對於陳林道一來就切入正題，其實也正是說中了他的心思，他找這兩個人來，除了見一面認識一下。有個瞭解之外，就是想聽聽他們在這段時間工作上的事情以及中海這邊公司的運營情況。

於是徐臨淵看到盧仲平道：“中海這邊的工廠投產已經一個多月了，就由工廠說起吧？”

盧仲平一聽，沒有先提銷售情況與財務收入狀況，而是先提工廠生產的事情，就說明他注重生產與質量，心中對徐臨淵的認識與評價又提升一層。

盧仲平道：“工廠落成投產後，我們先進行了一批WL4V型發動機的試產，經總廠與實驗基地測試檢驗，並對產能進行了評估之後，我們目前的重點就放在WXLY…1型鏈環引擎的生產任務之中，以目前工廠的運轉情況，再加上對生產線裝置進行過改造工程，對於鏈環發動機年產能規模，目前可達30萬臺……”…；說到這，盧仲平看徐臨淵並沒什麼表情，依然在認真聆聽，便又繼續道：“本來按工廠建設規劃，中海的發動機廠年產能規模應該在40萬臺以上，但目前工廠新落成，工人的操作規範，機器裝置的操作流程，還有工人的培訓與熟練，管理崗位人員的適應，質量與檢測等等，總體需要一個適應與磨合期，所以預計明年初，工廠即可進入高效率的成熟投產期，實現產能最大化……”

徐臨淵點了點頭，道：“生產效率要在質量過硬的基礎上適應性提升，目前我們的鏈環引擎的品牌效應已經漸漸形成，且有了一批使用者群體，所以生產任務不管有多繁重，質量首先要擺在第一位，待鏈環引擎的潮流興起後，我們只出精品……”

盧仲平點了點頭，徐臨淵的話正說到他心坎裡去了。

隨後，徐臨淵又看向陳林道：“目前那些業界與各國的一些企業被我涼在一邊有一段時間了，我們的鏈環引擎在國際市場上，透過天正汽車已經獲得了很高的使用者評價，近來國內的市場情況如何？”

徐臨淵正提到了要害之處，陳林道說：“上個月的工作會議上，我們就對國內目前對鏈環引擎的市場進行過分析，天正集團與我們達成長期的戰略合作伙伴關係，目前的合作專案已經完全深入到了他們的汽車製造，工程機械，化工機械製造等領域當中，另外與九龍通海集團的合作，我們也深入到了船舶製造領域，透過他們的市場面。我們的產品已經正式鋪開，國內除了在汽車市場上我們依然無法與國外一些汽車品牌相比，但是在工程機械，以及船舶製造領域上面，我們都佔據了優勢，目前汪倪總裁正在與三一重工集團洽談相關的合作事宜，上週的徐工集團也來了代表，有采用鏈環引擎爭奪工程機械領域市場的意向。只是……”

“嗯？繼續？”徐臨淵見陳林道停頓，有些疑惑。

陳林道神色有些無奈，說道：“只是最近在國內，出現了高仿的鏈環引擎流入市場，他們的價格很低。給我們造成了一定的衝擊與影響，目前我們的律師團正在與相關人員進行接洽，也已經向國家相關部門提出了申訴，已經正式立案受理……”

中國的山寨，已經形成了習慣，這是一個很普遍的現象，徐臨淵早就已經對這種事有預料到了，所以也並沒有太意外。道：“他們能山寨了我們的形與貌，卻仿不了我們的核心技術，遲早要被淘汰……”

陳林道接著說道：“目前國際市場因鏈環引擎的升溫，有些國家發來採購訂單，有往軍用汽車製造領域引進，有引進專利技術的意圖，就上個月，美國國務卿來訪。並在考察中海時，參觀了我們在中海的工廠，就曾吐露過這方面的意向……”

“因這次美國國務卿來訪，我們上個月對於WXLY…Z1和WXYC…U1柴油機引擎的訂單量已經突破了二十萬臺，全部都是來自中東國家，不過他們請求我們就鏈環引擎針對他們的軍用汽車與裝甲車的構造設計進行最佳化，以適應他們國家的沙漠與丘陵地帶的最大動力效果。只是這件事涉及軍工製造領域，我們其中有幾項核心技術受國家政策保護，所以現在批文還沒有下來，但我覺得，國家相關部門肯定會大力支援我們的……”

聽了這些。徐臨淵倒是有些意外了，現在鏈環引擎才開始升溫，這些中東國家就想往軍用裝甲車上使用了。

但想想也就釋然了，人家都是石油出口大國，不缺石油，也並不在乎消耗，誰能提供強勁的動力引擎，他們就買誰的，才不管節能問題，動力越強勁越好。

陳林道說：“董事長，還有一件事值得關注，目前我們的鏈環引擎在國際上擁有領先優勢，而那些老牌引擎製造企業也在