道：“你們黃海石化要接下西氣東輸工程的建設任務？”

“是部分管線的建設。”宋錦龍接著說道：“我們黃海石化一直都有做天然氣的業務，近幾年也在附近省市建設了多條天然氣輸送管道，所以在天然氣輸送官道方面，我們是有一定技術積累的。

西氣東輸是在國家重要的建設工程，也是西部大開發戰略的重要組成部分。我們黃海石化作為國有控股企業，響應國家號召，參與國家重要戰略工程的建設，肯定是義不容辭的事情。

所以最近一段時間, 我們除了維持正常的生產之外, 全部精力都投入到了競標西氣東輸的工程建設當中。

現如今競標到了最關鍵的階段，有好幾家企業已經退出，我們黃海石化是極有希望拿下競標，參與到西氣東輸的工程建設當中！”

“原來如此，國家重要的工程可不能耽擱, 自然比我這點小事情要重要。那我就再等幾天吧。等黃海石化順利拿到這個工程，再來叨擾宋董！”李衛東開口說道。

宋錦龍雖然一口一個響應國家號召，參與重要工程建設，但李衛東知道，對於黃海石化這種國有控股企業而言，如果能夠承接西氣東輸的工程建設，其好處絕對不只是賺錢那麼簡單，在其他層面所帶來的好處更是不可估量的。

因此對於黃海石化肯定會不惜一切代價拿下這個工程。

國內的其他企業也差不多，誰都想承接這麼重要的工程。估計為了這次競標，國內的相關企業都會殺紅眼。

……

西氣東輸工程要從國家的西部大開發戰略說起。

為了加快西部地區的發展，提高西部地區的生活水平，2000年1月，國務院成立了西部開發領導小組。

而在同年2月份，國家批准了“西氣東輸”工程，這是中國繼三峽工程之後，又一重大投資專案，也是拉開西部大開發序幕的標誌性建設工程。

西氣東輸工程開始之後，中國也開始採用更大規模的基礎建設，來解決國內資源分佈不均的問題。之後的南水北調工程、以及西電東送工程，乃至進入到網際網路時代的東數西算工程，都是類似的投資建設。

也是自從西氣東輸開始，中國越來越擅長搞這種大的基礎建設專案，而且不斷的挑戰一些高難度的工程，漸漸的就變成了今天的基建狂魔。

當年塔里木盆地發現天然氣的時候，國內就已經開始探討西氣東輸攻城的建設，隨後在柴達木盆地、陝甘寧地區，以及四川盆底都相繼發現了天然氣資源，西氣東輸工程就逐漸變成了必須去建設的專案。

整個西氣東輸工程分為好幾條路線。都是從塔里木盆地開始，經過圖毒販盆地、河西走廊、寧夏平原、黃土高坡，在華中地區分開。

一線工程是通往長三角地區，二線工程是通往珠三角地區，三線工程是通往東安沿海。後來又修建了陝京線路，將天然氣輸送到京城。

工程是在2000年8月立項，2002年7月開始試驗段的工程建設，兩年後一線工程完成，塔里木盆地的天然氣便送到了長三角地區。

這條線路橫跨了大半個中國，單靠一家單位肯定是無法完成的，所以國內有很多的企業，都參與到這個工程當中。

黃海石化就是想要競標到其中一段工程的建設。

天然氣的管道運輸可不是扯上一條鋼管，往地下一埋就完事了，這裡面也牽扯到很多的技術。

製作出合格的天然氣運輸管道只是第一步，還有各種各樣的其他裝置，像是各種檢測儀表、各種閥門、各種感測裝置，那都是必需品。

在天氣運輸過程中還需要用到離心式壓縮機、壓力調解裝置、分離除塵裝置、管道清理裝置等等。

而最關鍵的還不是硬體裝置，而是數學計算。

輸氣管道內的水力、熱力、氣流、壓力等等，都需要進行嚴格的計算，而且由於地勢起伏的緣故，不同區域都需要進行單獨的計算，才能得到相應的資料，確保天然氣能輸送出去。

另外像是輸氣管道沿線壓力站的佈置規劃、各個輸氣站的佈置規劃、輸氣幹線的佈置規劃，全都是要經過科學論證才行。

所以天然氣輸送管道的建設，遠沒有表面那麼簡單。

在天然氣領域，長距離的天然氣輸送技術，雖然比不上lng相關技術那樣的複雜，但也不是一般國家能掌握的了的。最起碼工業水平半吊子的國家，是做不了這種工程的。

而黃海石化能夠擁有建設天然氣輸