代之外，其他的科學家即使離開中國，對中國的影響也不大了。

正是王辰浩花費巨資，在中國教育普遍落後的情況下，苦心培養出的一大批本土華人科學家，奠定了中國當前的科技領先地位。用王辰浩的話說，洋鬼子始終信不過，還得是自己人才行！

本土華人科學家對於王辰浩的話那是奉若神明，只要王辰浩想到的東西，他們便會廢寢忘食的全力攻關研發。

幾百位動植物科學家，將全世界所有的現有水稻品種統統拿來試驗，進行雜交培養。

對於科學工作者來說，他們不缺的是技術，最缺少的是理論和思想。這個時期，國際植物學普遍信奉水稻的無性雜交理論。而王辰浩卻告訴科學家們，未來的雜交水稻是有性雜交。

這些科學家們因為相信王辰浩的遠見思想，因此跳出了無性雜交學說圈，開始進行水稻的有性雜交試驗。

按照王辰浩的想法，當年袁隆平在國家窮的一塌糊塗時，都能利用現有的簡陋裝置和技術，靠著一人之力，鼓搗出來了雜交水稻。如今，帝國政fǔ要錢有錢，要人有人，裝置技術遠勝於袁隆平時期。唯一的欠缺是，實驗室的幾百號科學家未必能有袁隆平當初的運氣，碰到那個鶴立雞群的雜交水稻。

幸運女神總是在王辰浩最想她的時候降臨。幾百名科學家將全世界所有的水稻品種全部進行了雜交試驗，高達10000個品種，進行了幾十萬次試驗，對於後世的袁隆平一個科學家來說固然是個無法完成的龐大工程，但是在帝國數百個科學家、專家面前，卻是很容易的事情。

最後，畢業於北洋大學農業科學院，現任帝國農業大學講師的李友燦率先找到了雜交水稻的真正原理，並培育出了第一代雜交水稻。

有了第一代雜交水稻的本體後，以後的事情就好辦多了。數百科學家齊心協力朝著這個方向繼續研究試驗下去，終於在1910年2月，北洋生物研究室最終完成了雜交水稻的研製工作，併成功的種植出了畝產四百公斤的水稻。再次印證了王辰浩的偉大構想，所有科學家們都對王辰浩報以最高的崇敬之情，有甚者直接稱王辰浩為天神轉世。

從光華十一年開始，雜交水稻開始在直隸農業生產基地和長江中下游地區種植。按照帝國農業部估計，一旦雜交水稻大規模種植成功，中華帝國將會從現有的糧食年產1。1億噸，增加到4億噸。平均每人一噸糧食，將超過一流強國美國和英國的人均糧食水平，成為世界第一糧食生產大國和人均第一糧食大國。

不過想要達到4億噸的糧食規模，還需要時間。由於帝國政fǔ剛剛開始進行雜交水稻種植和推廣，基數還太少。想要真正的普及全國，還需要兩年時間。

北洋生物實驗室不光研究水稻，像高產的玉米、大豆等農產品也同樣進行大規模的開發，不斷的更新品種，不斷的提高產量。

正是這種大環境下，中華帝國的糧食產量在1913年達到了1。5億噸，而隨著雜交水稻的進一步推廣，明年後年和未來一段時間內，中華帝國不但自己有著豐富的糧食儲備，更是可以大規模對外出口。

尤其在世界大戰爆發之際，糧食作為最重要的戰略物資之一，往往決定著戰爭的天平。中華帝國可以靠著出口糧食來賺錢，靠控制糧食來左右各個交戰國的政治、軍事和經濟都是一大助力。賺錢方面，糧食豐富的中華帝國的商人們將糧食變成酒精和美酒，這些都是歐洲交戰國限制供應的奢侈品，中華帝國憑藉著國際紅十字會救援隊這個渠道，大規模走私這種商品，利潤更是比直接賣糧食高了幾十倍，大量的黃金、白銀被輸送至中華帝國（國家之間的貿易只能以黃金、白銀來結算，不收紙幣）。

中國農業取得巨大成就的同時，中國工業繼續穩步快速增長。

到了1913年底，中華帝國的鐵路網和公路網基本上完善。青藏鐵路和青藏公路的完成，標誌著中華帝國各省都完成了通鐵路、公路的目標。這樣一來，各省的資源都可以透過鐵路來運輸。不但完善了中**事交通運輸網，而且帶動沿線經濟發展，因為商業和工業都要考慮交通的方便與否，都喜歡在交通方便的地區發展。同時，全國各族人民都可以透過鐵路進行交易交流，促進民族團結。而且最重要的是鞏固了中國的國防，以前從北京出兵，抵達邊疆如西藏、新疆、北疆等地需要半年之久，如今僅僅只要五六天功夫，強化了中華帝國中央政fǔ對地方政fǔ的控制。

陸上交通形成了一張大網的同時，空中交通也蓬勃興起。各省都建立了飛機