會不擇手段，無所不用其極的搶佔主動，為此拼個你死我活。

在裝備上，行動能力上，這些團隊無疑都十分強大。顧雲軒夫婦被劫持後神不知鬼不覺的輾轉經過了四次接應，足見他們計劃的周密性和精確性。

可是也因為實力相當，雙方團隊不可避免的糾纏到了一起，還很有可能從焦灼的跟蹤、反跟蹤，設伏、反設伏等暗中鬥法升級到了一場激烈的大火拼！夢菲亞大酒店的22層，就是他們最後的戰場。

第二，最後逃走的也是林翰現在死死追趕的直升機，並不是事先計劃裡的一步，選擇把人質押上去逃離，極有可能是掌握主動權的一方在大戰來臨前被逼無奈的臨時決定。

林翰記得那架警用直升機，編號和產地均來自華夏國，隸屬巢平市交管部門。不久前和王勇虎、劉鴻旭的一次聚會上，他們還提到了這件事。巢平上下班高峰的交通壓力非常大，常常堵起幾公里的車輛長龍，交管部門想要更好的協調路面狀況，開闢空中導控的新途徑勢在必行。

全國其他很多大型城市，都有了這項特殊配備。巢平經過努力，在今年年末才總算經過公安部和省市核准，哭著喊著購進了兩架專用直升機，用以進行空中勘察指揮交通等工作。

王勇虎參加了“新機投入使用”的現場會，他還拿出在現場拍照的直升機照片給林翰炫耀一番，因此這架黑色的警用飛機，對林翰並不陌生。

由於大爆炸來的太突然，他過於關心恩師、師孃的安危，對盤旋而去的飛機只是匆匆一瞥。現在想來，應該就是巢平警局新購進的直升機。敵人的手段儘可以高明豐富，可是搞到直升機接應，在華夏國的領空飛來飛去是絕不可能的……除非，他們能控制華夏國自己的飛機！

這一切設想如果都成立了，那麼問題來了。半警用的直升機製造成本相對較低，尤其是用來指揮交通等空中作業，其飛行高度、速度和航程都一定受限，也絕不會自身攜帶任何攻擊武器。它飛不高飛不快暫且不提，單說航程：一般續航能力大概就維持在500…800公里以內。

林翰粗略的計算出自己一路跟蹤出來的距離，如果前面的直升機不落地補給燃油，不中途掉頭調整方向，就算是滿箱的燃料加上備用的，也只能維持其勉強飛出國境以外，飛到前不著村後不著店的海面上……

那時候，它的燃料肯定耗光，等不到飛至日國領土，就會掉落在無邊無際的大海里！

無論挾持人質逃出來的是任意哪一方，他們顯然不會傻到操作飛機走這麼危險的旅程。在沒有到達海面上以前，能做的舉動只有兩種：要麼是返航，要麼是原地降落。

既然一切都已經超出了計劃外，前者的選擇必要性不大，後者更相對安全。

向回飛又到了華夏國境內，而且在找不到燃料補給的情況下，飛機沒有返程的能力，不知道會在什麼鬼地方“拋錨”；原地降落，堅守待援，如果己方的機動支援足夠強大，一切都來得及。

林翰只能大體估測到這個地步，他覺得離追上飛機的時間已經很接近了。

22樓的大爆炸，現在看來只需要心疼那些被損毀的房間實物了，死傷掉的人命，實在不足惜。狗咬狗一嘴毛，兩夥目的相同立場不同的外國悍匪們，在華夏國境內上演驚天火併，這種囂張且愚蠢的行徑不會讓人有任何好感，他們都死絕了也是咎由自取。

林翰更想弄明白，前面的直升機裡，除了恩師和師孃以外，駕乘人員到底是“哪方面”的匪軍？

米國一些勢力的加入，不但攪合了日國赤逸盟的好事，也把局勢導向了更加的複雜化，混亂化。他當然不介意雙方兵戎相見，也樂於看到道貌岸然的盟友們大打出手，但是牽扯進去了恩師、師孃的安危，那可得不償失了。

米國人一向喜歡充當“世界警察”的角色，日國政府則跟在他的屁股後面狐假虎威，近年來更有躍躍欲試的野心。現在“警察”和“跟班”的起了衝突矛盾，林翰為了恩師不得已要衝進來“調停”一番了。

管警察的警察，叫什麼來著？對了，叫“警督”。

林翰要做米國的“警督”，而且是那種不會徇私枉法，只有懲戒責罰的嚴厲警督！

超級電池的出現，能引來這麼大的變數，著實超出了林翰之前的預想。因為缺少大觀念、大格局的敏銳洞察力和預見力，他不得不為此付出一些代價。

敵對勢力幾乎是“明搶豪奪”的行徑，遠遠超過了“行業領域競爭”所帶來的難題。這兩種局勢，根本就不在一個層面