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第481部分

國空軍向中華帝國空軍學習羅馬尼亞石油區的那次大轟炸戰術,第一次採用“引導”飛機的作戰方法。其要領是,出動數架引導飛機在轟炸機的大機群前方飛行,並且以照明彈為轟炸機標示出轟炸區域。由於採用了這種作戰方法,夜間轟炸取得了極其顯著的效果。

幾個月時間裡,英國空軍對德國本土的轟炸達一千多次,其中投彈量為1000噸以上的就超過17次。

對於英國空軍的肆無忌憚,德國空軍以牙還牙,出動大批的戰鬥機進行攔截,但一方面德國現役的先進的戰鬥機不敵英法空軍裝備的中國造殲十戰鬥機,另一方面即使突破了殲十戰機封鎖線,面對武裝到牙齒的h6空中堡壘戰略轟炸機,德國戰鬥機很難將其擊落。

幾個月的轟炸行動當中,英法聯合空軍僅僅損失了7架h6轟炸機和131架h5轟炸機,當然英法兩國自己生產的轟炸機被擊落的多,損失高達2000多架。

由於羅馬尼亞石油區遭到破壞,德國空軍的燃油消耗不得不進行控制,這很大程度上導致德國空軍不敢長時間滯空,不敢追擊敵機等,導致德國空軍陷入了被動,造成英法空軍肆無忌憚,囂張無比。

但英國空軍囂張的時間也就那幾個月而已,很走投無路的德國選擇了向中華帝國屈服,希特勒嚴令德國和同盟國內禁止任何人以任何方式從事**排華活動,德國將僅有的700噸黃金和12萬噸白銀儲備交給了中華帝國作為換取從中華帝國進口石油、石油化工產品的抵押。

對於德國而言,急需的成品油