當問道：“您的意思是？”

李鼎於是說道：“德國在羅馬尼亞的石油供應為每年1000萬噸，而德國每年消耗石油在760萬噸左右，戰爭爆發後，德國的飛機、坦克和各種車輛。以及潤滑油等，對石油的消耗量已經達到1400萬噸。羅馬尼亞已經無法滿足德軍的石油消耗，而剩下的部分由蘇聯承擔。中華帝國已經嚴格限制高加索巴庫石油區、中東波斯灣石油區限制對德國的石油出口，只要貴國能夠購買我們的武器裝備。我們願意給你們提供德國境內的所有煉油廠和石油化工廠jīng確座標，以及德國在羅馬尼亞的石油工廠分佈座標，還包括德軍的防空部隊裝備和佈防情報，我們都可以提供給你們。”

貝當眼前一亮，興奮道：“如果有這些情報，我們只需要出動一支轟炸機部隊對上述地區進行猛烈轟炸，就足以癱瘓德軍的後勤石油供應，那麼德軍的裝甲部隊很就得停下了。”

阿爾貝當然明白貝當的話中之意，對於20世紀的歐洲格局而言，同盟國和協約國之間的恩怨主要之一就是石油的競爭。德國是個貧油國。其經濟發展需要大量的石油供應，如果中華帝國限制對德國的石油供應，在摧毀德國在羅馬尼亞境內的主要石油設施，那麼就可以阻止德國的鋼鐵洪流的攻擊。

但擺在阿爾貝面前的難題是資金問題，150億龍幣對於法國而言是一筆鉅額開銷。

李鼎看出了阿爾貝的顧慮，於是建議道：“貴國和英國是同盟，可以合起來購買嗎！畢竟打敗德國也是英國所期待的事情，沒有必要讓貴國一力承當！”

阿爾貝想了想，點頭道：“你說的沒錯！我們不能失去這次機會，這樣請給我一天時間來想辦法！”

李鼎表示同意。因為他跟他的艦隊會在法國停留一個星期。

很，阿爾貝跟英國首相丘吉爾通了電話，將他的想法告訴給了英國方面。丘吉爾隨後召開英國內會議，討論了關於對德國後勤補給線進行戰略空襲的可行xìng。英國空軍認為，不需要花費巨資從中華帝國購買戰略轟炸機。因為英國空軍的式轟炸機足以勝任。

此時，英國皇家空軍經過條約時代的發展後。早期的O…400型轟炸機已經陸續退役，取代的是HP53“赫裡福德……轟炸機和和阿弗羅“曼徹斯特”式轟炸機。

這兩款轟炸機整體xìng能差不多一樣，都是英國本土研發和製造的先進轟炸機。其中漢德利…佩季HP53“赫裡福德”跟阿弗羅“曼徹斯特”式轟炸機一樣，也是因為引擎問題而導致整體xìng能不佳，但終還是透過了英國航空委員會的稽核獲得批次生產……的原型機是由一架賣給瑞典的“漢普頓”原型機改裝而來的，使用兩臺955馬力（712千瓦）的納皮爾“標槍”VIIIH發動機。該機於1937年6月首飛成功，肖特兄弟公司獲得製造第一批200架的定單（隨後增至752架）。哈蘭德公司則獲得了生產阿弗羅“曼徹斯特”式轟炸機150架的訂單（隨後增加至250架）。

在貝爾法斯特下線的首架生產型HP53於1938年5月17rì首飛成功，該機在英國瑪特哈姆…希斯的飛機與武器實驗中心裡進行了測試，測試結果表明該機xìng能和“漢普頓”大體相當，只是其裝備的引擎不太理想，在地面時容易過熱而在飛行中又冷卻過，此外它們運轉時產生的高分貝噪音也使機組成員感到不適。一線部隊僅在短時間內使用有限數量的“赫裡福德”。隨後它們就被移交給了訓練部隊。如駐紮在牛津郡上黑福德的第16實戰訓練中隊（，簡稱OTU），該中隊在1939年5月7rì接收了第一批“赫裡福德”。使用阿弗羅“曼徹斯特”式轟炸機的則是駐考迪斯莫的第14實戰訓練中隊。

作為英國皇家空軍的主力轟炸機，HP…53轟炸機是4座中型轟炸機，引擎採用2個1000馬力的納皮爾“短劍……缸H型水冷發動機，空重11700磅，大起飛重量：17800磅，大速度265英里每小時，在15500英尺高度巡航的速度為172英里每小時，實用升限達到19000英尺。大航程1200英里，帶4000磅的航空炸彈，其自衛武器為2挺0303英寸前向機槍，在機背和機腹各裝1挺。

由於英國空軍認為英法聯合起來。及時不購買中華帝國的轟五、轟六，也可以完成對德軍後勤補給線，德國石油化工基地的大轟炸任務。

而阿爾貝也沒有什麼主見，於是便聽信的丘吉爾的話，放棄採購中華帝國的轟五、轟六轟炸機。這樣一來，軍購費用大幅度下降，