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第474部分

接著進入波斯灣,訪問了波斯帝國,在中華帝國的波斯灣領地科威特停留一天,補給後離開波斯灣,進入紅海,在衣索比亞停留了一天,向正在衣索比亞戰鬥的義大利海軍炫耀了中華帝國海軍的強大肌肉,令義大利海軍羞愧的無地自容。在紅海沿岸的吉達停留了一天,向阿拉伯世界炫耀武力。

接著,“大灰狼艦隊”透過蘇伊士運河進入地中海,在塞普勒斯基地停留一天,隨後訪問君士坦丁堡,第二天進入黑海同土耳其海軍進行了一次海上軍事演習,強化中華帝國和土耳其的軍事同盟關係。

當然,中華帝國海軍也是在告訴全世界,中華帝國可以輕易進入黑海,在黑海也是擁有影響力的。此舉意在向蘇聯黑海艦隊示威,震懾蘇聯海軍近在黑海沿岸的一系列行動,jǐng告蘇聯不要染指黑海沿岸的亞美尼亞,阻止蘇聯可能入侵亞美尼亞控制巴庫石油區的軍事行動。

接著,中華帝國的“大灰狼艦隊”訪問蘇聯在黑海的軍事重鎮尼古拉耶夫,並首次允許蘇聯海軍中高階軍官登上中華帝國的終極戰列艦光華大帝號參觀,向他們炫耀核動力戰列艦的強悍。

在黑海逗留了五天,陸續訪問了羅馬尼亞的康斯坦察和保加利亞的布林加斯兩地,向當地zhèng fǔ和人民互換了禮物,同時將中華帝國承諾向保加利亞和羅馬尼亞出口的價值21億龍幣的軍火交付給兩**方。然後,中華帝國的“大灰狼艦隊”離開黑海,再次經過愛琴海時,訪問了希臘雅典。

希臘zhèng fǔ此時正在抵抗保加利亞的軍事入侵,雙方在巴爾幹半島上激烈交戰,希臘軍隊雖然有協約國的軍事援助,但是整體上處於下風。中華帝國的“大灰狼艦隊”的另外一個任務就是向歐洲各個交戰國兜售軍火,各艦的艙室內裝載了大量的軍火,尤其是22青海湖級大型補給艦,上面裝滿了數萬噸的軍火,臨行前,帝國總參謀部給他們的任務就是賣軍火。

青海湖級大型補給艦是中華帝國海軍在三十年代初期著手研究、試驗發展一種航速高、補給的補給船,到了三十年代中期中華帝國海軍研製成多種物品航行補給船此即為“青海湖”級,它把一艘油船、一艘軍火船和一艘軍需船的使命全部集中到一艘船上,中華帝國自稱其為“高速戰鬥支援艦”。

其主要使命是伴隨戰列艦戰鬥群和航母戰鬥群,或者戰列艦和航母組成的特混艦隊一起活動,對編隊艦艇提供燃油、彈藥、糧食、備品等各種消耗品的航行補給,使艦隊能夠長時間遠離基地堅持在海上活動,隨時執行任一指定任務。

青海湖級綜合補給艦於是成為全球首級綜合補給船,也是整個20世紀乃至21世紀世界大、航速高的綜合補給船。“青海湖”級共建24艘,由中華帝國20家大型造船廠承建,其中皇家造船廠建造4艘。

青海湖級補給艦輕載排水量為19000噸,滿載排水量高達51400至53600噸,船長2417米,船寬326米,吃水接近12米。動力裝置採用2臺帕森斯蒸汽輪機,輸出100000馬力,4臺鍋爐,雙軸推進,航速達到26節,續航力為25節時6000海里,17節時10000海里,艦員601人(其中24名軍官)。

雖然是綜合補給艦,但是也配備了武器系統,因為中華帝國海軍透過歷次戰爭總結了豐富的經驗,對補給的依賴程度急劇提升。

青海湖級補給艦的武器為2座MK33型雙聯裝88毫米速shè炮,兩座MK32式火神密集陣近程防空武器系統,另外還搭載了4挺127毫米M2重機槍。

載重是補給艦大的優勢。青海湖級的一級甲板是補給甲板,為全平甲板,貨物集散區在此甲板,甲板上沒有管系、門檻等妨礙貨物搬運的障礙物。二級甲板是絞車甲板,所有絞車控制站分設在甲板的左右兩邊,對補給區有良好的視界。貨艙由兩個縱艙壁分隔成三部分,中間裝乾貨、彈藥,兩邊裝燃油。船內貨物搬運方便捷,一般乾貨利用升降機、輸送機、叉車等機械裝置搬運。為便於貨物搬運集散,集散區是遮蓋式,兩邊各設五扇大門通往各補給站,從集散區到直升機平臺也有叉車通道,以將貨物直接運到直升機平臺,保證垂直補給貨源。

船上設多個補給站,可同時進行幹、液貨補給。補給作業區有6個補給門架,全船有7個乾貨補給站,6個液貨補給站,此外還有3個雙軟管燃油接受站,5個單軟管燃油接受站。所用輸油軟管口為178毫米,每管每小時可輸油約500噸。有的補給站採用雙軟管雙探頭加油系統,可同時向航空母艦、戰