普通的協會組織的會議，竟然引來了一位中央領導前來參加。…；這是一位主管工業的中央領導，而且徐臨淵對這位中央領導也並不陌生，上次這位中央領導還到他的工廠考察過呢。

主持會議的是CAAM理事會的會長，他先就會議內容做了簡明扼要的說明，然後就請這位中央領導發言。

對於這位中央領導突然也來參加這個會議，大多數人都比較意外，不過這位中央領導在會上的發言，似乎也並沒有什麼實質性的東西。

講到的無非就是要協會以貫徹執行國家方針政策、維護行業整體利益、振興中國汽車工業為己任，反映行業願望與要求、為政府和行業提供雙向服務為宗旨，以政策研究、資訊服務、行業自律、國家交流、會展服務等為主要職能，充分發揮提供服務、反映訴求、規範行為、搭建平臺等方面的作用，以促進中國汽車行業健康快速發展。

像這樣的內容，每次會議上都會提到，正是這個協會成立的宗旨，每個人都明白。

不過接下來，這位中央領導話鋒一轉，就說到了目前國內汽車行業產業結構調整變化，以及目前世界汽車工業行業所以發生的劇變，要各個企業能夠團結協作，共同迎接挑戰。

但事實上，在會場的所有人都清楚，引來這個劇變的原因，還是未來集團推出的鏈環引擎，以及那終結性設計的渦輪發動機給一直平穩的汽車產業造成了巨大的衝擊。

而且康明斯為了應對這種格局動盪出現，也推出了DHX…T系列的動力引擎，並且�