李凡愚像陀螺一樣，連著忙活了二十天。這期間，每天的睡眠時間不超過三個小時，剩下的時間全部都在著“阿特拉斯”專案的設計研發。

就算是有強悍的體質+15buff，看起來整個人也略微憔悴了一些。高強度的研發和超大的工作量，是最考驗一個人意志力的情況。

李凡愚體質上雖然挺了過來，但是心裡已經是疲憊的一逼。

從研發中心脫身出來，他心裡唯一的想法就是躺在家裡大睡了一覺。人累到一定程度，一下子休息下來會有另一種疲憊感。就是怎麼睡也睡不醒，明明生物鐘提醒你該起床了。但是睜開眼睛不大一會兒便會重新睡著。

這在人體生理現象上叫做休眠性修復。

所以李凡愚這一睡，就睡了整整一天一夜。

睡眠是最好的自我修復方法，這一覺起來，李凡愚才得以滿血復活、

精神奕奕的將自己已經發酸的身體洗了一遍，把自己從被壓迫的勞工狀態重新收拾成霸道總裁樣，李凡愚才回到了集團。

正信集團總部，董事長辦公室。

陳雨涵捧著一個資料夾，正在向李凡愚彙報這二十天來集團的重要事宜。

“工業基地那邊三天前傳來訊息，已經完成了一期建造工作。目前基地基礎建設總進度已經完成了百分之四十，衝壓生產線，精密加工車間，和資料實驗室已經可以投入使用。”

嘔吼？

李凡愚耳朵一豎。

這個可是好訊息，工業基地裡面的裝置可都是黑科技出產，李凡愚是早就眼巴眼望的盼著工業基地能夠早一些投入使用了。

雖然現在沒有全部建成，但是能多用一部分，就代表在某項環節上正信可以用高於目前時空科技樹半級的裝置進行生產了！

“奧迪部分一季度銷售報告出來了，從奧迪品牌成立開始一直截止到今年四月，國內市場上奧迪品牌旗下A4.A6，MINI，TT，RS，長弓，Q5這七款車型，已經合計創造了200萬臺的歷史性銷量。”

“哈哈！”李凡愚高興的一拍巴掌，“好！這個成績比我預想得來的要早一些。替我向奧迪那邊表示祝賀，告訴他們這段時間阿特拉斯專案結束之後，集團會為奧迪品牌推出二百萬紀念車型。”

陳雨涵合上資料夾，“好的李董，除此之外還有一件事情想要跟您彙報一下。”

“說。”

“嗯，德國曼森克萊消防器械公司於昨日到訪，想就重型消防車領域與咱們集團進行一次技術**流。因為您昨天休假，所以我告訴他們今天給傳達。您看這件事情如何答覆他們？”

陳雨涵的臉色有些怪異、

曼森克萊公司雖然不像賓士歐聯這樣的德國汽車製造商那麼如雷貫耳，但是在特種消防車領域也是鼎鼎大名。

在正信接了政府親自點將的重型消防雲梯車專案之後的節骨眼，曼森克萊公司的造訪，就有些耐人尋味了。

明面上說是就消防器械領域進行技術交流，但是其中別樣的意味卻相當明顯。

這一點，身為集團董事長的秘書，陳雨涵當然不會想不通。

李凡愚也是一愣神兒。

曼森克萊？

技術交流？

跟他們有毛交流的啊？

在研發中心那邊兒進行“阿特拉斯”專案之前，研發團隊調閱了大量資料。作為現代特種消防車領域的翹楚，曼森克萊公司旗下的所有產品，李凡愚都跟工程師團隊一起研究過。

可以說，這家公司在消防車領域的技術是相當深厚的。已經在幾十年的積累過程中，將產品做到了極致。

如果不是這家公司在中華市場上的維保做的跟渣渣是的，李凡愚還真挺佩服這樣一個腳踏實地厚積薄發的技術型企業。

但是正信在重型消防雲梯車領域，有什麼跟他們好交流的呢？

要知道，正信和曼森克萊公司點的科技樹就特麼不一樣啊！

這家老牌的德國消防器材生產企業，是將傳統結構不斷升級，加入高新技術進行效能提升。

但是正信的重型消防雲梯車，在李凡愚另闢蹊徑的設計理念之下，不論是在結構還是在運作方式上面，都與傳統有著顛覆性的改變。

這就跟兩個舞者一樣，一個是跳芭蕾的，一個是玩兒鬼步舞的。你說這樣的的差別能交流出什麼來？

更何況，這種交流的意圖還不純粹。

李凡愚擺了擺手