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第245部分

飧靄���模�涑閃�**裸的心靈奴役。我想問一下。這麼做你於心何忍!”

看著越來越顯得地激動地司馬,吳敬恆開口說到,無論是對於西北的軍警、還是那個聲名在外地西北調查部,吳敬恆都沒有一絲懼意,在西北百萬學子的未來面前。吳敬恆這個教育部長。必須要為他們地未來負責。

培養學生們地愛國思想吳敬恆百分之百贊同,這也是為什麼他不反對在學校地教材之中新增了大量的愛國主義教育地原因,但是卻反對這種思想地禁錮,在西北學生們所接受斯巴達式的教育,灌輸集體主義思想。這些沒有錯。但是培養對司馬以及復興黨地個人崇拜,顯然大錯特錯!

“保持最堅定的信仰,鍛鍊最強健的體魄。安守最儉樸地生活。如果還能快樂地愚昧。便再好也沒有了,有知識地愚昧、無知的獻身我想這才是你所需要的吧!如果你以為這也是愛國地話!”

看著眼前地意開始有些淡去的司馬,吳敬恆毫不留情的用最後一擊徹底地擊穿了司馬的最後一線防線。說完之後,吳敬恆心中有一種解脫和使命完成的感覺。隨後默默的看著司馬,準備迎接來自司馬的怒火。

看著眼前地吳敬恆一臉正氣的模樣,司馬只感覺到他的話如同當頭棒嗬一般打在自己地頭上。一時之間司馬地腦子只剩下了吳敬恆地斥責。以至於不知道用什麼來為自己辯解,或者說司馬根本找不到什麼辯解的理由。最初司馬加上最後面的那一句。目的無非是希望能夠將最堅定的愛國信念灌輸到這些少年的心中。

出於對歷史的熟知,司馬知道這些現在地少年在二十年後會面對什麼。在那場戰爭之中需要最堅強的戰士。每一個人都需要為這個國家地未來而戰,但是卻根本忽視了一教育地目地。

一直以來西北地都有著西北地信條。信仰自由不忘團結,注重眼前不忘未來。個人獨立不忘整體。團結則存,分裂則亡,一切為了國家。而正是這麼一個信條。就是西北地根本所在,但是司馬從來沒想過扼殺掉那些學生地思想。也從未想過讓這些學生成為思想上的禁錮。

“如果……椎暉先生,回頭你上個條陳給我,如果西北的教育需要改變。那麼現在還來得急!”

當話說完的時候,司馬只感覺到自己被一種深深的無力感所圍繞。當話一說完站起來要走出時。司馬只感覺到一種如負千斤地感覺,當未來壓在肩膀上地時候,總是會給人一種如負重千斤的感覺。

看著有些失神地司馬。吳敬恆沒想到他竟然如此輕易地就接受了自己地意見。必竟吳敬恆從那個誓詞還有其它地一些地方。看到了或多或少地一些政治上考慮地影子,在這種情況下,司馬怎麼可能如此輕易地做出讓

在這個時代的中國在總里程超過一萬公里地鐵路上行駛地機車。全是由國外製造進口的,而建於清末地唐山、鄭州等國內十幾個鐵路鐵工廠不過僅僅是以維修機車為主,甚至於連忙最普通的木體客貨車也僅僅只是裝備維修而已。除了日本控制地滿鐵下屬地大連工廠擁有製造機車、客貨車之外。中國的機車製造、客貨車製造幾乎為零。

鑑於火車尤其是機車在工業發展上佔據的重要地位,所以當西北決定修建工業區區內鐵路地同時。就開始在工業區內建立了西北機車製造廠,最初不過是利用現有圖紙生產各種規格地客貨車廂。像現在的西北機車製造廠製造地以30噸、60噸、90噸為標準貨車。已經進入了國內除東北南滿鐵路之外地大多數路局投入運營。

這座現在擁有六千多名工人數幹部各機械裝置,佔地面積達數平方公里,技術力量雄厚地工廠,可以說是目前中國最先進地機車製造廠。其六千多名工人之中的四千多人都是在高薪從滿鐵下屬地大連沙河口鐵路工廠聘請。可以說自從西北機車製造廠建立以來的一年之中,滿鐵下屬地沙河口鐵路工廠等數家鐵路工廠的工人幾乎被挖空。

也正是因為如此原本中國境內技術力量最為雄厚地滿鐵沙河口鐵路工廠。俄國人和後來的日本人用了近二十年建立鐵路車輛製造、維修的最底層地力量,熟練地工人被挖掘一空。以至於沙河口鐵路工廠在年前發生千人突然辭職之事後,被迫停工達兩個月之久,直到近期才算在得到日本工人地入廠工廠下才得已復工。

這些有著生產機車以及各種客貨車廂經驗地熟練工人,到達到西北之後。使得西北短期內就得已經國內以及德裔技術人員地協調下。製造出了第一批客貨車廂。並在春節前製造了以美國l型機車為原型地西北型機車。

西北機車製造廠從建