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第724章 我們還有市場

辦法,讓資方支付這筆錢。”傑威爾開口說道。

“不可能的,我是學法律的,這方面很清楚,即便是發起集體訴訟,法官也不會支援高達兩萬塊的賠償金。你可別忘了,工人是因為罷工才被炒掉的,通常這種情況一分錢賠償金都沒有。”

梅南德茲話音頓了頓,接著說道:“如果自己罷工被炒掉,還能拿到高額賠償金的話,那麼整個美國就亂套了,到處都會有工人罷工,然後要求高額賠償金。所以類似這種情況,最好的情況也就是讓資方多給工人繳納一兩個月的醫療保險!”

“先生,我說的不是集體訴訟,而是其他手段!”傑威爾一臉神秘的笑了笑,然後開口說道:“據我瞭解,捷豹路虎在全美境內還有八千輛庫存的路虎攬勝,我們可以找個藉口,暫停這款車的售賣。

攬勝最低配的售價都要超過十萬美金,八千輛的總售價超過八億美金,如果這款車暫停銷售的話,對於資方將會是很嚴重的損失,我相信資方願意為這八億美金,掏區區四千萬賠償金的。”

“你說的藉口,具體指的是什麼?”梅南德茲馬上問。

“我們可以在車輛的防盜認證做一些文章。防盜認證雖然不是很重要的專案,但卻是車輛安全認證的內容,這是可以讓某款汽車暫時停止銷售的。”

傑威爾話音頓了頓,接著說道:“防盜認證並不是車輛安全,防盜認證的標準比較不明確,可操作性比較大。而且路虎攬勝畢竟是十萬美金以上的豪車,要求更高階別的防盜認證,也是情理當中的事情。”

梅南德茲恍然大悟般的點了點頭,顯然是認可的傑威爾的想法。

美國汽車產品的市場準入,當然是有相關標準的,新車也必須符合標準才能上市。而這些標準當中,最重要的毫無疑問是安全標準,除此之外像是節能、排放、噪音等等,有上百條的指標。

這些所謂的標準,有些是必須要嚴格執行的,就比如安全標準,那是半點兒不能馬虎。而有些標準在執行層面上,會有比較大的彈性。

就比如殘疾人保障這方面的標準,安裝一個上車扶手,可以算是保障殘疾人乘車,安裝一個自動門,也可以算保障殘疾人乘車,安裝自動上下車座椅,同樣是保障殘疾人乘車。

但是這三種方式,成本差了幾百倍,那種算合格,全屏官方一張嘴,這就是所謂的彈性。

汽車防盜也是這種有彈性的標準,而在美國的認證體系當中,汽車防盜偏偏是屬於最重要的doc認證裡面的條款,doc認證有問題的話,汽車是不能進入市場的。

如果是一萬多美刀的日本車,不要求你安裝什麼gps自動報警系統,但凡車門有個鎖,就算是有防盜系統了。

但十萬美刀以上的攬勝,要還只是一個車門鎖,那就可以在防盜標準上做做文章了。攬勝可是豪車,沒有像樣的防盜系統,怎麼能對消費者負責!

真正操作起來的話,不用說你防盜系統不合格,只需要說你的防盜系統不能充分的保障車輛安全,讓你補交一些檔案,然後審批檔案的過程拖延個一年半載,車企就受不了了。

畢竟熱門車型每一年都會更新換代的,新款一上市,老款就得降價打折,真要是拖延個一年半載,嶄新的新款車就變成老款車了,得打折出售。

這種手段梅南德茲這種外行肯定是不瞭解的。但諾伍德-傑威爾畢竟是汽車工會的高層幹部,三天兩頭的給汽車企業找麻煩,耍個小陰招還不是手到擒來!

梅南德茲決定再信傑威爾一次。若是能夠給每個工人爭取兩萬美金的失業賠償金,梅南德茲還真能挽回不少聲望。

為了穩住工人的情緒,梅南德茲和傑威爾便向工人們宣佈,將會為他們討要兩萬美金的失業賠償金。

這一招果然很管用,工人們不再鬧事,紛紛回家等著收錢。

……

國內,李衛東正在視察捷豹路虎的新廠房。

“董事長,運輸生產線的貨輪已經抵達外海了,正排隊進港呢,如果一切順利的話,下週就能把裝置運過來。”手下開口彙報道。

李衛東滿意的點了點頭,隨後開口說道:“比亞迪的工程師應該到位了吧?捷豹路虎的工程師,可沒有在國內做汽車的經驗,最終還是指望比亞迪那邊。”

“董事長放心,我已經聯絡好了,王董那邊派來的第一批工程師,坐明天下午的班機過來。”手下接著彙報道。

就在此時,秘書走過來,將手機遞到了李衛東面前,李衛東接起電話