可以做好被競爭打壓下去的準備！”

徐臨淵不以為然地道：“就算那些人不投票支援我去參加oica會議，我還是要去德國的，而且我這次找周叔與我一起去德國，壓根就沒有打算用著什麼caam的旗號，中國人喜歡窩裡鬥，那我不跟他們鬥，避開就是了！”

周正祥卻是笑了，道：“你小子，其實這次就算沒有人投票選你去參加oica會議，自然會有別人邀請你去參加更重要的會議，這兩個的份量孰輕孰重，你時候自然分得清楚……”

聽了這話，徐臨淵有些迷惑了，道：“周叔，你能不能把話說清楚一點，別吊我胃口呀？”

“晚上你自然就知道了，呵呵！”

說著，周正祥看了看錶，已經兩點多了，就起身道：“走吧，中午我們沒有去聚餐，這下午也該去一趟了，到了地方之後，你就會發現，其實你的合作伙伴目前也已經不少了，只是你小子整天想著到處瞎折騰，沒有太在意而已……”

徐臨淵道：“你是說，在我們上游，以及下游的那些合作企業？”

周正祥只是笑了笑，就先一步出了辦公室，徐臨淵隨後也就跟了出去。

……

中國汽車工業協會（caam）成立於187年5月，是經國家民政部批准的社團組織，地址設在京城，是境內從事汽車（摩托車）整車、零部件及汽車相關行業生產經營活動的企事業單位和團體在平等自願基礎上依法組成的自律性、非營利性的社會團體，具有社會團體法人資格。

caam的最高權力機構是會員代表大會，實行理事會制，常設機構是秘書處。秘書處下設12個部門、3個管理型委員會、25個產品型分支機構；現有100餘家會員單位。…；

這是caam的一些基本資料，徐臨淵在路上，周正祥簡單地給他講了講。

雖然徐臨淵以及未來集團已經加入了這個caam協會組織的，但是他如今還是第一次出席這個協會組織的會議。

相對於技術領域來說，未來集團雖然在動力引擎領域走到了世界的先列，並開創了屬於鏈環新動力的國際標準，目前也成為了行業的參考標準。

但是對於行業裡的人來說，哪一家企業都是摸爬滾打數年，甚至數十年發展起來的，相對於那些人來說，徐臨淵就是一個徹頭徹尾的新人，但也是一位不容被任何人忽視的新人。

這次的caam會議，除了理會事的會長，以及副會長企業就有近百家，再加上各省市地區的普通會員單位，就有上千家，一般普通會員單位來不來參加無所謂，但是理事會成員單位，是必須要派代表前來參加會議的。

這次會議好像還有點特殊，徐臨淵和周正祥一路聊天，發現文兵將車是往**的方向開的，不由有些好奇，道：“難道這次會議，要在人民大會堂舉行？”

周正祥點頭道：“這人民大會堂也並不是每天都開會，一般國家部門沒有會議安排空閒的時候，各部單位組織千人以上的會議，也是可以申請使用的，而caam這次的會議起碼有一千多人到會，在這裡最合適不過！”

徐臨淵也不再說什麼，等文兵將車開到了**廣場附近的時候，幾人下了車之後，就見**廣場上人山人海。

除了參加這次caam會議的企業代表之外，另外還有一部分的來這裡的遊客，像京城的**，每天到這裡觀光的人次都不下萬人。

徐臨淵和周正祥來到大會堂的門口時，就見洪元進和王經理在聊天，而他們的身邊，還站著其它的人，還都沒有進場。

見到徐臨淵和周正祥走了過來，這些人就停止了聊天，迎了上來紛紛打了個招呼，尤其是其中幾個傢伙，看老闆的眼神總有些讓徐臨淵以為對方是想要勾搭他一樣，怪怪的。

隨後經洪元進說起，徐臨淵才知道，原來這些人都是西省的會員企業派來的代表，其中他們多與天正集團，還有未來集團都有合作關係，怪不得這些傢伙看徐老闆的眼神十分的熱切。

不過徐臨淵也感受到，在他的側面方向，有幾股敵意的目光像恨一樣，朝自己投了過來。

……

ps：才發現粉絲榜上多了位舵主，感謝‘吃魚的虎’的厚愛。

第三百一十八章　落後一小步的代價

第三百一十八章落後一小步的代價

正所謂同行是冤家。

由於是競爭關係十分激烈的同行，甚至能夠將對方逼得走上絕路的同行，那自然是恨大仇苦，見