裡間辦公室的叫聲把外面的人嚇了一跳，石軍和林光華也不例外，都好奇的抻著脖子往裡面看，都想弄清楚到底發生了什麼事。

便在這時，裡間辦公室的門開啟了，喬辰宇意氣風發的走出來，與向前進去時頹然的模樣比起來簡直判若兩人。

只見他走到電話機旁，叫通了京城的長途，一張口就帶著興奮的顫音：“何總工，東西找到了，找到了，您記得沒錯，就是在試製辦……對，對，就是您當年做得那一套，恩……行，就按您說的，我們這邊先搞起來，一切等您回來在說……好，那我先掛了，到時我在廠裡接風。”

撂下電話，喬辰宇便轉過頭：“小石，你們幾個跟我去趟總裝一車間。”

石軍搞不懂喬辰宇為何前後反差這麼大，可看到如今喬主任的笑模樣，不問也知應該不是啥壞事，於是趕緊將林光華等人叫上，匆匆跟著喬辰宇趕往總裝一車間。

等到了總裝一車間，石軍等人才知道，喬辰宇高興的緣由，原來石軍從試製辦檔案室找來的資料裡，有一份機翼壁板改良工藝的詳細資料。

要是放在以前，估計留在檔案櫃裡吃灰也未必有人想得起來，但正所謂世事無常，這次永宏廠準備爭取的試製專案十分特殊，尤其是對機翼的強度要求很高，最起碼要達到現有戰鬥機機翼強度的兩倍以上，且不能增加整體機型的重量。

在現階段，這個指標高的有些離譜，但也無可厚非，因為試製的型是應用於航母上的艦載殲\強擊機。

作為部隊航母計劃中的配套重點型，艦載殲\強擊機由於起降條件的苛刻要求，以及使用環境的複雜多變，對機身結構的要求近乎達到了一種嚴苛的程度。

特別是機翼，這個飛機最為關鍵的部件，更是成為重中之重。

永宏廠早在一年前就得到了部隊準備開始對航母進行可行性研究，於是便盯上了艦載殲\強擊機這個配套的試製專案。

之所以如此，主要原因是永宏廠還想在國防軍工事業上有所作為，陸續上馬的新機型永宏廠要麼是沒趕上，要麼是沒擠進去被人給刷下來，弄得偌大的廠子只能靠維護殲六戰鬥機和渦噴6、渦噴7發動機過活。

如果部隊一直抱著殲六用一輩子，永宏廠也就不著急了，問題是部隊怎麼可能在一棵樹上吊死，殲六總有退役的哪一天，新機型早晚要成為主力。

所以永宏廠無論如何也要提高自己的技術水平，否則一旦殲六退役，永宏廠即便想修飛機，也沒那實力，淘汰在所難免。

這個趨勢廠領導們都看得很清楚，知道轉型勢在必行，關鍵是怎麼轉。

以俞廠長為首的絕大部分廠領導看好民品的發展，認為在保留部分軍品生產能力的同時，全力進軍民品，而已何總工為首的一部分人則認為，永宏廠既然是國防軍工企業，那軍品就不能丟，要轉型也要往更高層次轉。

雙方理念不同，但出發點都為永宏廠好，既然雙方僵持不下，乾脆兩條路線並行，由俞廠長主抓民品創造效益，而何總工負責軍品爭取試製專案。

要不怎麼說部委直屬的大廠就是豪氣，談不攏就兩手抓，反正是摸著石頭過河，連中央都是一邊摸索，一邊改革，永宏廠這麼做無可厚非。

於是俞廠長扎進民品就一去不復返，何總工則默默積蓄力量準備把部隊的艦載殲\強擊機試製任務一舉拿下來。

然而何總工想法是好的，問題是部隊不是他家開的，想怎麼幹就怎麼幹，就算是試製型，部隊也想搞出個符合自身條件的可用型，因此對試製廠家的技術實力看得很重。

永宏廠在參與試製型競爭的幾家航空企業中，實力只能算中等，技術情況並不突出，按理說充其量只是個陪跑的角色。

好在何總工的資歷夠老，跟部隊的關係夠緊，再加上出身東北航空業，鎮得住兩家來自東北的重點廠，這才有了勝出的希望。

但人旺的作用再大，也彌補不了技術上的缺憾，這其中最的就是機翼壁板的強度，永宏廠的產品只能達到空軍部隊的最低要求，放到艦載殲\強擊機上就等於不合格。

反觀東北兩個重點航空廠，前年剛從美國進口六臺新式裝置，另其機翼壁板的生產效率提高了一倍不說，結構強度也大大增強。

要不然兩個廠子生產的殲八殲擊機也不可能得到部隊的好評，有這兩個重點航空廠擺在那兒，何總工就算人旺再高也只能成為擺設。

可要讓他更新裝置與兩個東北航空廠比肩，永宏廠有沒那個實力，進口設