áo奇立即跟中華帝國國內的各大軍火巨頭們聯絡，很快從中華帝國成都航空公司獲得了殲五戰鬥機的出口專案，而中華帝國國會則不允許該型戰機攜帶武器出口，只允許民用。

做出這個決定是為了平衡協約國方面的政治壓力，但僅僅只是個藉口而已。成都航空將殲五的機槍拆下來，然後以民用飛機名義出口給德國福特航空公司。一旦飛機運到德國，可以立即安裝上機槍，從新變成戰鬥機。對於德**工來說，那是非常容易的事情。

德國在5月份獲得了來自中華帝國的500架殲五戰鬥機。德**方將其更名為福特3型戰鬥機，對外公開稱這是德國研製了很久的三翼戰鬥機。與此同時。德國國內也開始增加鴿式戰鬥機的生產線，大規模生產鴿式戰鬥機。

與此同時，法國在馬恩河戰役中嚐到了飛機作戰的甜頭，除了國內大規模開始生產紐bō特戰鬥機之外，更是對中華帝國的殲一戰鬥機非常滿意，再次訂購500架。

從六月開始，德國和法國在馬恩河戰場上展開了大規模空戰，雙方投入1000多架戰機進行jiāo戰，拉開人類史上大規模空戰的序幕。

由於福克（殲五）戰機在戰鬥xìng能上要超過殲一戰機很多，大規模空戰開始後，法國空軍敵不過德國的福克戰機，每次大規模空戰都是法國損失大——好看的小說：。

英法已經見識到了戰鬥機的巨大威力和作用，為此急於補充損失。但是英法兩國國內的戰鬥機不如中華帝國的飛機，在試驗了一段以數量彌補質量的嘗試失敗後，不得不大規模從中華帝國進口殲一戰鬥機。儘管在格鬥方面殲一不如殲五戰機，但是殲一比紐bō特要強很多，因此英法也沒辦法，只好大規模購買殲一飛機，以數量來彌補。

在此期間，英法希望從中華帝國獲得更先進的戰機，但是中華帝國方面還有八千多架殲一戰機的庫存，如果賣給英法更先進的戰機，那麼這些庫存就賣不出去了。器：無廣告、全文字、更

好在中華帝國在殲五戰機的庫存方面只有2000多架，而供應給德國的殲五戰機數量也不多，因此英法靠著大批的紐bō特（殲一）戰機還是可以頂住德國的福克（殲五）戰機的，暫時維持空中力量的平衡。

同時，協約國方面在塞爾維亞和非洲方面也需要更多的殲一戰機。因為中華帝國出口給德國的殲五戰機數量有限，奧匈帝國、土耳其帝國和保加利亞得到的數量不多，在其他戰場上協約國暫時還以數量佔據優勢。

馬恩河戰役結束後，雙方在瓦茲河至瑞士邊界地段進入陣地戰，而在西北方向形成暴lù的翼側。法軍總參謀長j。霞飛企圖對德軍右翼實施迂迴，以威脅其鐵路補給線，迫使德軍撤離埃納河、瓦茲河、索姆河和埃斯科河地區，同時救援比軍防守的安特衛普。德軍總參謀長法爾肯海恩則決定從洛林地區chōu調第6集團軍增援右翼，力圖挫敗聯軍計劃，並迂迴聯軍左翼。

5月16日和21日。法第6、第2集團軍先後在瓦茲河和索姆河之間對德第1集團軍發起攻擊，德第6集團軍及時增援。法軍被擊退。24～25日，雙方在索姆河上游地區jī戰。互有勝負。

25日，法軍組建第10集團軍，沿阿拉斯、朗斯和里爾一線展開，向康佈雷和瓦朗謝訥實施突擊。威脅德軍補給線。5月30日～6月7日，雙方在斯卡爾普河兩岸jī戰，戰線逐漸北移。

德軍佔領杜埃和朗斯，與法軍反覆爭奪阿拉斯。6月8日，德軍開始炮擊里爾，向利斯河西岸進攻。

9日，法軍建立北方集團軍群（轄第10、第2、第6集團軍和英國遠征軍）。由法軍副總司令f。福煦統一指揮。10～15日，英遠征軍沿利斯河兩岸向德軍發起突擊，進展甚微，最後雙方轉入防禦。德軍在與英法聯軍jiāo戰的同時。派重兵包圍安特衛普，於6月20日攻陷該城。比軍和英援軍撤至奧斯坦德。

在一個月的“奔向大海”作戰中，德軍傷亡13萬人，協約**隊損失約10萬人。由於兵力相當，行動不夠堅決，致使雙方迂迴對方翼側的企圖均未實現。

這次戰役當中，法國充分發揮了汽車運輸軍隊的戰術，使得德軍機動和增援總是落後法國半拍。以至於德國儘管佔領了法國大片領土，但是始終未能切斷法國和英國的補給線。以至於迅速滅亡法國的戰略計劃破產。

這場戰役過後，德國總參謀部迅速總結經驗。同樣都沒有鐵路支援，為何法國援軍總能夠早德軍一步。經過特工偵查後，德**方才明白原來法國