兩舷側舷炮塔轉動一定角度時可向另一舷射擊，但射界極其有限），由於英國失去了帕森斯蒸汽輪機公司的技術支援，其蒸汽輪機系統遠遠不如中華帝國海軍裝備的蒸汽輪機系統。因此，為了追求達到中華帝國周武王級戰列巡洋艦的27節航速，其防禦裝甲防護僅比一等巡洋艦稍強只有152毫米。司令塔也只有254毫米，比起中華帝國的周武王級裝甲防護差得很多。且兩座炮塔距離很近，在戰鬥中易遭貫穿發生殉爆，並引發兩座炮塔彈藥庫發生連鎖爆炸。

作為英國第一級自建的戰列巡洋艦，無敵級排水量20000噸，除了四座雙聯裝305主炮外，還有16門102毫米單裝速射炮，口徑雖然超過周武王級，但是數量比周武王級少了一半。不過英國海軍的戰巡在續航力上面設計的比較突出，達到3000海里/25節，6020海里/15節。

同樣，英國海軍為了對抗中華帝國的商紂王級戰列艦，設計了海王星級戰列艦。首艦海王星號於1907年1月在樸次茅斯海軍船廠開工建造。該艦改變了以往英國無畏型戰列艦的主炮炮塔布置形式，採用全新的炮塔布局設計，艦體舯部P、Ｑ兩座主炮塔呈階梯狀佈置在艦體兩舷，炮塔轉動一定角度時