俞廠長快從美國回來了,聽說跟美國普惠公司的合作談得很順利,所以等俞廠長他們回國後,美國普惠公司會派兩名工程師過來,主要是評估永宏廠的具體狀況,以便確定永宏廠在雙方合作之後生產mt—8燃氣輪機所承擔的生產比重。
正因為如此,俞廠長還沒等結束美國的行程,就不顧開銷的給廠裡打了三個越洋電話,指示廠裡要提前做好接待工作,並說明這是近期廠裡壓倒一切的任務。
何總工雖然在軍品和民品的路線上,跟俞廠長的意見不統一,但對於美國普惠公司的合作上到是出奇的一致。
甚至覺得如果真能成功,即便暫時放棄軍品也並無不可,畢竟燃氣輪機脫胎於噴氣式發動機,兩者的設計理念或許不同,但製造工藝卻大致相當,永宏廠要是能從美國普惠公司學到先進的燃氣輪機的生產技術,未來稍一轉身,就能夠生產先進的軍用航空發動機。
所謂的寓軍於民便是這個道理,如今上級一直在提倡這個事兒,何總工覺得如果可行,永宏廠壯著膽子探索一下並無不可。
正因為如此,在接到俞廠長的越洋電話後,何總工便把美國工程師來訪當做頭等大事來抓。
當然了,這也是渦噴7事故有了明確結論才敢放手去做,不得不說,永宏廠是幸運的,新機型所裝配的渦噴7發動機只是個案,並不是普遍的質量問題。
等深入調查後發現,新機型渦噴7渦輪葉片斷裂是日常保養不到位,與生產廠的質量無關後,永宏廠便徹底洗脫罪名。
不但部隊使用永宏廠生產的渦噴7發動機,那個在新機型事故後大罵永宏廠存在質量問題的基地領導也在調查結果出來的第一時間打電話給永宏廠表示了自己的歉意。
事情就這麼圓滿的解決了,永宏廠又恢復了以往的節奏,既然沒有後顧之憂,艦載機的試製又交給了以石軍為首的年輕人,何總工自然能全身心的投入到與美方合作的準備之中。
既然來考察的美國工程師是來看永宏廠的生產能力,自然要有拿得出手的東西才行,這就好比可人來家裡做客,沒兩道硬菜,怎麼好意思招待客人?
而何總工在一番思索後,也給美國的工程師準備了兩道硬菜,一個是位於總裝第二車間的那條完整的航空發動機生產線,另一個就是崔文等人這幾年牽頭研究的新式渦輪葉片及製造工藝。
前者是永宏廠的底氣,證明的是本錢;後者是實力,證明的是能力。
本錢與能力全都集中在總裝第二車間,忙起來自然就無可否非,畢竟這次美國工程師的考察,與總裝第二車間的干係甚大,能從美國人哪裡學到多少東西,就要看這次他們的表現了。
只不過在忙碌的總裝第二車間中也有閒得蛋疼的人,那便是幾天前還因為迷宮頂蓋的真空釺焊工藝被逼得上天無路,入地無門的林光華。
他如今算是徹底安全了,即便立馬撂挑子不幹,他也不用再去二十三分廠報道了,當然他也就被崔文和詹永慶等一幫老狐狸給徹底遺忘了,既然渦噴7沒問題,誰還有閒心去搞什麼工藝對比?有那功夫還不如想想怎麼招待美國人呢。
於是林光華就尷尬了,抱著個研究課題,卻成了整個車間最無用的人,這讓他很是心灰意冷,哪怕前段時間承受巨大壓力,懊悔跳進火坑也沒有這般沮喪,再怎麼說那時還有人重視,催促,甚至逼迫。
可現在,就差跟臭狗屎一樣被人丟到垃圾堆裡,這種無視林光華憤慨,同時也很無奈。
於是他又跑到試製辦,找到了莊建業,把詳情告訴了這位他舍著臉求過來的幫手,並歉意的表示,這事兒徹底算了。
莊建業一臉古怪的看著過來向他通報情況的林光華,這要是前兩天這貨過來跟他說不幹了,莊建業二話不說就會撂挑子,結果偏偏這時候說,莊建業簡直就要罵娘,就在昨天他已經把自己的論文課題給報上去了。
題目就是論先進金屬纖維材料的真空釺焊工藝。
老丈人得知後非常高興,特批寧曉惠跟他見了兩天;嚴主任也很欣慰,親自為他要了兩百塊錢的研究經費,聽說何總工對這個論文也很期待,還說填補了廠裡的空白。
自己好不容易積極一把一大堆老頭子樂開了花,這貨居然說不幹了,莊建業打人的心都有了。
“你這報得也太快了,我還沒準備好,要不換一個?”聽說莊建業已經把論文課題報上去,林光華更加尷尬,但還是舍著老臉建議著。
“這才兩天,我就去換,你以為這永宏廠是我開