，接下來主要是交易價格的問題。

但是我們依舊有兩個競爭對手，一個是英國的prodrive公司，他們是世界上最大的獨立賽車和車輛技術服務公司。他們的老闆名叫大衛-理查茲，是個蘇格蘭人。”

“做車輛技術服務的？這個公司我好像有些印象。”李衛東恰好坐在電腦旁，便開啟搜尋引擎開始搜尋起這家公司。

這家公司在中國也有業務，而且是在f1中國站開始後進入到國內市場的。

這家prodrive公司可不一般，雖然“車輛技術服務公司”聽起來像是洗車的，但實際上這家公司掌握了很多先進的車輛技術，其中還有不少是發動機、變速箱等汽車核心技術，可以幫助汽車企業進行改進和升級。

國內的車企，在發動機、變速箱方面始終都是弱項，哪怕是直接從國外進口來發動機和變速箱，最終安裝到汽車上以後，調校的結果都會有些不盡如人意。這時候就需要這種技術服務公司提供技術支援，讓汽車獲得更好的調校。

李衛東搜尋了一下prodrive公司的資料，看了一下他們在中國開展的業務，終於想起了這家公司究竟是何方神聖。

“原來是他們啊！”李衛東長出一口氣，隨後開口說道：“威廉姆斯律師，你不用在意prodrive公司，他們的真正目的應該不是捷豹路虎，而是阿斯頓馬丁！”

阿斯頓馬丁是在1987年被福特公司收購，1994年福特公司完成了對阿斯頓馬丁百分百的控股，隨後福特搞了個“英系豪華車三傑”，高效能跑車方面有阿斯頓馬丁，乘用轎車方面有捷豹，suv方面有路虎。

英國的prodrive公司正是阿斯頓馬丁的下一個買家。

阿斯頓馬丁雖然是豪華跑車品牌，又有007的加成，但實際情況卻是連年虧損，這品牌的價格本來就高，而且品牌知名度也比較的太小眾，認識的人不多。

特別是眾多的小姐姐不認識這個品牌，不知道的還以為是蒙迪歐，作為一款跑車，只能在懂行的人哪裡裝裝比，泡妞的效果卻大打折扣，銷量自然就不好。

次貸危機當中，連年虧損的阿斯頓馬丁自然也在福特的瘦身計劃當中，最終福特以925億美金的價格，將阿斯頓馬丁賣給了prodrive公司。

prodrive公司是做賽車技術服務的，阿斯頓馬丁賣給他們，效能層面上反倒是有了更進一步的提升，特別是動力方面，那是真的強。但是在虧損方面，阿斯頓馬丁依舊沒有半點改善。

prodrive公司是玩效能車的，他們對於捷豹路虎的興趣應該不大，再加上李衛東知道，阿斯頓馬丁最終就是賣給了prodrive公司，所以李衛東斷定，prodrive公司真實目的並不在捷豹路虎。

威廉姆斯律師接著彙報道：“第二個競爭對手就是印度的塔塔公司。印度人對於英國的品牌非常感興趣，所以他們很有收購的誠意，而且根據福特公司透露出來的訊息，塔塔公司的報價比我們要高。

目前我們將價格談到了十七億美金，根據我們的評估，這是一個比較合理的數字，雙方都不吃虧。但是根據福特公司透露出來的訊息，塔塔公司的報價是十八億美金。當然這個價格也不算虛高，仍然是合理範圍之內。”

“福特公司故意透露塔塔的報價，是想讓我們也跟著漲價吧！”李衛東微微一笑：“我最近瀏覽一些網站，也發現印度人對於收購捷豹路虎的呼聲很高，幾乎是志在必得！”

“是的，我也留意到了相關的資訊，這對我們的談判非常不利，塔塔公司越是志在必得，就越會提高報價。而如果我們繼續跟進的話，那麼最終的價格將會越炒越高！”威廉姆斯律師開口說道。

“這還真是個問題！”李衛東沉吟片刻後，開口吩咐道：“這樣吧，過一段時間，我會去美國，說不定我有辦法讓福特公司降價。”

……

印度孟買，塔塔公司的掌門人拉坦-塔塔也在聽取收購捷豹路虎的彙報。

“塔塔先生，我們的報價雖然比中國人更高，但是福特公司並沒有急著答應我們的報價，他們的回覆是，要等待中國人的報價後，再給我們答覆！”

“貪婪的美國人，他們無非是想讓莪們互相競價罷了！”拉坦-塔塔冷哼一聲，接著說道：“捷豹路虎，塔塔公司是志在必得，不能讓福特公司牽著鼻子走！告訴福特公司，我們直接加價到二十億美金！不妨也把這個訊息透露給中國人。二十億的價格，