其二，現在的市場被動發展了起來，也是在被動的接待客商，咱們這兩個市場影響力有多大，輻射範圍有多廣各位伯伯爺爺具體瞭解過嗎？整個東三省，東蒙地區甚至晉冀地區，京津，但是卻沒有一個地區有專門往返這幾大市場的交通安排，地方上沒有，咱們自己也沒有，這不奇怪嗎？

現在各地往返於五愛南塔的車輛全部是私人客車貨車，不定時不定期，數量也有限，而且風險很大，據我所知，吉北龍江還有東蒙過來的進貨車都有被搶劫過的經歷，一車人下來就是幾十萬上百萬，這些財富需要辛苦多久付出多少？有多少家庭因此家破人亡？

咱們有沒有辦法解決這一點？有，開通由五愛南塔到各個地區的班車只是下策，但仍然可以搞，把現有的這些私人車輛集中一下給個名份管理起來，再適當增發一下數量就行了，雖然這可能會引起一些管理上的問題，會產生些吃拿卡要的現像，但主體上能使市場從被動接受變成主動吸引。

還有呢，就是資金問題，咱們的新銀行能不能走出去？到各地市各省去成立分行？老百姓不用再帶著那麼多現金來回奔跑是不是安全了許多？是不是會吸引更多的客商？這一點我的恒生能幫上些忙，建立銀行卡系統，建立自動取款機系統，甚至建立信用卡系統，這都是港島海外比較成熟的操作了，沒有什麼困難。”