個已經五歲的女兒——科西嘉郡主瑪麗安娜、巴斯蒂亞郡主維多利亞。

巴黎至南特行程一共用了十天。這十天來，路易也見識到了法蘭西各個階層的生活狀況。

從巴黎至奧爾良，路易看到了一個別樣的法蘭西，一個到處是田地的法蘭西。

奧爾良是巴黎南部的重鎮，一直處於王室的絕對控制下。百年戰爭時期，奧爾良就是當時王室位於盧瓦爾河北岸的最後一塊陣地。

奧爾良附近擁有法蘭西最肥沃的田地，在幾年前，這裡歸奧爾良公爵所有，而現在，它們都是王室名下的產業。

在奧爾良，路易受到了隆重的歡迎。

奧爾良作為一座大城市，雖然地理位置離巴黎不遠，但經濟水平並不比巴黎差多少。在很久以前，這裡便以紡織工業出名，是距離巴黎最近的一座以輕工業為主要產業的城市。現在，在政府有利工業、商業的政策下，奧爾良地發展迅速，正在往工業城市方向轉變。

在奧爾良停留了一天後，隊伍繼續往西，花費三天的時間經過了圖爾、昂熱。圖爾、昂熱都是歷史悠久的城市，但它們的規模都不如奧爾良，只能算是城鎮級別的城市。

不過，在這段行程中，路易能夠明顯看到這些鄉下地方與巴黎、奧爾良的貧富差距。這裡的居民幾乎都是農民，他們的衣著也更為樸實，少見巴黎的浮華之色。

7月14日，路易來到了盧瓦爾河下游最大的城市南特。

南特古時屬於布列塔尼，很早以前就建立了城邦式的國家。它與半島北部的雷恩為當時半島上的兩大政治勢力，為了爭奪半島的所有權，兩座城市長期處於戰爭狀態。1532年，布列塔尼併入法蘭西王國，南特也成為了王國的一部分。宗教戰爭之後，它投靠了波旁家族的始祖——法蘭西新國王亨利四世。因此，它和波旁王室有著千絲萬縷的關係。

路易在南特同樣受到了熱烈歡迎，同時，他也再次見到了久違的繁榮城市的景象。

南特距離盧瓦爾河口只有50公里，這段河道由於寬度、深度較大，因而能夠行駛巨型船艦，所以，在新航道開闢後，南特這座內陸城市也可以像港口城市那樣成為貿易中心。在路易的貿易刺激政策下，南特的經濟得到了迅速地發展。

然而，令路易頗為反感的是，南特的經濟在發展的同時，奴隸販賣也達到了高峰。

1689年，路易十四頒佈《黑法》，允許在法蘭西殖民地販賣黑奴，從此，南特便逐漸發展成為法蘭西最大的奴隸販賣中心。這裡的奴隸貿易十分鼎盛，雖然交易量少，但交易價值卻高。因為能夠在南特販賣的奴隸，必須是會說法語，甚至是懂得一些法文的人。他們並非是直接從非洲抓捕，而是從殖民地的奴隸主手中購買奴隸二代。與之相對應的是，能夠在南特購買黑奴的，不是法蘭西本地的大奴隸經銷商，就是來自殖民地的要求較嚴苛的大奴隸主。

城市中有幾個較大、較開闊的奴隸拍賣市場。

拍賣市場並非是一個特定的建築，有的只是在空地上隨便搭了一個臺子，有的甚至就是直接在交通要道公開叫賣。

路易原本打算第二天就離開南特，但在聽說第二日有一場大拍賣會後，便突然對奴隸拍賣起了好奇心，便決定留下來參觀。

路易和瑪麗？阿德萊德及兩個孩子坐著一輛普通的貴族馬車，來到了南特城南，盧瓦爾湖畔的港口外。

拍賣場就在港口外，那邊已經搭建起了一座長寬各十米的正方形平臺。平臺的四周，更是圍著數百名平民打扮的普通市民。

南特市長費勒作為東道主陪同在旁。他指引國王的馬車停在了位於拍賣地西面二十米處的空曠地。這裡的地勢較拍賣地略高，而且中間沒有任何能阻擋視線的障礙物，因此可以對拍賣地一覽無餘，更重要的是，這裡與拍賣地之間有一圈籬笆，可以阻擋平民們打擾到國王。

路易朝四周左右望了望，只見在他的馬車附近，還停著不少裝飾華麗的馬車，那顯然是權貴富商所有。不過，因為衛隊時刻保衛在周圍，所以路易並不擔心那些馬車地存在。

路易從馬車上走下，一直在車外的費勒市長急忙行禮。

路易走到他的身邊，望著二十米外的拍賣臺，問道：“市長先生，這一次的拍賣似乎規模很大，來了許多有錢人。”

“陛下，這次拍賣有點特別。奴隸的來源幾乎全部是北美地區，那邊的奴隸一直以高質量著稱，很會幹活。”費勒市長解釋道。

“質量？”路易對費勒