關燈 巨大 直達底部
親,雙擊螢幕即可自動滾動
第70部分

受到觸動最大的無疑是塞雷斯,他看向車站方向,眼眶也有些泛紅,低聲道:“二三十年代的話,這裡的人口密度與流動性還是很低的,對於車站附近的商販來說,九年的時光,八公早就成了他們的親人吧?”

史塔克收起玩世不恭的態度,戴著墨鏡看不清表情,也不知是不是想起了去世的父親:“能同葬在一起,真是幸福。”

傑西卡拽住塞雷斯衣袖,聲音渾濁地高聲道:“爸爸,我們回家後也養一條小狗吧!”

艾露莎猛點著頭:“要養,一定要養,日本秋田犬是吧,就養它了!”

茜茜突然拽起孫曉薇的衣袖朝自己臉上擦了起來,兩行淚水擦除後,她泛紅的眼睛瞪向女孩:“你這混蛋,一大清早就讓我心情這麼糟糕,到底是為了什麼陰謀詭計!?”

孫曉薇略微苦笑,拍拍傑西卡的腦袋,挽起艾露莎的胳膊:“這不是就在附近嘛,我早就看過東京地圖,所以當然要在第一時間過來瞧瞧了。忠犬八公的銅像,這還真就是個著名的景點呢,我這也是導遊了啊。”

艾露莎捧起女孩臉蛋就是兩口親上去,大聲道:“拍電影!一定要把小八公的事蹟拍成電影!”

待母親的親吻熱潮過去後,孫曉薇揉著滿是口水的腮幫子笑道:“人家日本人已經幹了,去年剛拍的。對了,其實八公的去世是因為心臟感染了絲蟲病,它死後屍體被製作成標本,正儲存在國立科學博物館,要不今天就過去看看?”

一行人自然是連聲答應,但在這之前,每個人都先在八公銅像前盡情浪費起相機膠捲來。單人照,雙人照,全家福,各種人物搭配,連帶史塔克與佩珀一起的總合照,等大家最終盡興後才發現,剛為了出遊而買的膠捲已經被用了大半。

國立科學博物館位於東京都臺東區的上野公園內,為了從涉谷區前往那裡,直接走向銅像對面的涉谷車站無疑是最佳選擇。

“這麼複雜?”

地鐵站內,艾露莎看著地鐵線路圖,直接頭暈了。

在她一旁,孫曉薇苦笑解說道:“東京地下鐵車票一共有五種,分別是普通車票、回數票、月票、磁卡、換乘車票。對於去東京旅行的人,比如咱們,用普通車票就行啦。”

艾露莎卻是四周望去:“薇薇,我的意思是說,我實在被日本的軌道交通搞混了。這個jr是指國家鐵路吧?那之前看到的那幾個又是什麼情況?”

不認識日語的艾露莎只能說“那個”,孫曉薇自然知道是“冬急、京急”的字樣,苦笑道:“日本的軌道交通確實比較獨特。”

聽到對話,傑西卡、茜茜也都湊過來了,全家唯一會日語又對日本較瞭解的只有孫曉薇,她便給大家掃盲了起來。

“總的來說,如果要給日本的軌道交通分類,那麼就是新幹線、jr、私鐵、地鐵、然後……其他類,這麼幾種。”

“jr指以前的國有鐵路,後來被拆分成幾個不同的公司,按地域再命名。它的鐵路覆蓋全國,擔負著長途客運和城市近郊通勤客運。但是,自從日本的高鐵,新幹線鋪設後,長途客運的職責就被新幹線取代了,畢竟日本領土一共就這麼大。”

“所以,jr的功能逐漸變得只有一個,就是近郊通勤。原本的特快和臥鋪都被取消,而被分成一截一截的短程車,且絕大多數是各站停的慢車。相對來說,這就是日本人上下班、上下學最常坐的了。”

“至於私鐵,自然就是私人企業修建的鐵路,它只有幾個大城市才有,所以常被外國遊客認作城市輕軌,但其實就是鐵路。東京和大阪私鐵公司會比較多,東京有東急、京急、京成、東武等,老媽你剛才看到的就是它們。”

“每傢俬鐵都有很多條線路甚至構成網路,當然也有僅一條線的。它們有各自的票價系統,各自的車輛規格和車輛塗裝,有時軌距都會不同。”

“同一家公司的線路間換乘無需過閘機,問題是,哪怕一個地方的車站,也會因為鐵路公司的不同而分為不同的站。比如同樣是上野站,會有jr上野車站也會有京成上野站,後者就是京成電鐵這傢俬鐵自己的車站。”

艾露莎直接頭大了,嘀咕道:“真能給人添麻煩啊,這讓外國遊客怎麼辦?”

孫曉薇接著笑道:“至於地鐵就沒什麼說的了,它的存在只是因為地上面積不夠罷了。所以說,也只有大城市才有地鐵。另外,除去有軌電車外,日本還有單軌鐵路、無人駕駛的膠輪車線路、懸掛式鐵路等,它們被統稱為新交通。”

眼見大家越聽