一瞬間，整個指揮室內安靜的落針可聞，開天集團的各專家們，因為成功帶來的巨大喜悅而激動的說不出話來，而包括中央首長在內的所有趕來觀看試飛儀式的人，都被這個結果驚呆了。

飛行器一直在持續的加速，七馬赫，八馬赫，在到達八馬赫的高空巡航速度之後，次級引擎被關閉，飛行器開始依靠慣性圍繞地球飛行。空天飛機的飛行員進行完最後的檢查工作，向地面報告：“指揮中心，這裡是空飛一號，我們以進入一萬兩千米高空，請求進行跨越大氣層飛行。”

大家都被空天飛機駕駛人員的報告聲驚醒，大家立刻檢查自己面前的裝置，“駕駛艙飛行員座椅固定確認，安全捆綁狀態；乘員艙座椅固定狀態確認，安全捆綁狀態；無線電通訊系統確認，連線正常。。。。。。”

一旦飛行器啟動三級推進引擎，空天飛機將達到近接十八馬赫的最高速度，如果反重力加速裝置沒有及時產生作用，飛行器內的成員就會被丟擲座椅，以每秒七千米以上的速度撞向周圍的裝置。為了這個步驟的安全，不僅需要飛行器上的成員自己檢查安全帶狀態，地面指揮中心也需要再次確認儀器的檢測結果。

各種裝置的檢測狀態，都以綠燈顯示在王陣面前，王陣確認無誤之後，下達命令：“空飛一號，指揮中心確認所有狀態正常，允許啟動三級推進引擎，加速進入外太空。”“空飛一號收到指示，開始啟動三級加速引擎。”隨著王陣的話，飛行器駕駛人員按下了面前一系列的按鈕，最後深吸一口氣，掀開面前的一個擋板，按下了紅色的加速按鈕。

第170章　空間站（中）

“所有機組人員請注意，所以空飛成員請注意，飛行器即將啟動三級加速引擎，進行跨大氣層飛行，進入外太空軌道。引擎將在十秒後啟動，請大家立刻做好準備，開始調整座椅狀態，倒計時開始，十，九，二，一，啟動。”

隨著飛行員按下紅色按鈕的動作，機載智慧系統進行了引擎系統接管，並開始三級加速引擎的啟動倒計時。當十秒鐘的倒計時結束之後，飛行器的尾部噴射出數十米長，比二級加速引擎啟動時更粗的尾焰，飛行器瞬間開始了持續加速狀態。

所以機組成員都感覺身體一重，一股巨大的壓力從前方傳來，每個人都死死的壓在了座椅靠背上。在智慧系統控制之下，所有的座椅的過載保護裝置啟動，座椅都被自動調整角度，向後傾斜六十三度，差不多平行貼近了地面。儘管身上穿著特殊的抗負荷服，及時的調整了身體所受到的壓力，可依然讓大家感覺大腦開始缺氧。

每個人都感覺就像做夢一樣，思維飄忽，眼前的一切景象都開始模糊起來，不知道過了多久，大家才再次找回清醒的感覺。專家們忍受著強烈的暈厥的感覺，察看了下眼前的儀器，只過去了短短的四十多秒鐘。

他們一邊將資料記錄下來，一邊艱難的向指揮中心彙報：“指揮中心，這裡是空飛一號乘員艙，反重力加速裝置正常啟動，我們現在航速十三馬赫，機內成員需要承受五馬赫加速度帶來的壓力。反重力加速裝置功率太小，只能等以後技術完全成熟之後，才能達到王總要求的高度。”

飛行器的推進器不斷的關閉、啟動，在四次加速之後，終於順利的進入了平流層內，在進入平流層之前，智慧系統將外部所有點子裝置自動關閉。

六十千米以上的整個地球大氣層都處於部分電離或完全電離的狀態，電離層是部分電離的大氣區域，完全電離的大氣區域稱磁層。也有人把整個電離的大氣稱為電離層，這樣就把磁層看作電離層的一部分，而這部分很容易燒燬飛行器的外部電器裝置。

隨著各攝像裝置的關閉，大螢幕內只能看到機組成員，辛苦忍受著加速度帶來的身體的重力，外部所有監視鏡頭都顯示著雪花狀態。

飛行器的推進器不停的停止、啟動，來回反覆多次，每次超過每秒十一公里的第二宇宙速度之後，飛行器的引擎都會自動熄滅，依靠慣性滑行。終於，在機組成員忍受著第二宇宙速度下，飛行器每次加速帶來的重力，空天飛機爬行到了六百千米高空的近地軌道。

在這裡，空天飛機將以第一宇宙速度（每秒七公里）繞地飛行，也將在這裡，開始中國第一個空間站的建立。由於空天飛機在高速的繞地飛行，帶來的離心力正好和地球引力抵消，在空天飛機內，所有人都感覺到身體一輕。

如果不是飛船內的微重力裝置，船艙內的每個人都會漂浮起來，即便是在微重力裝置製造的重力環境之下，大家依然感覺自己身體輕