其製作飛機之聯想，並經多次試驗各種不同形體翼面特xìng所獲心得。又參照旅法羅馬尼亞籍律師垂珍…伏加先生（trajanvuia）於1910年在中國北京南苑航空公司附近tōu拍到的一架貓妖單翼飛機的特徵——其他書友正在看：。委請奧匈帝國維也納市的諾勒機器工廠（lohneraunoury）的法第6集團軍殘餘，加上魯昂衛戍部隊，準備攻擊德軍的右翼。他又打電話給霞飛，請他批准攻擊行動。但霞飛沒有表態。加利埃尼又驅車駛往英軍司令部，希望贏得他們的支援，但英軍參謀長對戰爭不樂觀，一味的防守，表示對攻擊德軍右側翼的計劃“不感興趣”。

4月13日晚，克盧克抵達馬恩河，而他所追趕的法第5集團軍和其外側的英國遠征軍已在當天早些時候渡過了馬恩河。這兩支倉促退卻、陷入疲憊和húnluàn之中的部隊，雖曾一再接到炸燬橋樑的電令。但都未去炸燬。克盧克佔領了這些橋頭堡之後，不顧柏林最高統帥部要他與比羅的第2集團軍保持齊頭並進的命令。準備立即於次日清晨渡河，繼續他追逐法第5集團軍的行動。

這一天。克盧克集團軍的官兵們行進了近30英里。據中華帝國觀察員李小東少尉說，“德軍士兵到達馬恩河北岸附近時，許多人倒在地上，疲憊不堪，只是mímí糊糊地嘀咕著：‘30英里！30英里！’別的累得什麼也說不出來了。克盧克累垮了他計程車兵，也遠遠地超越了他的給養車隊和重炮隊。在他看來，法軍在節節敗退的情況下，決沒有一聲軍號便可調頭來攻擊他計程車氣和能力。他沒料到法軍中有一位叫加利埃尼的老傢伙，正等著他的疏忽大意呢。”

4月14日，克盧克一面向前tǐng進，一面直言不諱地告訴最高統帥部，他無法執行要他留在後面作為德軍第2集團軍側衛的命令。要等比羅的德第2集團軍趕上來，勢必停止進軍兩天，他認為這將削弱德軍的整個攻勢，給法軍以重振旗鼓、自由行動的時間。事實上，比羅的第2集團軍也同樣疲憊不堪。於是，克盧克把最高統帥部的命令擺在一邊，繼續向東南推進，換言之對於巴黎是越走越遠了。

在柏林，從德皇到普通百姓都沉浸在佔領巴黎的巨大喜悅當中，認為法軍即將被徹底消滅，德國的勝利即將到來。只有總參謀長小máo奇心裡充滿疑竇：“勝利者必然有俘獲，但追擊法軍以來我們的俘虜在哪兒呢？在格林和巴黎有2萬，其它地方合計起來，也只不過一兩萬人而已，再說繳獲的大炮數量也較少——其他書友正在看：。法國人是不是在有計劃地撤退呢？”

4月15日早上，法軍偵察機的報告使加利埃尼看到了他“必須立即行動”的時機。克盧克部隊向魯昂東南方向的冒險tǐng進，已使他的殿後部隊成了máo老裡的法第6集團軍和英軍進攻的目標。

上午9時，在還未取得霞飛同意的情況下，加利埃尼就向máo奴裡釋出預令，讓他先作好戰鬥準備。然後他給總司令部打電話，請霞飛下達攻擊的正式命令。但霞飛未置可否。

其實，霞飛也是有反攻計劃的，而且計劃裡面也包括使用máo奴裡的第6集團軍進攻德軍右翼外側這個打算在內。霞飛希望再有一天時間，好讓增援部隊趕到，讓第5集團軍作好部署，讓他有較充裕的時間爭取英軍的配合。聽完加利埃尼的請求後，霞飛面對作戰地圖，思考著。霞飛是個過於沉著的人，他可以一言不發地坐在椅子上整日地思考，而不管別人議論他什麼。

下午，當加利埃尼又打電話來時，霞飛終於批准讓máo老裡的第6集團軍從馬恩河北岸發動進攻，並且於當晚10時下令法軍其他部隊停止後撤，於4月16日開始發動全面反攻。

然而，英國人卻拒絕執行這項反攻計劃。霞飛著急了，親自前往英軍司令部說服英軍司令弗倫奇爵士。最終，弗倫奇答應了霞飛的要求，並表示將“竭盡全力”參加戰鬥。

傍晚，霞飛回到自己的司令部，向部隊釋出了一項簡短的動員令：“我們馬上就要參加一個會戰，這是關係我們國家命運的一戰。撤退的階段已經結束，現在我們應全力以赴，向敵人進攻並把他們逐回，部隊倘若不能再前進，那就不惜一切代價守住陣地，寧肯戰死而決不後退。在當前情況下，任何示弱的行動都是不能容忍的。”

當克盧克集團軍經過魯昂東面時，其右後方側翼受到máo奴裡的法第6集團軍和魯昂衛戍部隊的襲擊。克盧克立即命令第3和第9軍回過頭去對付máo老裡，而這兩個軍的任務是負責掩護德第2集團軍的右翼的——其