往歐洲的飛機，準備參加11月8日開賽的2010年atp巴黎大師賽。

結果，就在機場等待檢票登機的時候，張華松等人被告知那架法國的航班機組人員因為勞資糾紛罷工了。

據說是因為機組人員要更多的休息時間和更高的工資，資方沒同意，機組人員就突然罷工了。

其實，法國航空公司機組人員的休息時間和工資，比華國航空公司的員工高得多了。不過，人家是資本主義發達國家，員工的要求不一樣，所以機組人員還是感到不滿足。

飛機暫時飛不了，張華松等人要去法國，只能改乘其他國家航空公司的飛機。

聽到機場廣播的訊息，張華松簡直是差點吐血。

好在，機場方面也知道張華松是要去法國幹什麼，很快為張華松等人改簽了機票，過了幾個小時後順利登上了一架華國航空公司飛往歐洲的飛機。

飛機上，張華松、舒雨霏等人對法國航空公司的機組人員罷工時間吐槽了一番。

大家聊了一會兒後，張華松想起新聞上老是看到某某富豪買私人飛機，突然道：“要不，我們買架私人飛機吧？”

舒雨霏等人頓時嚇了一跳。

然後，幾人又興奮了起來。

說起來，包括張華松在內，這幾個人都還從來沒見過私人飛機，更沒有坐過呢！

大家頓時來了興趣，也忘了法國航空公司機組人員放鴿子的事，熱烈的討論了起來。

如果能有架自己的私人飛機，就可以隨時起飛出發，而已不用怕被別人放鴿子了。

當然，更重要的是，在華國有架私人飛機，真的感覺挺有面子的。

張華松雖然不是企業家富豪，但他的個人財富，並不比那些企業家遜色。

特別現在飛訊公司，隨著微信的活躍使用者持續升高和《王者榮耀》的火爆，飛訊公司的估值已經達到了幾十億美元。

張華松要買架私人飛機，絕對不是天方夜譚。

別的明星都是什麼豪車、奢侈品，張華松買架私人飛機的話，還是挺帶勁的。

不過，幾個人對飛機的瞭解都近乎於零，於是張華松叫來空姐，準備諮詢一下。

結果一問，才知道華國的空中管制是非常嚴的，私人飛機最多也就在國內飛一飛，而且都要至少提前一個星期向航空公司申請臨時航線和停機坪等等。

至於飛國外，那就是妄想了。

其中牽涉到國防、外交，透過多個國家的航空領域交涉等等，要確定一條航線沒有一個月都是不可能的，而且還不一定批得下來。

所以，張華松想要買私人飛機隨時起飛出國是不可能的。

張華松頓時猶如被澆了一盆冷水，覺得很是失望。

不過，空姐馬上又告訴張華松，張華松要想出國節約時間的話，其實不一定要私人飛機，可以包機的。

以張華松現在的身價，包機出國對他來說根本就是九牛一毛了。

包機的話，張華松不用去管國際航線的麻煩事情，只要跟包機服務企業簽訂合同，包機服務企業會幫張華松搞定一切事情，張華松只要按時趕到機場，飛機隨時起飛，不用像普通乘客一樣等固定航班。

而國內的話，其實現在國家正在醞釀放寬國內的私人飛機飛行限制，張華松確實可以買一架私人飛機在國內飛一飛，還是挺不錯的。

聽到空姐說國內還是可以買架私人飛機玩一玩，張華松和舒雨霏等人頓時來了興致。

幾個人又熱烈的探討了起來。

當然，在飛機上幾人也探討不出什麼，只是幾個外行的瞎討論罷了。真的要買私人飛機，還得等張華松比賽完了後找專業人士諮詢。

這一次的航班沒有任何問題，張華松等人順利抵達法國巴黎，備戰atp巴黎大師賽。

休息了一天後，2010年atp巴黎大師賽開賽，張華松延續了他在滬城大師賽上的狀態，同樣全程2…0獲勝直至取得冠軍。

巴黎大師賽結束後，休息了幾天，張華松一行又飛往倫敦，參加atp年終總決賽。

毫無疑問，已經沒有任何輕視之心的張華松，當今網壇沒有人能擊敗他，即使超常發揮都沒用。

最後，張華松繼續奪得了2010年atp年終總決賽的冠軍，連續第二年成為atp年終世界第一，鞏固了他當今網壇第一人的地位。

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