還是與傳統的發動機技術發展規律相一致的，但是後來我們的研發人員曾提出過一種幻想型的設計，只是這種幻想型的設計對材料的要求極高，用目前普及的材料，根本無法實現那先進的動力技術以及效能，所以後來我們嘗試用自己還在研發實驗階段的新型金屬材料來對這個設計進行了實踐行的測試。

而經測試後我們發現，那種新型的材料對於這種幻想型的發動機的實現能夠起到非常關鍵的作用，於是我們就將理論知識引申到材料應用領域，經過不斷的測試與實踐，從而才有了鏈環引擎的誕生，所以說這兩方面是息息相關的，鏈環引擎能夠實現的大多數世界領先的技術功能，跟材料應用也是有著非常重要的關聯的……”

董曉以道：“說到金屬材料與資源領域的內容，這恐怕又是一個漫長的話題了，不過時間有限，我們這一期的節目只是針對汽車工業發展方向展開了討論，希望下一期能夠再與徐先生就對這個領域的發展展開討論，在節目的最後，請徐先生總結一下，目前我們國內在汽車產業遇到變革的這種關鍵階段，將如何面對今後不斷在變化的市場以及新型動力技術的發展……”…；徐臨淵道：“簡單來說，也就幾句，就是技術求突破，發展求創新，在人才應用以及創新思路上要打破傳統常規，敢於嘗試新的變革，不計較一時的成敗得失，這是企業面對激烈的市場競爭想要發展壯大的唯一出路，也是我國工業發展需要