巴方代表團的隨行翻譯將剛才徐聞和趙長山的對話一說，就引起了卡米爾塔希爾的興趣。

中巴兩國的關係一直都非常密切，可以說在中華髮展起來之後，可是沒少拉幫這個小鄰居。因兩國商業軍事等領域互通頻繁，所以對於中華國內的情況卡米爾還是很瞭解的。

一拖就不用說了，在之前的幾十年間，中華對巴基斯坦的各項建設援助之中，這個品牌的拖拉機和工程機械卡米爾熟悉的很。可以說，巴基斯坦現用的拖拉機，百分之六十都是DFH系列的。

聽聞面前那四臺頗具力量感和科技感的拖拉機，竟然不是中華農業機械領域最具實力的一拖生產，卡米爾立刻問道：“請問這個騰世是什麼公司，怎麼沒有聽說過？”

見外賓的注意力被面前那四臺讓自己吃了個大癟的拖拉機所吸引，徐聞立刻搶白：“一家剛剛成立的小公司而已，不足道也。”

雖然一拖是國內有名號的國有企業，但是徐聞這很明顯的針對，還是讓在場的中方陪同人員起了一些反感。

特別是在場農業廳負責陪同的人，之前騰世集團已經跟農業廳達成了初步的採購協議。因為去年的雪災影響，今年的春耕春播面臨著很大的困難。龍江省農業廳幾個直屬的農場化改革試點，已經在年後提出了想採購一批大馬力大型重型拖拉機的申請，以便在勢必短暫的春耕春播期間擁有更高的效率。順便，也是向歐洲的大機械化耕作模式靠攏，為農場化改革摸索經驗。

在這個節骨眼兒上，正廣騰世公司生產出了馬力高達430匹，並且擁有整套配套農具的開山重拖。

要說購入進口重型拖拉機，農業廳這邊其實是有顧慮的。什麼顧慮呢？

僅為是整車進口，而且是上門兒求進口，所以在操作，售後，保養，維修四個方面，進口拖拉機的服務都不完善。

這就導致了採購價格高，人員操作難，維修換件難，使用成本大的一系列客觀困難。而開山重拖呢？售價相比於同級別重型拖拉機要低很多，而且售後保障和各項服務也都非常完善。所以說，開山重拖這款產品的出現，解決了龍江省農業廳老大的問題。

但是因為開山重卡的出現，觸犯了一拖集團所謂的“自尊”和“地位”。一拖集團直接讓上面出頭，強壓著龍江省農業廳其中止了對開山重拖的採購計劃。

採購計劃擱淺，龍江農業廳被強壓著將做完的部署全都調整不說，還得花大價錢去採購進口重型拖拉機。

這口氣，可是堵在眾人的心口呢。

此時，見徐聞都編排到外賓面前來了，龍江農業廳副廳長管正業看不下去。

“徐經理說的偏頗了。卡米爾部長，騰世公司確實成立的時間不長，但是這個企業卻是大有來頭的。”

“哦？”卡米爾做出一副願聞其詳的表情。

彷彿沒有看到徐聞用眼神連連向自己傳達過來的資訊，管正業走到了卡米爾塔希爾的面前：“騰世公司是由我們國營汽車八大廠之一的廣旗，和這兩年在汽車生產領域異軍突起的正信集團聯合成立的。”

“哦哦哦、正信！我知道這個企業！之前貴國外交部部長王華先生贈與我國總統馬爾賽因先生的座駕，就是由正信集團旗下奧迪公司生產的A8L！”

管正業點了點頭，“是的，就是那家公司。您現在看到了這臺拖拉機，名叫開山重拖。這款產品就是由正信集團的董事長李凡愚，親自領銜設計研發的產品。這款拖拉機搭載了TS-L609直列六缸柴油發動機，最大輸出功率可達430匹，在1200轉至1600轉時，可輸出高達1700NM的扭矩。

配合特殊設計的全動力換擋傳動系統和高強度機體，折腰轉向方式，配套的強力液壓作業系統，以及獨立履帶設計，使得這款拖拉機擁有相當大的力量；它的懸架提升能力高達8900公斤，最大工作重量可達公斤。除此之外，還擁有相當好的越野能力。可在包括平原，丘陵，山地，沙化土地和泥沼等多個地形進行做工。

可以說，這款產品的問世，填補了我國重型農用拖拉機領域的空白，期效能也達到甚至是超越了國際上同級別拖拉機的水準。”

彷彿是為了印證管正業的介紹，四臺並排同行的拖拉機正巧開到了眾人所在的地頭。隨著排氣筒發出沉悶有力，彷彿是巨人呼吸一般的聲音，四臺拖拉機就在眾人面前來了一個半徑相當小的掉頭。將後面拖著的如小山般的積雪，直接甩到了一旁深深的排水渠裡。

看到這樣巨大的家