要知道，支撐價格壁壘的關鍵條件在於；高階商品賺取超額利潤，支撐低端商品足夠打壓本土產品的價格。

如果憑藉攬勝，甚至是之後一些列的高階車型將外企同級別產品的售價拉低，那麼在利潤縮水的處境下，這些車企勢必將提高低端產品價格，以彌補利潤。

這樣一來，便能為低端市場拉開空間！

到時候，套在正信身上的成本控制和規模的兩座大山移去，還不是海空憑魚躍天高任鳥飛？

李凡愚的這盤棋，下的大著呢！

更別說，即使是現在的這個定價，每一臺攬勝也能為正信帶來近百分之四十的利潤！

正月十六，攬勝在全國範圍內下線。

雖然度過了汽車黃金銷售期的年後時節，車市上略顯冷清。但是位於全國重要一二線城市的正信陸虎4S店內，火爆程度卻絲毫不亞於年前！

京城正信陸虎4S店，雖然時間才是早上九點多，但此時店內已經聚集了二十多個等待試駕顧客。

可在這群顧客之中，有幾人的行為卻是相當的可疑。

這幾人來到了店內，二話不說。不用銷售介紹，也不用安排試駕，直接便要現款提車！

陸虎的經銷商大部分都是正信大眾經銷網路裡邊招的，為了保證品牌在剛剛成立時為顧客提供最好的服務，店內的銷售也大多是從大眾4S店內抽調過來的老手。在平時的銷售過程中，直接提車的顧客他們也見到過。

但是讓他們感到不對勁兒的，是這些顧客買的可不是一輛！

而是要全現款買全系的四款車型！

“經理、那幾個顧客會不會是探子啊？”看著在前臺收銀處一臉焦急的辦理交款手續的顧客，一個銷售顧問拉了拉身邊兒的經理。

“八九不離十。集團年後發來上市規劃書，我看到攬勝全系定價的時候就覺得咱陸虎要火。這定價太低了！相比於同級別競爭產品，價格上低了一半兒。我看啊，這些人八成就是其他品牌過來，買產品回去做研究的。”

“啊？那這樣的情況用不用跟上面反映一下？”銷售顧問咧了咧嘴，問到。

經理摸了摸下巴，呵呵一笑：“反映個蛋！他們就是買回去研究透了又能有什麼辦法？你看著吧，豪華級別SUV市場，要變天嘍！”