比賽在賽車引擎的呼嘯聲中，很快就進行了一個小時！

在這期間，除去GT組發生了一起兩車爭取過彎位置時不慎發生的碰撞之外，可以說是順風順水。

但是，就在這樣非常適合爭取時間跑出儘量多的里程之時，謹小慎微在賽道上如逛街一般跑了十四圈兒的正信17號車……

居然進站了！

沒錯，燃油也沒有消耗完畢，車輛也沒有發生故障，車手也沒有癲癇復發。

可他就是......進！站！了！

見到這一幕，剛才已經把彩券扔了的觀眾，再次將地上的彩券撿了了起來——又撕了一遍！

媽賣批啊！

這究竟是得多坑的車隊，才能幹出來這事兒！？

地球人都知道，勒芒最艱難的不是白天的比賽，而是夜晚時分的賽道。你丫不趁著天還沒黑，比賽剛剛進行了不到二十分之一的階段，賽車狀態是最好的時候多跑兩圈賺取里程數，這時候進個毛線的維修站啊！

啊？

你進個毛的維修站！

就算是跑得慢，好歹還有三百多千米每小時的車速不是？這一進站，算上維修加油然後走匝道的功夫，三五分鐘妥妥的又沒了啊！

三五分鐘啥概念？

足夠隨便一輛賽車又跑了一圈兒啊，那可就是十三公里的里程數！

坑比！

就這樣的車隊，還來勒芒玩個毛線啊！

來搞笑的吧！

觀賽區一陣聲討。

但是在維修站，李凡愚卻直接扣上頭盔，高高的向韓月舉起了大拇指。

“李董，我……”韓月為了盡力保車，知道自己跑出了全場最差的成績，有些愧疚。

李凡愚拍了拍他的肩膀，“你做的很好！剩下的交給我！陳晨，你養足精神，四個小時後準備接班！”

“收到！”陳晨重重點頭。

李凡愚迅速的交代完，那邊的機械師也完成了加油簡單保養等一系列的準備。

他迅速登車，待機械師飛速舉手示意表示完成之後，直接大腳油門從匝道衝了出去。

待到他從側道併入賽道，將車速提起來的時候，起點觀賽區的看板正好重新整理成績。正信17號車，以192KM的里程實力奪下了倒數第三名！

別以為後面還有倆呢。

沒倆了！

剛才GT組的29.32號兩車在鄧祿普彎發生剮蹭，同時衝出賽道已經被撞廢退賽了……

所以實際上，此時正信車隊的名次就是墊底的……

而且，正信17號車的里程，與目前排名第一的歐聯5號車相比，整整差了七十公里！

五圈半的差距啊！

不過李凡愚並未著急，在併入賽道將車速拉高之後，他迅速的判斷了當前局勢。刻意躲避過競爭相對激烈的LMG專業組之後，直接展開了趕超！

勁矢的發動機是經過X超級合金材質強化過的夸父V16，雙電子渦輪的動力加成，在加上之前為了適應勒芒賽道由他親自設計增加的動力回收系統，讓李凡愚絲毫不虛所有的參賽車！

在獲得一個比較開闊的加速視窗之後，他迅速提升車速。

320…350…380…400……

在不到三十秒的之後，車速就被他提升到了435KM/h!

此時，李凡愚剛好到達了慕尚直道。

在慕尚大直道上，剛剛才超過了17號車的GT專業組的車手們，驚訝的發現，一道黑紅色的閃電，以迅雷之勢從自己的身邊呼嘯而過！

利用這短短的3公里直道，李凡愚便已經將車速拉到了邁速表的紅色位置——代表著極速的470KM/h！

就是帶著這樣的速度，正信17號車就像穿上了郵差之神赫爾墨斯的飛靴一般，絲毫沒有減速的進入到了彎道！

此時，正在廝殺的LMP2組車手，就見到一道黑紅色的光芒，宛若死神揮舞出的鐮刀殘影一樣，迅速的趕超了自己！

其中，正在試圖搶位過彎的日產3號賽車，車手一個緊急躲閃直接衝出了賽道。

這完全是被17號車生生嚇出去的！

幾乎是不到抽完一支菸的功夫，李凡愚就完成了自己的正賽第一圈！

3分18秒524！

再次到達賽道起點的時候，正信17號車的名次，已經上升了4名！

“哇哦！gay