到現在他們才真正的意識到，他們加入所謂的hx…t標準聯盟，想要跟這cx標準對抗爭奪市場，這是多麼的幼稚可笑啊。

人家只是拿出來的一代試水產品，就已經將hx…t逼上了絕路，那麼這二代的真正的cx標準出來之後，誰與爭鋒？…；如果他們繼續在hx…t呆下去，會是什麼樣的結果，現在答案已經很明顯了。

此時，坐在中間的來自豐田集團和現代汽車集團的張富士夫與玄貞恩二人的臉色也是非常的難看。

他們有些自責自己的短視，也有些慶幸這次自己是帶著十分的誠意前來的，否則若是他們依然還是如以前那固步自封的話，那麼面臨他們的，也將是被淘汰，或者是被最終吞併的下場。

想到這裡，二人心中當時就做出一個重要的決定，一定要想辦法獲得這cx標準的授權，因他們深深認識到了，這就是他們在未來發展的目標動力，只有牢牢抓住，他們才能獲得長遠的發展。

嗡嗡嗡！

就在這時，會場中央那個臺架之上忽然傳來一陣機器運轉的聲音，頓時吸引了所有人的注意力。

有些人坐的遠一些，不由就站起身來靠近一些來看，結果更多的人也想近距離觀看，結果不造成了擁擠。

不過好在投影上也能看得十分的清晰到位，一些人擠不到前頭的，就只好坐在座位上來觀看大螢幕的投影。

只見這臺機器運轉起來的剎那，大家全部屏住呼吸，只聽到這款發動機的噪音非常的小，在外面聽來，幾乎可以忽略不計，而在莫思哲逐漸加大功率之時，這款發動機依然保持穩定……

人們只聽莫思哲道：“各位，當我們在加大其運轉的功率時，其噪音幾乎可以忽略不計，而且在其逐步加強的過程中，他的恆定轉數，以及扭矩轉數，還有進排氣處理系統，都保持在標準的效能引數，不過要提醒各位一點，在長時間極致功率運轉時，他的發熱量會稍大一些，但有輔助的散熱系統，這就不是什麼問題了，同樣這也是給在座各位一個參考，希望在散熱這方面有技術實力的企業們能夠抓住這個機會……”

聽到這話，在場的企業們均是心中一動，這二代引擎會在散熱上有些小問題，那麼用之於配套的散處理系統將非常的關鍵，一旦今後這種發動機普及起來，那麼提前把握住了這個機會的話，那只是配件產品的市場……

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第四百零八章　炸窩了

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……

許多人此時心中開始立即算計了起來，打算回去以後一定要好好在散熱系統上下大功夫才行……

不過也有人表示了疑問，一位記者問道：“莫先生，既然這二代簡化版的引擎在散熱上的小問題，而且你們也如此坦誠地向使用者們公示出來，想必這應該也不是什麼大問題，但你們的技術實力如此強大，就沒有解決方案麼？”

“對啊，既然你們的技術實力如此雄厚，散熱這麼簡單的問題，應該不難解決吧？”

眾人聽了這話，均也附和表達了自己的疑問。

莫思哲這時朝徐臨淵看了一眼，見徐臨淵點頭，便笑道：“因為這二代簡化版的引擎，我們對周邊的輔助設計進行了簡化，這其實也並不算問題，沒有多大的影響，只是在極致高功率超負荷長時間運轉下會出現。

打個比方說，你們平時開車，不會將車速一直放到極速最大功率上來開上一天吧，這樣的話，任何發動機引擎都承受不了散熱問題，這根本不現實，所以我說的只是在我們高壓測試下所出現的現象，另外這款產品他能夠完全相容任何的周邊輔助產品配套，不過前提是遵循CX標準的設計。

我們只是想把機會留給更多的企業能夠投入到鏈環引擎周邊輔助產品的研發上來，而我們的二代的標準版，則不會有這方面的小問題，十分的完美，而且標準版因其效能更加的強悍，用於軍事領域也完全綽綽有餘。

所以我們這二代引擎的簡化版，主要是用於民用汽車領域，在未來五年之內，為了普及這全新的正式的CX標準產品，我們陸續會有全新的設計推出，所以這簡化版所能拓展出來的市場空間，將十分巨大，我們也想把機會留給更多的人來共同參與到這CX標準配件的研發中來，使我們的CX標準成為世界動力引擎的唯一標準……”

又有一名記者問道：“莫先生，既然要做一件尖端科技的產品，那麼就要做到完美，可你們留下這樣的一個小小的問題給別人來解