而在實戰當中，怎麼可能都是晴天？yīn雨天也要打仗的，這點美國海軍因為毫無經驗可談，所以沒有考慮到企業級航空母艦有一天會參加大戰。

動力系統方面，企業級航母採用9座鍋爐4座10000千瓦蒸汽輪機，2

座200千瓦柴油輪機4軸推進，最高速度達到30節，續航距離12000海埋/15節。

武器裝備方面，由於美國海軍對航母的不重視，導致其沒有向中華帝國海軍為航母提供的防空巡洋艦、重巡洋艦、輕巡洋艦、驅獵艦等艦艇打造的航母戰鬥群，因此美國海軍的航母得靠自己的力量來防宇，裝備8門單裝38倍徑127毫米高平兩用火炮，4門4聯裝25毫米75倍徑防空炮，24tǐng點五零mk4策林根型重機槍，該重機槍就是中華帝國m2型勃朗寧重機槍的美國版，因為策林根家族是中華帝國的皇親國戚，所以美國其他軍火公司都無法獲得的武器裝備，可以在策林根家族的兵工廠得到。

對於美國的航空母艦而言，還僅僅停留在載機巡洋艦的層面上。

因為美國海軍的所有航空母艦都沒有艦載型作戰飛機，全部都是陸基作戰飛機。

另外，美國海軍的航空母艦所搭載的飛機基本上都是英法意三國的作戰飛機型號，其中以英國的駱駝戰機、法國的法國的和nieuont17型飛機為主，美**方為了支橡協約國空軍，將協約國的一系列主戰飛機型號和生產線引入美國本土生產，憑藉美國本土強大的工業能力，大量生產作戰飛機，支援協約國空戰。不過因為航空母艦的數量少，運輸飛機能力較差，每三個月才能給協約國提供各式作戰飛機1100

架，剛剛夠得上協約國空戰消耗的數量。

不過，美國空軍也不甘心落後於中華帝國空軍，在得知他們從協約國進口而來的飛機基本上都是中華帝國的降低xìng能的外貿型飛機，或者是山寨貨。美國空軍透過研究中華帝國供應給歐洲的飛機發現，中華帝國在航空領域的強大是毋庸置疑的，為了跟中華帝國空軍較勁，美國空軍開始在協約國飛機的基礎上，大力研發美國本土飛機，爭取在航空領域追上中華帝國。

美國空軍委員會透過鼓勵民間飛機制造公司，大力仿製中華帝國飛機和研發本土飛機。其中代表xìng的有貝爾公司的口3、寇蒂斯公司的ｎ

5、布魯斯特公司的f2a、格魯曼公司的Ｆ作等作戰飛機。

其中貝爾公司的p…3戰鬥機堪稱是一款完美的山寨產品，其山寨xìng能基本上達到了中華帝國的貓妖戰鬥機，協約國方面很快下了大量的訂單，大量採購p…3戰鬥機，用來對付德國空軍服役的中華帝國貓妖戰鬥機。

另外，在美國本土自主智慧財產權的是布魯斯特公司的f2a戰鬥機。

布魯斯特公司在戰前還是一家汽車公司，一戰爆發後瞄準了戰鬥機市場，於是開發了第一款Ｆ1戰鬥機。f1是雙翼飛機，剛剛試飛婁功後，歐洲戰場上就出現了中華帝國的貓妖單翼飛機，雙翼飛機和三翼飛機都不是對手，於是布魯斯特公司開始研究單翼飛機。

在美國沒有參戰前，中華帝國搶奪了歐洲市場，尤其是航空領域的飛機份額，加之美國的載機巡洋艦不願意去歐洲犯險，使得飛機生產出來也運不到歐洲去。在這種情況下，布魯斯特公司最終在1916年夏天才完成f2a戰鬥機的最後研製和試飛工作。

f2a是中單翼設計，機身呈圓桷狀，結構為硬木殼設計，控制面以布面méng皮構成。採用固定起落架。動力為一具萊特公司r…620…2旋風氣冷式發動機，輸出130馬力，速度125公里每小時。裝有毫米口徑的重機槍，另外可以在機腹下攜帶兩枚100磅炸彈。

就綜合xìng能而言，f2a戰鬥機已經十分接近中華帝國的j4貓妖戰鬥機了，差別僅僅在氣動式佈局和操控xìng方面。該飛機在的駕駛裝置為汽車方向盤式，在飛行穩定xìng方面遠遠不如中華帝國的貓妖戰鬥機，方向盤需要大力握住，稍微鬆勁就會令飛機空中打旋兒，因此飛行員駕駛d2a戰鬥機持續飛行2個小時便非常的疲勞，不可能進行持續的高強度空中。在這方面，中華帝國的貓妖戰鬥機雖然也沒有解決飛行穩定xìng問題，但是每天駕機作戰6個小時還是沒問題的。

對於歐洲的戰況而言，儘管f2a有缺陷，但是協約國還是大規模進口這種戰鬥機。美國空軍為了響應本土航空發展，也採購了1500架，用來裝備陸軍航空兵（500架）和